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Saratov Planta de Aviación
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Saratov Planta de Aviación

Saratov Planta de Aviación

 

 

SAZ (Saratov Planta de Aviación) - las antiguas empresas de construcción de aviones de Saratov a 2011 años de función. Fabrica aviones oficina de diseño experimental Yakovlev - combatientes históricos de la Segunda Guerra Mundial y Yak-3 Yak-1Pasajero Yak-42, Yak-40Yak-38 (aviones cubierta con despegue y aterrizaje vertical (VTOL), así como helicópteros y otras agencias de diseño de las aeronaves.

SAZ (Saratov Aviación)

 

 

Historia de la fábrica

 

El período anterior a la guerra y la Gran Guerra Patria

 

Una decisión fue tomada en el establecimiento de la fábrica 1929 Saratov para la fabricación de maquinaria agrícola. Sobre la base de esta producción se estableció posteriormente planta aeronave. La fecha de fundación de la recolección de plantas Saratov, y más tarde la Planta de Aviación Saratov es oficialmente 1931 años.

El personal de la fábrica en los primeros seis años de duro trabajo ha hecho una gran participación en el desarrollo de la agricultura en Siberia, la región del Volga y en el Lejano Oriente, la producción de más copias de la tecnología hlebouborochnoy 39000. Debido a la amenaza de un ataque militar contra la Unión Soviética Saratov Combine Planta en 1937 fue redirigido a emitir aviones, recibió el nombre de "Plant № 292 NCAP."

El primer avión que despegó de la planta aeródromo 28.10.1938 - fue el P-10, alta velocidad de reconocimiento, tiene unos enormes aviones de su clase en el momento de la velocidad en kilómetros por hora 370.

Saratov Planta de Aviación

 

Y-28, combatiente construcción VP Yatsenko en julio 1939 hizo un vuelo de prueba. Fue la primera Soetskom Unión refrigerado por aire, aviones de motor, que está a una altitud 5000 576 metros mostró la velocidad en kilómetros por hora.

Se pidió a la planta en junio 1940 plazo de tres meses para establecer la producción en serie Yak-1, creado por AS Yakovlev, cuando todavía era un joven diseñador de aviones. El primero tres copias Yak en octubre 1940 elevó en el aire.

Fabricantes de aviones Saratov con el comienzo de la Segunda Guerra Mundial para trabajar duro suministrar combatientes a la parte delantera. En 1943v durante una incursión nocturna por los bombarderos alemanes destruyeron 70 por ciento del área de producción de la planta. El personal de la fábrica continuó operando bajo el cielo abierto. Al mismo tiempo recuperar el cuerpo se reorganizó, creado líneas de producción konveyerno-, y después de ochenta días de avión de producción el trabajo duro alcanzado el nivel anterior. Durante el período de la guerra, la planta produjo más de 13 mil Yak y Yak-3-1.

Saratov Planta de Aviación

 

 

La segunda mitad del siglo XX

 

Después de la guerra, la cooperación Yakovlev y Saratov Planta de Aviación continuaron. 19.04.1946 fue probado por primera vez aviones de entrenamiento Yak-11.

Planta de prueba 30.04.1949 produjo La-15, el primer avión de caza a reacción diseñado por Lavochkin SA. Tenía un peso inusualmente baja, para aviones a reacción - todos 3850 kilos, la velocidad máxima - 1026 kilómetros por hora, era relativamente fácil de manejar.

Mi 28.05.1952-4, la construcción del helicóptero Mikhail Mil Design Bureau pasó las pruebas de fábrica final, y desde diciembre 1952, la planta comenzó la producción en masa de este helicóptero. Mi-4 ampliamente utilizado en la economía nacional de la Unión Soviética como la salud, el pasajero, para trabajar en la Antártida y el Ártico, y la extinción de incendios forestales. En el Mi-4 que se estableció siete récords mundiales. La Feria Mundial de Bruselas, este helicóptero fue galardonado con una medalla de oro.

La decisión de iniciar la producción en la planta de Saratov Aviación 11D (B-750B), controlada misiles antiaéreos, parte del primer móvil de S-75 desarrollaron en el Moscow Design Bureau "Torch" bajo la dirección de la EP Grushin fue tomada a principios de año 1956. Misiles Primera hechas saz 1959 años se han probado con éxito y comenzó sus exportaciones (principalmente los ejércitos de los países extranjeros). El primer lanzamiento de un paramilitar celebró 07.10.1959.

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Die deutsche "Übersetzung" schlecht ist sehr.

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