Sea L-610. Especificaciones. foto
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Sea L-610. Especificaciones. foto

Sea L-610. Especificaciones. foto

 

Sea L-610 - un prototipo del avión civil de pasajeros Checa desarrollado por el fabricante de la aeronave Let Kunovice.

 

Galleria Sea L-610

 

La evolución de avión turbohélice sea L-610 se basaron en el modelo L-410, que se ha vuelto muy popular no solo entre las aerolíneas civiles, sino también en las fuerzas aéreas de varios países a la vez. En esencia, la apariencia general de la aeronave no ha cambiado en absoluto: los fabricantes de aeronaves han alargado el fuselaje de la aeronave e instalado nuevos motores de avión turbohélice de mayor potencia, lo que a su vez permitió acomodar hasta 40 pasajeros a bordo. Además, se suponía que el avión Let L-610 reemplazaría al avión soviético. An-24, Y más aún debido a sus características técnicas más eficientes, la aeronave se excedió, excepto, tal vez, la capacidad de pasajeros, que ascendía a menos de diez personas, y la velocidad de vuelo es de 438 km \ h.

 

Sea L-610 foto

 

El principal problema al que se enfrentaron los ingenieros de aviación checos fue la selección de motores turbohélice modernos, que, de hecho, se convirtió en la razón principal de un ciclo de diseño de aeronaves bastante largo, pero más tarde, se decidió utilizar una planta de energía que incluye motores General Electric General Electric CT7. -9D, que permite desarrollar una potencia total de 3500 CV.

Cabina era muy amplia, ya diferencia de la AN-24, que se espera para sustituir más tarde, era bastante cómoda.

Su primer vuelo, el avión Let L-610 1988 hizo en el año, sin embargo, a pesar del desarrollo bastante éxito, ningún avión no fueron entregados a cualquier línea aérea del mundo, principalmente debido a la necesidad de implementar una serie de mejoras y precios relativamente altos.

 

Aviones Sea L-610

 

Durante casi diez años, los diseñadores de aviones de Let Kunovice intentaron finalizar el diseño de un avión de pasajeros, optimizándolo a los estándares modernos, sin embargo, a pesar de esto, la producción en masa de aviones nunca se estableció, principalmente debido a la falta de demanda de este avión en el mercado. Dependiendo de la modificación de los prototipos, las características de vuelo de la aeronave cambiaron algo, sin embargo, esto se reflejó principalmente en el rango de vuelo y la velocidad.

Sin embargo, después de que el fabricante de aviones Let Kunovice fue adquirida por Ayres Corporation, se hicieron intentos para volver a crear el modelo con un nombre diferente - Ayres 7000, sin embargo, en última instancia, la falta de fondos iz-za, el fabricante de aviones estaba cerrado, y todos los intentos de construir un avión de pasajeros 40 plazas turbohélice se suspendió finalmente.

 

Características técnicas del avión Let L-610.

 

  • Tripulación: 2 persona;
  • 40 personas;: Pasajero
  • Longitud de las aeronaves: 21,72 m;.
  • Envergadura: 25,6 m;.
  • Altura del plano: 8,19 m;.
  • Peso de la aeronave vacío: 8,95 t (según versión).
  • Carga útil: 5,55 t (según versión).
  • Peso máximo de despegue: 14,5 t (según versión).
  • Velocidad de crucero: 438 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • la velocidad máxima de vuelo: 490 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • Distancia máxima de vuelo: 2420 km. (Dependiendo de la versión);
  • la altura máxima de vuelo: 10250 m;.
  • aviones Tipo del motor: turbopropulsor;
  • Planta motriz: 2 × General Electric CT7-9D (según versión);
  • Potencia: 2 × 1750 CV (Según modificación).

 

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