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Tecnam P2004 Bravo. Especificaciones. Foto.
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Tecnam P2004 Bravo. Especificaciones. Foto.

Tecnam P2004 Bravo. Especificaciones. Foto.

 

Tecnam P2004 Bravo - Italiano monoplano de un solo motor ultraligero, desarrollado por «Tecnam» en el año 2002.

 

Tecnam P2004 Bravo foto

 

proyecto de avión Tecnam P2004 Bravo fueron desarrollados por especialistas italianos fabricantes de aviones en 1999 años. De hecho, el avión fue creado como un pequeño avión privado normal de un solo motor, capaz de competir con los aviones de este tipo de otros fabricantes de aviones, pero en última instancia, el avión Tecnam P2004 Bravo se ha convertido en una de usos múltiples y puede ser utilizado tanto para el transporte de personas o mercancías, o el mismo que aviones del deporte, o como un avión de entrenamiento, lo que ha llevado a la popularidad de este modelo sigue produciendo en la actualidad.

Por primera vez en el cielo el modelo de avión Tecnam P2004 Bravo se situó en el año 2002, y el primer vuelo de prueba resultó ser de la aeronave es bastante bueno, y por lo tanto, sólo más tarde el proyecto fue enviado a la producción en serie, donde debido a la gran popularidad del avión permanece hasta nuestros días.

La apariencia y el diseño del avión Tecnam P2004 Bravo se asemeja casi por completo el modelo de Tecnam P92 Echo, apareció en el año 1993, sin embargo, en términos de rendimiento de vuelo de la aeronave, ambos son algo diferentes, pero en realidad pertenecen a la misma clase.

 

fotoTecnam P2004 Bravo

 

A bordo del avión Tecnam P2004 Bravo tiene capacidad para dos personas - un piloto y un pasajero, mientras que, gracias a la especial configuración de la cabina de la aeronave, en la parte trasera de la cabina se puede colocar, y una cierta cantidad de peso adicional, el peso de los que, teniendo en cuenta su propio peso están en ocupantes no deben exceder 269 kg.

En la mayor avión medida Tecnam P2004 Bravo operado por los propietarios privados, sin embargo, además de transportar en su equipo de personas y mercancías, la aeronave modelo también se puede utilizar como un avión de deportes, y como una herramienta educativa y la formación que ampliaría enormemente el alcance del modelo actual de la aeronave.

La planta de energía de la aeronave Tecnam P2004 Bravo incluye un modelo de motor de avión de pistón de cuatro cilindros Rotax 912ULS GT, capaz de un empuje a 100 CV A través del uso de un motor de dicha aeronave, el avión puede acelerar hasta la velocidad en 290 km \ h., Y poner en marcha el transporte aéreo para distancias de hasta 820 kilómetros, lo que se considera que es una cifra aceptable para los aviones de este tipo.

 

cabinaTecnam P2004 Bravo

 

De acuerdo con 2010 años, el coste por barco modelo de avión Tecnam P2004 Bravo es de unos 145 mil dólares.

 

Especificaciones Tecnam P2004 Bravo.

 

  • 1 personas;: Crew
  • 1 personas;: Pasajero
  • Longitud de las aeronaves: 6,61 m;.
  • Envergadura: 8,4 m;.
  • Altura del plano: 2,6 m;.
  • Peso de los aviones vacíos:. 331 kg;
  • kg; 269: carga útil.
  • Peso máximo de despegue: 600 kg;.
  • Velocidad de crucero: 215 km \ h;.
  • la velocidad máxima de vuelo: 290 km \ h;.
  • Distancia máxima de vuelo: 820 km;.
  • la altura máxima de vuelo: 4000 m;.
  • Tipo de motor de avión: un pistón;
  • Central eléctrica: Rotax 912ULS GT;
  • Potencia: 100 CV ..

 

 

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