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Mi-26: el helicóptero más grande en el mundo
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Mi-26: el helicóptero más grande en el mundo

Mi-26: el helicóptero más grande en el mundo

 

El hecho de que los aviones son grandes y simplemente enorme, casi todo el mundo sabe, pero poca gente sabe que hace más de 35 años, hizo su primer vuelo helicóptero Mi-26 - el helicóptero más grande hasta la fecha en todo el mundo.

 

 

Mi-26 Fue diseñado a mediados de 70-s del siglo pasado, y su primer helicóptero de rotor vuelo hizo en el año 1977. El propósito principal de crear el helicóptero más grande en el mundo era la tarea asignada a los diseñadores de aeronaves para desarrollar un gran vehículo de transporte, que es adecuado para fines civiles, y para aplicaciones militares. Las primeras pruebas de campo Mi-26 1988 se llevó a cabo en el año en que hubo una operación militar único relacionado con el transporte de la honda externa otra derribado en Afganistán Mi-8. Vale la pena señalar que para el helicóptero más grande en el mundo estableció un récord mundial de Guinness oficial, relacionada con el hecho de que en septiembre 1996 26 años Mi-criados en su tablero 224 6.5 a un paracaidista kilómetros de altitud.

Hasta la fecha, el helicóptero está diseñado para cumplir diversas funciones, pero principalmente asociado con aplicaciones militares. La lucha contra el helicóptero de rotor puede continuar, incorpora a un gran número de pasajeros que sólo es comparable a la de un avión. Sin embargo, el helicóptero más grande el mundo tiene un pequeño rango de vuelo - cuando los tanques de llenado máximo, pero sin carga, que pueden volar sólo unos kilómetros 800, después de lo cual, el Mi-26 requieren de recargas.

 

 

Para entender mejor cómo es en realidad un gran el helicóptero más grande en el mundo, imaginemos que la longitud de los metros 40 helicóptero, el diámetro de su rotor del rotor principal tiene un tamaño igual a 32 metros, y la anchura de la bodega de carga está a pocos metros 3.2. de hecho, Mi-26 representa el helicóptero más grande en el mundo, y cuando se toma parece que los diseñadores simplemente unidos al fuselaje del tornillo sustentadora de aeronave, obteniendo de este modo una máquina aérea gigantesca.

 

 

Los principales tipos de aplicaciones Mi-26:

  1. Los aviones militares - el transporte y el desembarque de las unidades de combate, así como equipo militar, incluyendo blindado.
  2. la aviación civil - el transporte de pasajeros y mercancías en distancias cortas.

 

Hoy en día, la liberación de Mi-26 continúa, como lo hace la necesidad de grandes helicópteros crece día a día.

 

El helicóptero más grande en el mundo, que no sólo vuela, sino que también puede llevar cargas muy pesadas, un Mu-26. Esta máquina puede funcionar de una manera bastante difíciles condiciones del Ártico y al mismo tiempo elevar la carga, que no se ajusta a ningún otro helicóptero. El flujo de aire de las cuchillas de la máquina es tan poderoso que es capaz de romper las ramas de los árboles y la gente cayó al suelo.

 

La historia del helicóptero

 

Este modelo de helicóptero ha sido totalmente terminado a finales del año 1960. Cada año decenas de tales gigantes entraron en el servicio en el ejército, y él llegaron a las organizaciones civiles, donde trabajó por el bien de la patria. Sobre la base de una máquina de aire, se ha creado aún más grave en el helicóptero-12. Sam Mi-26 fue desarrollado sobre la base de no menos famoso Mi-6.

Mi-26 23E-26 545

Los países desarrollados con altos requisitos de los dispositivos de aire. Por esta razón, los diseñadores tuvieron la idea de mejorar el vigente Mi-6 y crear un nuevo Mi-26. La nueva máquina debe aumentar aún más la carga a 20 toneladas y transportarlos a una distancia de kilómetros 500. Así como para las operaciones militares y de uso civil del nuevo dispositivo debe ser levantada a una altura de un kilómetro o más. Helicóptero pesado era una nueva generación de máquina, su título de trabajo de los diseñadores era "el producto 90». el diseño del producto 90, o Mi-26, se aprobó a finales del año 1971. Para la construcción del primer modelo lanzado en el año 72, y ya tres años después de que el helicóptero tomó la Comisión Estatal. Pesado Mi-26 acaba de realizar su primer vuelo en diciembre 77 años, y duró sólo tres minutos. Los primeros modelos de trabajo estaban equipados para uso militar, y sólo después de algunos años de esta máquina comenzó a suministrar y organizaciones civiles.

 

Características del helicóptero de carga Mi-26

 

modelo de helicóptero civil se ha puesto en producción solamente 85 año. De maquinaria de guerra versión civil difiere esencialmente sólo el equipo de navegación. Se diferencia como sistema de suspensión, a través del cual era posible para proporcionar el mejor transporte de contenedores marítimos. Especialmente plataforma desarrollada aumentará la velocidad de transporte a 200 km / h. Para utilizar la máquina en las montañas a su captura ha sido desarrollado por la que era posible transportar leña.

E-26 motor

Este helicóptero tiene una serie de méritos y registros, que él puso delante de la producción en masa de los recibos. De vuelta en 1982, que fue capaz de llevar una carga de toneladas en 25 y resucitar con él a una altura de mil metros 4, que es completamente toda la masa del helicóptero en el momento era poco más que toneladas 56,7. En esta máquina, se establecieron Irinoy Kopets nueve marcas mundiales, cuando había una mujer a la cabeza. En agosto de 88-ésimo registro fue el hecho de que el Mi-26 la tripulación fue capaz de volar en círculos longitud de 2 mil kilómetros a una velocidad media de 279 km / h. En este vuelo, el piloto tuvo que pasar por un meteofront fuerte.

 

Ni-26 capaz de llevar a todos los vehículos de combate, cuyo peso no exceda de toneladas 20. Todo el equipo militar puede ser sumergido bajo su propia energía a través de la puerta trasera del helicóptero, que abre dos solapas. En cuanto a la mano de obra, en un helicóptero de carga se puede colocar con seguridad un soldado o un 82 68 paracaidistas largo de atuendo. En el caso de una acción militar por lo que rápidamente puede helicóptero equipado para el transporte de los heridos, que puede ser colocado en una camilla, en este caso puede caber soldados y tres 60 médico que acompaña. Cuando vuelos de larga distancia es posible instalar depósitos de combustible adicionales directamente en la bodega de carga.

 

Descripción Mi-26

 

La mayor contribución al desarrollo y producción de un helicóptero de nueva generación hace directamente constructores GP Smirnov y su colega AG Samusenko, fue nombrado jefe de diseño de la OP Bach. Cliente se han establecido requisitos muy altos para la nueva máquina, que no se han aplicado aún en cualquier modelo de helicóptero. Para resolver el problema de la alta resistencia, los diseñadores tuvieron que recurrir a la utilización de un nuevo motor con una capacidad de 20 mil caballos de fuerza.

 

En el diseño de la máquina una gran cantidad de atención se prestó a la elección del rotor y sus parámetros cualitativos. Después de muchos experimentos fueron hechos de metal y cuchillas especiales, lo que dio un aumento significativo en la eficiencia. Rotor ha sido diseñado y construido con láminas y 8 28 tener metros de diámetro. El uso de nuevos materiales ha permitido reducir el peso en 40%, resultó incluso mejor que el de cinco palas del Mi-6. HB manga de un tamaño tan grande decidió estar hecha de aleación de titanio, que se permite para reducir su peso global, y en el que el castillo no disminuyó. En comparación con la cola de la hélice Mi-6 de Mi-26 fue muy revolucionario curso de ingeniería, ya que fue producido a partir de la fibra de vidrio y Mi-6 tenido hélice de madera.

Descripción de 26

El gran desafío para la tarea diseñadores permaneció conectar dos motores en una sola pieza con la ayuda de la marcha que se utilizó para la marca del engranaje diseñado especialmente BP-26. La característica principal del equipo era que diseñó y construyó no dvigatelisty, y como era antes, la compañía Mile. Innovación en la caja de cambios fabricado permitió transferir al tornillo principal dos veces el poder de lo que era en el Mi-6.

 

Nos guste o no, y el peso de todas las unidades de aire es el principal problema. Constructores y luego fueron capaces de aplicar los nuevos materiales que reduzcan el peso del peso de la máquina a la Mi-6, pero la bodega de carga y la cabina se aumentó casi el doble. Cabe señalar que un aumento en el tamaño y peso de la unidad de reducción no redujo la resistencia y rigidez del fuselaje del helicóptero.

 

Los diseñadores experimentados tienen en cuenta las debilidades y vulnerabilidades de todos los modelos anteriores de helicópteros. Los principales cambios tienen también tomas de aire. Ante ellos dispositivo a prueba de polvo se ha encontrado, que permite que el aire limpio para 70%. Esta innovación permite que el despegue de las áreas polvorientas, la potencia del motor no se reduce sustancialmente. El Mi-26 estaba bien pensado mantenimiento de la máquina. Con el fin de prescindir de los servicios del aeropuerto, helicóptero instalado un nuevo sistema de limpieza de la APU. Bien pensado confortables mecánicos trabajando, porque siempre tienen que recurrir a la utilización de escaleras de mano, y ahora todas las campanas están hechas en forma de plataformas de trabajo.

Para la carga más conveniente y descargar el helicóptero está equipado con dos tornos que tienen una capacidad de elevación en 5 toneladas. Es también una oportunidad para subir y bajar la rampa de carga con la ayuda de la hidráulica, y el dispositivo puede ser controlado desde la cabina del piloto, con el muelle de carga y hasta la parte exterior de la propia máquina. En cuanto a la manipulación, cabe señalar aquí que los diseñadores han hecho un gran trabajo, ya que hay muchas características para facilitar la carga de ambos el coche y el suelo.

 

Helicóptero Equipo producido por los últimos logros de la ciencia y la tecnología. En el radar meteorológico Mi-26 fue instalado, lo que permite el vuelo en todas las condiciones climáticas y en cualquier momento del día o de la noche. Este dispositivo es muy preciso y permite calcular el área de la zona de vuelo de 1900 km, y el tiempo para preparar este dispositivo necesita solamente 10 minutos. En este helicóptero se instaló el piloto automático de tres canales, el nuevo sistema de mensajes de registro de datos de vuelo y de la escritura, lo que le permite informar a la tripulación acerca de los peligros y fracasos.

 

helicóptero de carga Mi-26 razón se puede considerar la estrella de exhibiciones aéreas de todo el mundo, así como el titular de muchos premios y récords mundiales. Sin embargo, en los últimos años, es decir, después del colapso de la URSS, los costes de servicio y la liberación de esta máquina legendaria se reduce significativamente. Pero la historia de esta unidad aún está lejos de haber terminado. Recientemente, este tipo de helicóptero es ampliamente utilizado con fines comerciales en el territorio de muchos países. Los primeros modelos de helicóptero podría volar sin reparaciones durante seis horas, y en la actualidad los modelos civiles pueden subir a 1200 horas sin reparación. tiempo total en servicio de los años Mi-26 20 8 y miles de horas.

E-26 inventor

Hasta la fecha, la producción de la Mi-26 continúa, pero en pequeñas cantidades y para pedidos especiales.

 

Mi-26 modificación

  • En-29- Prototipo

  • Mi-26- Versión de transporte militar

  • Mi-26A- Versión mejorada

  • Mi-26M- Está diseñado para mejorar el rendimiento y está equipado con un nuevo equipo de navegación y el nuevo tornillo.

  • Mi-26MS- Versión Médico

  • Mi-26NEF-M- Anti-opción; en la carga transportada detección del sonar externa de submarinos, tiene un operador de cabina lateral extraíble, que se encuentra ahora en un museo en lёtnom polurazobrannom sostoyanii.16 noviembre 2013 g se observó en el área de Novocherkassk durante el transporte en la honda externa Mi-26T presumiblemente Rostov-on-Don en el JSC Rostvertol.

  • Mi-26P- La versión civil de un pasajero en 63

  • Mi-26PK- "Grúa del vuelo"

  • Mi-26T- Versión de transporte civil

  • Mi-26T2- Actualizar el modelo básico de la aplicación del reloj con un número reducido de miembros de la tripulación y los nuevos aviónica. La producción en serie del helicóptero modernizado está programada para comenzar en 2012 años.(1)

  • Mi-26TC- Versión Cargo

  • Mi-26TM- "Grúa del vuelo"

  • Mi-26TP- Opción de Fuego

  • Mi-26PP- Jammer

  • Mi-26TS- Versión de exportación del Mi-26T

  • Mi-26TZ- Cisterna

  • Mi-27- El centro de control de aire

 

El fuselaje también tiene una serie de innovaciones que han permitido superar el Mi-6 de las características de la bodega de carga casi se duplicó.

 

Características Mi-26

Características Mi-26

 

Normal peso de despegue del helicóptero es 49600 kg. Velocidad máxima 295 km / h. Distancia de vuelo km 800. Servicio 4600 techo m.

 

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