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Sea L-610. Especificaciones. foto
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Sea L-610. Especificaciones. foto

Sea L-610. Especificaciones. foto

 

Sea L-610 - un prototipo del avión civil de pasajeros Checa desarrollado por el fabricante de la aeronave Let Kunovice.

 

fotoSea L-610

 

La evolución de avión turbohélice sea L-610 se basaron en el modelo L-410Que ha llegado a ser muy popular no sólo entre las líneas aéreas civiles, sino también en la Fuerza Aérea de varios países. En su esencia, una vista general de que el avión no se cambia - fabricantes de aviones se alargaron el fuselaje de las aeronaves y sus motores turbohélice instalados nueva de alta potencia, que a su vez le permite colocar a bordo para los pasajeros 40. Además, la aeronave Let L-610 fue reemplazar los aviones soviéticos An-24, Y más aún debido a sus características técnicas más eficientes, la aeronave se excedió, excepto, tal vez, la capacidad de pasajeros, que ascendía a menos de diez personas, y la velocidad de vuelo es de 438 km \ h.

 

Sea L-610 foto

 

El principal problema que enfrenta el ingeniero de aviación Checa, fue una colección de motores de turbohélice modernas que, de hecho, fue la razón principal durante un tiempo suficientemente largo ciclo de diseño de aeronaves, pero más tarde se decidió utilizar la planta de energía, incluyendo los motores de General Electric General Electric CT7 -9D, permitiendo desarrollar una capacidad total de 3500 CV

Cabina era muy amplia, ya diferencia de la AN-24, que se espera para sustituir más tarde, era bastante cómoda.

Su primer vuelo, el avión Let L-610 1988 hizo en el año, sin embargo, a pesar del desarrollo bastante éxito, ningún avión no fueron entregados a cualquier línea aérea del mundo, principalmente debido a la necesidad de implementar una serie de mejoras y precios relativamente altos.

 

aviónSea L-610

 

Desde hace casi diez años, los diseñadores de aviones Let Kunovice trataron de modificar el diseño de un avión de pasajeros, optimizarlo con los estándares modernos, pero, a pesar de esto, la producción en masa de la aeronave no ha sido ajustado, debido principalmente a la falta de demanda de este avión en el mercado. En función de la modificación de prototipos, las características de rendimiento de la aeronave que varían un poco, pero sobre todo se reflejó en la velocidad y el rango de vuelo.

Sin embargo, después de que el fabricante de aviones Let Kunovice fue adquirida por Ayres Corporation, se hicieron intentos para volver a crear el modelo con un nombre diferente - Ayres 7000, sin embargo, en última instancia, la falta de fondos iz-za, el fabricante de aviones estaba cerrado, y todos los intentos de construir un avión de pasajeros 40 plazas turbohélice se suspendió finalmente.

 

Características técnicas del avión Let L-610.

 

  • Tripulación: 2 persona;
  • 40 personas;: Pasajero
  • Longitud de las aeronaves: 21,72 m;.
  • Envergadura: 25,6 m;.
  • Altura del plano: 8,19 m;.
  • Peso de la aeronave vacío: 8,95 t (según versión).
  • Carga útil: 5,55 t (según versión).
  • Peso máximo de despegue: 14,5 t (según versión).
  • Velocidad de crucero: 438 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • la velocidad máxima de vuelo: 490 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • Distancia máxima de vuelo: 2420 km. (Dependiendo de la versión);
  • la altura máxima de vuelo: 10250 m;.
  • aviones Tipo del motor: turbopropulsor;
  • Central eléctrica: 2 × General Electric CT7-9D (según versión);
  • Potencia: 2 × 1750 CV (Dependiendo de la versión).

 

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