Tanque Vehículo todo terreno. Especificaciones. Foto.

El vehículo todo terreno es el primer tanque ruso, desarrollado por el diseñador Alexander Alexandrovich Porohovshchikov en 1914-1915. En ese momento, Porohovshchikov estaba desarrollando una máquina que podría moverse sobre la nieve y en condiciones difíciles fuera de la carretera. En este sentido, ideó un diseño con orugas que permitía que el automóvil se moviera en varias superficies.

Más tarde, Porokhovshchikov consideró instalar armaduras y armas en su vehículo, lo que condujo al desarrollo de un tanque de batalla. A principios de 1915, se creó un prototipo del vehículo de combate con orugas "Vezdekhod" de Porokhovshchikov. Este tanque era de una sola vía y relativamente ligero. La armadura consistía en placas de varias capas, incluida una lámina de acero cementado, una almohadilla amortiguadora de hierba marina y pelo, y otra lámina de acero.

La estructura portante de la máquina consistía en una estructura de acero, a la que se acoplaban cuatro tambores huecos: tres de apoyo y uno de guía. Los ejes partieron del tambor guía, que entró en ranuras especiales en el marco de acero, donde se fijaron con dos tornillos. La tensión de la pista se ajustó moviendo el tambor guía a lo largo de las ranuras. Un tambor de tensión adicional formaba la parte superior de la oruga, y un baluarte especial cubría el tren de aterrizaje del mecanismo de la oruga.

Además de las orugas, se ubicaron dos ruedas a los lados del frente del tanque, que se conectaron al volante mediante un sistema de varillas y horquillas giratorias. Porohovshchikov también sugirió instalar armas en su automóvil, pero esto no se implementó en el prototipo.

El tanque estaba equipado con dos conductores que estaban en la parte delantera del casco blindado y controlaban las ruedas. Se instalaron dos montajes de ametralladoras en el departamento de combate del tanque, cada uno de los cuales incluía dos ametralladoras Maxim. El frente del tanque estaba equipado con una torreta giratoria con una torreta para controlar ametralladoras.

El tanque fue probado en el sitio de prueba en Moscú en mayo de 1915. Sin embargo, a pesar de algunas mejoras, no demostró ser tan efectivo como se esperaba. No fue aceptado en servicio y no se puso en producción en masa.

Sin embargo, el proyecto del tanque Porokhovshchikov fue de gran importancia en el desarrollo de la construcción de tanques rusos. Posteriormente, este proyecto se finalizó y se utilizó como base para la creación de otros tanques rusos durante la Primera Guerra Mundial.

Hoy, el vehículo de combate blindado de Porokhovshchikov se llama "tankette", ya que difiere un poco de los tanques modernos en sus características. Sin embargo, el vehículo todo terreno Porokhovshchikov es una etapa importante en el desarrollo de la construcción de tanques y un legado para los diseñadores de tanques modernos.

El Vezdekhod, diseñado por Alexander Alexandrovich Porokhovshchikov, fue el primer vehículo blindado de combate ruso. Su principal ventaja era la maniobrabilidad y la maniobrabilidad en varios tipos de terreno. La protección blindada del vehículo era de varias capas, pero no muy fuerte, y el grosor de la armadura era de solo 8 mm.

La propulsión, la caja de cambios planetaria y la dirección se tomaron de la industria automotriz. La potencia del motor era de 20 litros. con., estaba frente al marco, y a través del eje cardán y una caja de engranajes planetarios mecánicos, se suministró torque al tambor de transmisión. La velocidad máxima alcanzaba los 10 km/h.

El tanque estaba equipado con una o dos ametralladoras, que estaban ubicadas en la parte superior del vehículo, en su torreta cilíndrica. Dos personas podrían estar dentro del tanque: el conductor y el ametrallador.

En junio de 1915, se llevaron a cabo pruebas del "Vehículo todo terreno", durante las cuales se revelaron sus buenas cualidades de aceleración y maniobrabilidad, así como su alta velocidad y maniobrabilidad en varios tipos de terreno. Sin embargo, el proyecto se congeló, ya que la financiación de trabajos adicionales para mejorar este vehículo blindado finalizó a fines de 1915. A pesar de ello, el propio Porohovshchikov a principios de 1917 mejoró su proyecto creando una nueva versión del vehículo denominado Vezdekhod-2, que contaba con cuatro ametralladoras. Sin embargo, esta vez no se asignó el dinero para completar la máquina.

Características técnicas del tanque Vehículo todo terreno.