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Boeing-737 200 norte de Canadá
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Boeing-737 200. Foto. El video. Características. Opiniones.

Boeing-737 200. Foto. El video. Características. Opiniones.

 

Fuselaje estrecho avión de pasajeros Boeing-737 200, es uno de los primeros en masa de una gran familia de aviones "Setecientos treinta y siete" y se refiere a una serie de "el original". Boeing-737 200, es una versión extendida del avión Boeing menos popular 737-100.

Desarrollo de la empresa avión «Boeing Commercial Airplanes» fue lanzado en febrero 1965 años. El trabajo sobre el proyecto de crear y avión de pasajeros 85-local para líneas de corto y medio radio, es una respuesta a la competencia de la aeronave británica BAC-1 11 y su salida al mercado estadounidense. En el futuro, el proyecto se ha modificado, en particular, decidió aumentar el número de plazas de hasta un centenar de personas. Con el fin de ocupar la mayor parte del mercado y satisfacer la demanda de una amplia gama de clientes, la empresa «Boeing Commercial Airplanes» Aviones de iniciar la producción en dos versiones. Boeing-100 737 - él opción en los asientos 100 115 plazas Boeing-737 200 y extendido.

Boeing-737 200 foto

Boeing-737 200. Perú Estrella.

En la "doscientos" se establecieron los turborreactores Pratt Whitney JT8D-7 65,8 cada empuje del kN.

La principal diferencia visual Boeing-737 200 de aviones seguimiento de la familia, es la presencia de las góndolas de motor alargadas, con apariencia en forma de cigarro, que se extienden a lo ancho de la banda y en favor de su borde delantero y el edificio. En modelos posteriores, las góndolas de motor, suspendido bajo el ala, a cuenta nueva y no sobresalgan más allá del borde posterior del ala. Otra diferencia entre la serie "doscientos" de aviones Boeing posteriores 737, es una curva suave de la quilla.

El primer Boeing-737 200 fuera de la tierra e hizo su primer vuelo en agosto 8 1967 años. En diciembre fue certificado 1967 737 años por detrás de Boeing-200 pone a prueba simultáneamente con aviones Boeing-737 100. El primer cliente para el avión Boeing-737 200 fue la aerolínea "United Airlines".

Boeing-737 200 foto

Boeing-737 200 salón de Conducir

Además de la versión básica han sido liberados

Las siguientes opciones Boeing-737 200:

 

  • - Boeing 737-200S - versión combi de la aeronave con el peso de despegue de toneladas 52,40.

  • - Boeing 737-200QC - una versión convertible, diseñada tanto para el transporte aéreo de pasajeros y de carga

 

En el año 1971 fue lanzado una versión actualizada de la aeronave, la designación de Boeing-737 200 avanzada. Esta versión ha mejorado la aerodinámica, la mejora de la eficiencia del inversor de empuje y el diseño del colgajo fue modificado. Esta versión fue la modificación de la base para el desarrollo futuro de la familia Boeing 737.

 

Boeing-737 200 salón de la foto

Boeing-737 200 en la cabina

Durante todo el periodo de la liberación, de acuerdo con el año 1967 1988 fue lanzado sobre aviones Boeing 1800 737-200. El último vuelo regular de pasajeros en los Estados Unidos por avión Boeing-737 200 fue ejecutado el año aerolínea «Aloha Airlines» 31 2008 en marzo. Hoy avión sigue siendo utilizado principalmente en los países en desarrollo, así como, las líneas aéreas pequeñas de bajo coste. Pero debido a altos niveles de ruido, coste de mantenimiento, la cantidad de emisiones nocivas y gran economía de combustible, operación Boeing-737 200 reducido, y su lugar es ocupado por unas nuevas y modernas máquinas.

 

Boeing-737 200 2 salón de la foto

Boeing-737 200. Dentro Delta Eirlayns.

 

Características técnicas de la aeronave Boeing-737 200:

  • El primer vuelo del Boeing-737 200: 8 1967 años en agosto

  • Años de producción: c año 1967 1988 en el año

  • Longitud: 30,53 m.

  • Altura: 11,23 m.

  • Envergadura: 25,35 m.

  • Fuselaje ancho: 3,76 m.

  • Peso en vacío: kg 27700.

  • superficie de las alas: 102 metros cuadrados

  • Velocidad de crucero: 780 km / h ..

  • Velocidad máxima: 876 km / h ..

  • Techo: 10670 m.

  • Rango: 3500 km.

  • Motores: 2 x turbofan Pratt Whitney JT8D-7

  • Longitud de despegue: 1990 m.

  • longitud de la trayectoria: 1350 m.

  • 2 la gente: la tripulación

  • Número de asientos: asientos en clase económica 130

 

Boeing vídeo-737 200

 

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comentarios

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Estas enormes máquinas, más probable es que, con el tiempo, se hundirá en el olvido, porque, en general, ruido excesivo, pero la gente ina ecología prestar más atención en este momento ....

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