North American B-25 Mitchell. Foto. Características.
Estados Unidos
tipo: bimotor medio bombardero
tripulación: cuatro a seis personas
Se produjo en respuesta a una solicitud de antes de la guerra de la Fuerza Aérea de Estados Unidos bimotor cazabombardero de una empresa que no tenía ninguna experiencia de la creación de aviones de varios motores, bombas, o máquinas con un alto rendimiento.
El avión-25 «Mitchell» (Mitchell) se distinguió durante los combates durante la Segunda Guerra Mundial como el avión más versátil. Establecido de conformidad con los requisitos circulares 38 385 por la Fuerza Aérea de Estados Unidos prototipo ha pasado con éxito las pruebas de vuelo, pero el ejército ha ofrecido la empresa "América del Norte" para mejorar su diseño, al exigir que el futuro bombardero medio tenía una carga de bombas 1809 kg, t. E. Dos veces más de lo esperado antes. El avión de producción final rediseñado y aumentó significativamente fue designado NA-62. USAF eran tan impresionado por lo que vio en los tableros de dibujo que han ordenado el 184 plano (que debería haber recibido la designación B-25) antes de la construcción de aviones.
Su nombre "Mitchell" el avión estaba en honor al campeón de la caza bombarderos libres William "Billy" Mitchell. Bombardero luchó en el Pacífico, en los teatros europeos y mediterráneos de la guerra, no sólo en las filas de la Fuerza Aérea de los EE.UU., sino también en la US Navy y la Marina de los británicos, holandeses y australianos * unidades. Hacia el final de la guerra veterano plano "Mitchell" estaba todavía en producción, después de haber experimentado sus competidores de las empresas "Douglas" y "Martin", convirtiéndose en el bombardero medio estadounidense más fructífera de la guerra, - aviones 9889 fue construido. Su uso de varios Fuerza Aérea y 1950-s garantiza la preservación de un cierto número de aeronaves en 25, y hoy en día en todo el mundo en un estado de aeronavegabilidad de la aeronave se mantuvo sobre 34.
datos básicos
dimensiones:
- Longitud: m 16,13
- Envergadura: m 20,6
- Altura: m 4,98
peso:
- kg 8836: BLANCO
- Máxima de despegue: 15 876 kg
características de performance de la aeronave:
- Velocidad máxima: 438 km / h
- Rango: 2173 km
Central eléctrica: dos motores de la compañía "Wright" R-2600-9 "Cyclone" (en La modificación-25), R-2600-13 (modificaciones a B-25C / D) o R-2600-29 (modificaciones a B-25H / J y TB-25N)
Potencia: 3400 l. c. (2536 kW) para el motor R-2600-9 / -13 y 3700. c. (2760,2 kW) del motor R-2600 29-
Fecha del primer vuelo:
- Enero 1939 años
Los supervivientes modificaciones de aeronavegabilidad:
- RB-25, B-25C / D / H / J, TB / VB-25N y "Mitchell» Mk II / III