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esquemas de montaje del motor helicópteros
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esquemas de montaje del motor helicópteros

esquemas de montaje del motor helicópteros

 

suspensión del motor debe aceptar la carga de su alojamiento (par M, axial y radialcomponentes del peso G y las fuerzas de inercia), tienen temperatura y la instalación de juntas de dilatación y amortiguadores. soportes de motor CMP están diseñados para un tipo de motor en lo que respecta a los requisitos operacionales (acceso a todos los componentes del motor y los elementos de su fijación, mano de obra mínima y desmontaje del motor de instalación).

Los soportes están instalados amortiguador de vibraciones en forma de casquillos de goma 5. En relación con el cambio de la correa volumen BB cuando se calienta durante el arranque del motor, uno de los soportes debe proporcionar compensador lineal que permite el movimiento longitudinal del montaje relación con su soporte pulsador de la carcasa en el fuselaje.

motor trasero de montaje se puede colocar sobre la articulación esférica de centrado montado en el GH vivienda. La parte exterior del tubo de bisagra esférica fija en una consola conectada al cárter. En el interior de la tubería pasa el eje de conexión de la turbina libre del motor a través de un acoplamiento dentado con el Ministerio de Agricultura de la GH. cojinete Varillaje recibe las fuerzas axiales y transversales desde el motor. elementos de apoyo delanteros perciben el par del motor, parte de las cargas longitudinales y transversales desde el peso del motor.

 

 

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