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Universidad de helicóptero
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Universidad de helicóptero

Universidad de helicóptero

 

LomonosovNuestra gran compatriota, científico, inventor y poeta Mikhail Lomonosov a principios 1754 se hizo en el mensaje de la Academia de Ciencias de Rusia, que se registra en el acta de la reunión de la Academia de la siguiente manera:

"El Sr. Asesor y Profesor Asamblea Lomonosov introdujeron en una pequeña máquina que levantarla termómetros y otros instrumentos pequeños, el clima, y ​​sugirió que el mismo diseño de la máquina de la misma; Para que el Señor deliberativa manifestado su prueba de rendimiento y poner el cargo de la Academia de Ciencias informe en las peticiones que soblagsivoleno fin se hablaba en coche adjunta a la presente sorteo de la experiencia de esta invención para hacer un cartel en la búsqueda de su maestro artesano Futsiusom. Y lo anterior en la reunión académica Protocolo mente en marzo 4 1754 del día "

 

Por lo tanto, vemos que la idea de crear el primer avión del mundo pesado que el aire en la Universidad existen en relación con la necesidad de estudiar la atmósfera superior.

Un dibujo "máquina aerodromic" Lomonosov helicóptero. Este primer helicóptero del mundo aparece en el momento de la prueba, después de que ha sido previamente equilibrada con los pesos en la barra de equilibrio.

Las actas de la academia de julio 1 1754 fue escrito:
"Asesor Bysoko-venerable Lomonosov mostró máquina inventada, ellos llamado aerodromic (aire taquimétrica) que debe ser utilizado con el fin de a través de las alas, móvil horizontalmente en diferentes direcciones por fuerza de resorte, que normalmente se proporcionan con el reloj, pulse el aire (desprenderse de ella hacia abajo ), haciendo que la máquina se elevará en las capas superiores de aire, con el fin de ser capaz de inspeccionar el estado (estado) del aire superior por las máquinas meteorológicos (dispositivos) conectados a esta máquina aerodromic. La máquina fue suspendido en una cuerda estirada sobre dos bloques, los pesos y se mantiene en equilibrio, suspendido desde el extremo opuesto. Tan pronto como el muelle de arrollamiento, [coche] fue levantado en altura y por lo tanto prometido para lograr el efecto deseado ".

Mirando el dibujo, vemos que el modelo tenía dos coaxiales hélice de cuatro palas, que giran en direcciones opuestas.

¿Por qué se hace esto?

Con el fin de poner en marcha cualquier cuerpo necesita energía. La fuerza surge de la interacción de al menos dos cuerpos. Y el poder de la acción del primer cuerpo de la segunda mayor fuerza es el impacto del segundo cuerpo a la primera, pero tiene la dirección opuesta. Wing, por ejemplo, crea la fuerza de elevación mediante la interacción con el aire. Se descartando aire hacia abajo en sí recibe levante hacia arriba. Esta segunda respuesta se llama el poder de las fuerzas de la reacción.

Si la fuerza pasa a través del centro de gravedad del cuerpo, el cuerpo se mueve hacia adelante. Si la fuerza actúa sobre el cuerpo de distancia del centro de gravedad, el cuerpo también recibe un movimiento de rotación alrededor del centro de gravedad. En este caso se dice que el cuerpo se gira bajo la acción de la fuerza. La cantidad de tiempo que la fuerza se puede calcular si se multiplica la cantidad de fuerza en su distancia más corta al centro de gravedad (en el hombro de sus acciones).

 

Helicóptero Universidad

Así como opuesto a cualquier fuerza de reacción fuerza y ​​de momento de la fuerza implica la aparición de par de reluctancia.

Considere la aparición del momento de chorro como un ejemplo.

Muestra la hélice, que puede girar libremente sobre un soporte.

Si el tornillo se ejerce una fuerza a través del centro de gravedad se encuentra en el eje de rotación del tornillo, el tornillo sin rotación, con el soporte empezará a moverse en la dirección de la fuerza. Buitres reactiva en afectarán el dedo en la dirección opuesta.

Cuando, en este caso la fuerza de reacción? La fuerza de reacción en este caso actuará de la pala del rotor al brazo.

Si esto ocurrirá par de reacción que actúa sobre el soporte? Por supuesto, no.

 

Helicóptero Universidad 2

Deje que el tornillo de torque se informó no por la mano, y ver la primavera fijado en un extremo en un soporte, y el otro está conectado rígidamente al tornillo. Como pre-trenzado, la primavera comenzará a girar y girar el tornillo, dándole un par de MDL y de pie, diciéndole L7R par de reluctancia. Momento Mp es igual en magnitud md, pero de sentido opuesto.

 

Con la acción del momento de chorro y se enfrentó Lomonosov una vez que empecé a hacer su modelo. Para evitar la rotación del modelo de cuerpo Lomonosov encontró solución ingeniosamente simple, que sigue siendo una de las formas clásicas para pagar el momento de reacción en helicópteros.

"Máquina Aerodromic" Lomonosov tenía dos tornillos que giran en direcciones opuestas. Y si el par de reacción de un tornillo giratorio buscó coches de la carcasa en una dirección, entonces el par de reacción desde el segundo tornillo se trató de girar el cuerpo hacia el otro lado. Y son los mismos y los tornillos se hicieron girar con el mismo número de vueltas, sus puntos reactivos son iguales y por lo tanto interfieren entre sí. Máquinas de la vivienda en este caso permanece estacionaria durante el vuelo.

La idea de establecer un helicóptero apareció mucho antes que la idea de un avión.

Incluso se encontró en los escritos de Leonardo da Vinci relacionados con 1475 en los archivos y bibliotecas de Milán en la mitad del siglo XIX, había un dibujo de la aeronave en la que el ascensor debe crear un tornillo helicoidal rotativo. Bajo la imagen, y junto a él con la mano, los científicos han hecho las siguientes entradas:
"Los tornillos del bastidor deben estar hechos de alambre de hierro, cuerda gruesa; la distancia desde el centro del círculo debe ser codos 8 "(codo es sobre 60 cm -. AT).

"Si el dispositivo se hace de la siguiente manera, t. E. De lona resistente, que los poros de almidón de fondo grabada, entonces creo que en su giro cerca de un tornillo, como se describe en el aire sus cortes y se eleva hacia arriba. En esto se puede hacer fácilmente a través del aire seguro de amplia línea fina: si su mano se ve obligado a seguir la dirección de la línea de los bordes. Loneta debería reforzarse en un marco de un bastón largo y grueso. Es posible hacer un pequeño modelo del papel con el eje del muelle de metal herméticamente enrollada. Si el resorte se dote, que hará que el tornillo para hacer girar ".

Lomonosov no podía saber acerca de las obras de Leonardo da Vinci y todo su trabajo se hace de forma independiente.

Las dificultades de carácter teórico el, constructivo y productivo durante mucho tiempo obstaculizaron la mejora del helicóptero. Varias décadas helicóptero era en los laboratorios de los científicos y las fábricas tiendas experimentados. Sólo a través de los esfuerzos de los científicos rusos en el helicóptero se eliminaron muchas desventajas que el helicóptero se abrió el camino para su uso generalizado en todas las áreas de la economía.

 

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