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avión de ataque de asalto realiza principalmente con el bombardeo. En la práctica de la guerra imperialista 1914- 1918 años. y en las guerras recientes y aplicado otros métodos de ataque: una inmersión con un ángulo de elevación media-50 65 ° al suelodejando caer bombas desde pequeñas alturas (400 600-l), buceo desde alturas 400 600-m en el blanco con fuego de ametralladora.

Ametrallando misión llamada a la altura más baja, lo que elimina la posibilidad de colisión con obstáculos en el suelo (árboles, edificios) y permite la maniobra de conexión entre los obstáculos (bosques, alivio, asentamientos) en el terreno y del sol. Por lo que el vuelo hasta hace poco estaba volando a una altitud de hasta 5 25 l; de 5 m sobre terreno plano con un margen de hasta 25 m para la altura de maniobra (perfil de vuelo), teniendo en cuenta los obstáculos que vienen de frente (postes, edificios, árboles, etc.). Sin embargo, el aumento de la velocidad de vuelo de hasta 450-600 km / h (t. E. 125-167 m / seg.) En la actualidad no volar a tales alturas imposibles por qué los soldados de asalto, obviamente, tendrán que trabajar a alturas que no sean inferiores 50-100 m. el método más común de ataque debe ser considerada como una combinación de un ataque en picado a atacar por el vuelo de bajo nivel.

strafing 2

Strafing ocupa un lugar importante en el entrenamiento de combate de la Fuerza Aérea de los Estados extranjeros. Proporciona una ventaja significativa cuando se ataca el movimiento de vida y de blancos fijos en las áreas tácticas y operativas, lo que permite un golpe repentino.

Construcción de vuelo de combate y ataque de asalto

Elementos que luchan soldados de asalto durante el vuelo de combate y ataque:

  • 1) Los objetivos de exploración realizados militar o de la aviación militar en el período de preparación, y desde el momento del problema - soldados de asalto "información de inteligencia sobre" (la información visual y, a veces fotográfica habitual).

  • 2) Listo para la acción: el primero es diferente, cuando una parte del compuesto es listo para despegar, pero las bombas no han suspendido; la segunda (la llamada batalla) cuando las tripulaciones y aeronaves son completamente listo para despegar, pero el motor todavía no ha comenzado; tercero (el llamado de partida) cuando los aviones están listos para volar tripulaciones de los aviones motores están funcionando. La transición de la primera lista para empezar está determinada por el tiempo requerido para la suspensión de los motores y poner en marcha las bombas (de 0,5 1,5 a horas). Con un tiempo de ataque disposición de partida determinado por el tiempo para la salida (3-5 minutos escuadrilla) m en vuelo hacia el objetivo (dependiente de la distancia al objetivo).

  • 3) Dorazvedyvanie hecho si el móvil de destino y puede alejarse de la primera exploración, así como para

strafing 2

la determinación final de la hora, el lugar y la dirección del ataque, o para determinar el impacto del tiempo acordado con las tropas. Se está ejecutando en un grupo de scouts de altitud, o al bajo nivel de vuelo, dependiendo de las condiciones locales.

 

 

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muy espectacular

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