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La aerolínea Wizz Air
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La aerolínea Wizz Air

La aerolínea Wizz Air (Wizz Air). El sitio oficial.

Wizz Air - empresa de aviación húngaro-polaca fiscal con sede en Vecsés (condados de plagas). Principalmente trabaja en el mercado de Europa Central, la compañía tiene una base en el aeropuerto de Poznan, Katowice, Gdansk, Varsovia (Chopin) y (Polonia); Bakú (Azerbaiyán); Budapest (Hungría); Bucarest, Cluj, Targu Mures, Timisoara (Rumania); Sofía (Bulgaria); Kiev (Juliani) (Ucrania); Belgrado (Serbia), Kutaisi (Georgia), Vilnius (Lituania); Skopje (Macedonia).

 

historia

compañía de aviación establecida en septiembre 2003 años. El principal inversor - empresa privada estadounidense Indigo Partners, que se especializa en inversiones en el transporte. El primer vuelo realizado mayo 19 2004 de Katowice, 19 días más tarde, después de Hungría y Polonia se unieron el mercado común de la aviación europea y la Unión Europea. compañía de aviación ha transportado a lo largo de los primeros tres meses y medio de pasajeros 250000 trabajo y casi 1.4 millones de pasajeros en su primer año de funcionamiento. La compañía transportó 2012 millones de pasajeros por el final de la 50 año.

2 Wizz Air

CEO y Presidente de la Junta - Jozsef Varadi, el ex director general de Malév, las otras compañías de aviación de Hungría. La empresa está registrada en Londres, abrió filiales en Hungría, Polonia y Bulgaria. Wizz Air Bulgaria comenzó a trabajar en septiembre 2005. En Kiev, crear Wizz Air Ucrania, comenzó a trabajar en 2008, la compañía es una empresa de pleno derecho de la aviación, no una filial de, el fundador de una empresa "Dnipro Aviaeshen" Kiev.

 

en Ucrania

Compañía de Aviación en julio 11 2008 ha comenzado la ejecución de los vuelos en las rutas nacionales de Ucrania - de Kiev (aeropuerto de Borispol) a Jarkov, Lvov, Zaporozhye, Odessa y Simferopol, y de Simferopol a Kharkiv y Lviv. Posición de la empresa en el año 2013 2014-llevó a cabo sólo un vuelo de regreso a Ucrania en el verano - de Kiev a Simferopol. En marzo de 11 2014 años, debido a los cambios en la situación política en Crimea, la compañía Wizz Air ya no volar en la República Autónoma de Crimea.

El primer vuelo internacional Implementada en diciembre de 17 2008, en el aeropuerto de Londres Luton. En 2013 año hizo el transporte aéreo internacional regular de las siguientes ciudades en Ucrania: de Kiev (Juliani) - Barcelona, ​​Budapest (Girona), Venecia (Treviso), Valencia, Hamburgo (Lübeck), Dortmund, Colonia, Katowice, Larnaca, Kutaisi, Londres (Luton), Moscú, Memmingen (Munich West), Nápoles y Milán (Bergamo).

De Lviv - Venecia (Treviso), Milán (Bergamo) y Dortmund. De Donetsk - Kutaisi y Dortmund, con la ciudad 1.10.2013 - Memmingen (Munich West), Londres (Luton), Roma (Fiumicino) y Milán (Bergamo). De Jarkov - en Kutaisi, una ciudad de 1.10.2013 - (. Chopin) Varsovia.

Wizz Air Base en Kiev en 27 2011 de marzo de transferirse desde el aeropuerto Borispol Aeropuerto Kiev Zhulyany.

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en Rusia

Wizz Air años 2008 persistentemente trató de entrar en el mercado ruso, pero no pudo hacerlo debido a la obstrucción constante por parte de las autoridades rusas que apoyan la "Aeroflot" (lo cual es dudoso sobre la base de la quiebra 'Malév', y es la promoción de marcas muy activo S7 la aviación compañía de Siberia incluye como Malev, alianza Van MUNDO). Se explicó formalmente por la presencia de un gran número de vuelos, y los requisitos para el portador, pero Wizz Air para volar 2013 año todos todavía cumple con estos requisitos y ha anunciado oficialmente la apertura del primer tramo de Rusia: Moscú (Vnukovo) - Budapest con años 23 septiembre 2013.

Después de la apertura de los vuelos a Budapest - Moscú considera la posibilidad de lanzar vuelos a Kiev - San Petersburgo y Kiev - Moscú, aunque tal vez para que Wizz Air creará una filial modelado Wizz Air Ukraine. Sino directamente representantes de Wizz Air dicen que la creación de una empresa de este tipo - una perspectiva muy lejana debido a los requisitos rígidos de la Agencia Federal de Transporte Aéreo, sino para rechazar el incremento de la geografía de los vuelos y el número de vuelos no tiene intención de.

 

instrucciones

compañía de aviación a finales de los años 2012 vuelos realizados por más de áreas 250 29 en los países.

Wizz Air 31 2013 de mayo del año abrió vuelos a Bosnia y Herzegovina (aeropuerto de Tuzla), 17 de Junio ​​- en Azerbaiyán (Bakú)

El C 23 septiembre fueron inició vuelos a Rusia (aeropuerto de Vnukovo), c 24 Septiembre - a Moldavia (Chisinau), con 28 de Octubre - en los EAU (aeropuerto internacional de Dubai World Central).

 

flota

Ylot Wizz Air a partir de junio del año 2014 consiste en:

  • 48 320-Airbus A200 (+ 67 ordenó)

En 17 aviones tienen el registro de Hungría, tres uno búlgaro - Serbio tres - Ucrania. Con el fin más 67 Airbus A320. compañía de aviación planea operar más aviones posteriores 90 5-7 años. Wizz Air planos son fácilmente distinguibles en los aeropuertos debido a su coloración - púrpura, color de rosa, blanco. Todo A320 equipados con motores de International Aero Engines V2500, incluso aquellos que se obtienen de GECAS de arrendamiento.

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actividad

Transporte de pasajeros ascendió a 2008 5,9 2011 millones de personas, -. 11 millones, 2012 - 12 millones, 2013 - 13,5 millones, 2014 - 15,8 millones

precios

Wizz Air - la compañía aérea de bajo coste, los pasajeros pagan directamente a los vuelos, los impuestos y tasas, que pueden incluir un recargo adicional de combustible, servicios adicionales, seguros, honorarios por la seguridad.

Al igual que otras compañías de bajo coste, WizzAir establece restricciones estrictas sobre el equipaje de mano, que es transportado en la cabina de la aeronave. Libre de octubre 2012 años sólo equipaje de mano no más grande que 42h32h25 cm, equipaje de mano hacia arriba para ver 56h45h25 disponibles a un costo adicional.

 

Datos fundamentales aerolínea Wizz Air:

  • Country Airlines Hungría.
  • líneas aéreas de bajo coste en Europa del Este.
  • Año de las compañías aéreas de la ocurrencia: 2004.
  • IATA código de línea aérea: W6.
  • ICAO código aerolínea: WZZ.

 

Wizz Air (Wizz Air). Sitio web oficial:www.wizzair.com

Wizz Air (Wizz Air). El sitio oficial.

La aerolínea Wizz Air (Wizz Air). sayt.2 oficial

 

 

Información de contacto:

 

 

 

 

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comentarios

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vuelo fue cancelado. W6 6416 18 2017 años desde abril. de Sofía a Kutaisi. la aerolínea se negó a hacer vuelo alternativo, además, no devolver el dinero. en general, me robaron el dinero. bajo petición no cumple con los defraudadores.

Los asistentes de vuelo a bordo es muy bonito. El hecho de que iban a volar de nuevo, y si a esto le sumamos el servicio impecable. Por lo tanto nada que decir - todo al más alto nivel.

Impresionado que, a pesar de que a mi lado iba azafata familia musulmana no hizo el más mínimo las diferencias raciales, proporcionando todos los mismos servicios. Por otra parte, estoy seguro de que ni cada aerolínea puede presumir personal educado. Estoy de acuerdo con todo 100%!

¿Cuántos no quiso volar aviones siempre encontrado completamente nuevo y muy bonito. Fotos antes de embarcar a cabo en masa. Sin duda recomendaría a volar en lugar de viajar en avión. No se va, no hay comparación, aunque un poco más caro.

Más recientemente se hizo volver a la compra de entradas y luego tuvo ningún problema con la compra de los boletos comprados a la vez en ambas direcciones. Quiero decir que el vuelo fue muy bien. Una manera que lo hice, por supuesto, dormido, pero el segundo era capaz de disfrutar plenamente del vuelo.

No sé todavía si voy a volar con esta aerolínea. Los aviones que realmente están en perfecto estado, pero su actitud con respecto a los pasajeros de una mala manera. Sería bueno si la gestión de la compañía fue capaz de transmitir la información a los asistentes de vuelo que no son las personas más importantes en el vuelo, es decir, los pasajeros!

Que estaba programado para volar esta compañía en Budapest de Moscú y la espalda. Pedimos entradas se pusieron a la inscripción en línea y el pago de equipaje. Vuelo de regreso fue excelente, no hay quejas tienen sólo las emociones positivas. Todo se llevó a cabo en un tiempo, comisarios muy atento.
Pero en el camino de vuelta de todo menos bien sucedido. Cuando llegamos al aeropuerto de Budapest antes de que el vuelo era todavía una hora y minuto 1 15. Nos acercamos a la recepción, pero nos mandaron a los visados ​​de aire de barras. Aquí se nos dice que hemos pasado el registro en línea, pero debido al hecho de que no imprimir tarjetas, tuvimos que pagar 40 euros cada uno. En Moscú, nos preguntamos sólo para proporcionar telefónica. Nos explicó que no tenemos esta cantidad de dinero, y se ofreció a pagar euros 80 y comprar otro billete. En esta estuvimos de acuerdo. Hemos proporcionado una tarjeta para pagar, y luego comenzó un verdadero circo. En primer lugar, el dispositivo no funciona, entonces el papel para cheques más, y al final, decidió que esperamos, y ella necesita ayuda para otros pasajeros. Sólo a través de 40 minutos logramos pagar. Y cuando nos encontramos de nuevo al registro, nos dijeron que se había acabado. Por supuesto, no nos dieron en el vuelo. A continuación hemos comprado el billete ya en Aeroflot.

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