"Curtiss» SNC. Foto. características de

Estados Unidos

tipo: avión de entrenamiento avanzado monomotor

tripulación: Dos pilotos están dispuestos uno detrás del otro

Este avión en lugar anodino se encargó en el año de la marina de 1940 para la formación inicial de los pilotos. La aeronave se basa en el luchador CW-21 empresa "Curtiss", creado en el año 1938.

En contraste, el SNC tiene una cabina con los pilotos situados uno detrás del otro menos potente torbellino, el motor de "Wright" En 420 l. p. (313 kW) en lugar del "ciclón" 1000 CV del motor (744 kW) de la misma compañía, que correspondía a sus objetivos educativos. Informalmente llamado "Falcon"

(Falcon - Falcon), el avión SNC estaba totalmente equipado para bombardeos, vuelo instrumental, entrenamiento a gran altitud, disparos en vuelo y lanzamiento de bombas. Un contrato inicial de 150 aviones se firmó con Curtiss en noviembre de 1940, con pedidos de otros 150 aviones que siguieron en el mismo año y de cinco aviones el año siguiente. Después de la entrega del avión SNC número 305 a fines de 1941, se detuvo la producción. Un avión SNC permaneció en aeronavegabilidad.

datos básicos

dimensiones:

• Longitud: m 8,08
• Envergadura: m 10,67
• Altura: m 2,29

peso:

• kg 1184: BLANCO
• Máxima de despegue: kg 1645

características de performance de la aeronave:

• Velocidad máxima: 323 km / h
• Rango: 829 km

Central eléctrica: R-975-E3 «torbellino» (Torbellino) 9 empresa "Wright"

Potencia: 420 l. p. (313 kW)

Fecha del primer vuelo: año 1939

El superviviente modificaciones aeronavegables: SNC

derecha: SNC aviones de producción se detuvo justo antes de la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, y este plano - el único que sobrevive en un estado de la instancia de aeronavegabilidad.

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