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BAe 146 (BAE 146)
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BAe 146 (BAE 146)

BAe 146 (BAE 146)

 

Las aeronaves con turborreactores BAe.146, desarrollado por la compañía aeroespacial británica «British Aerospace», con sede ubicada en la ciudad Inglés de Farnborough. Este avión de tamaño medio diseñado principalmente para el transporte aéreo de pasajeros en destinos cercanos.

El trabajo sobre el proyecto del nuevo avión de reacción comenzó a finales de 60-s, el avión británico y empresa industrial «Hawker Siddeley Group Limited» para reemplazar sus aviones de turbohélice pasajeros anterior, Hawker Siddeley HS-748. En el proyecto del avión 1973, que estuvo representada, designado HS146. Según el proyecto de avión que tenía una forma con un ala alta barrido monoplano promedio en torres de alta tensión bajo la cual se colocaron cuatro motor. empenaje avión tiene una estructura en forma de "T". Debido al hecho de que la aeronave está destinado a ser utilizado en campos de aviación más pequeños ubicados en la ciudad, a continuación, en el plano de inclinación se suponía que tienen un corto despegue y aterrizaje, así como tener un bajo nivel de ruido.

 

BAe 146 (BAE 146) avión

 

Pero con el inicio de la crisis del petróleo, en el 1973 años, para crear proyecto de avión HS146 se detuvo. Fue sólo en julio 1978 años, bajo la dirección de la empresa «British Aerospace», trabajando en un nuevo avión de pasajeros continuó. Desde entonces, el avión comenzó un proyecto conocido como BAe.146.

El avión comenzó a desarrollarse en dos variantes. La primera opción es el modelo base y fue designado como VAe.146-100. Y el segundo, versión extendida - VAe.146-200. Cuatro motores fueron instalados en la aeronave, fabricación estadounidense, Textron Lycoming ALF 502R-5, 31,0 cada empuje del kN.

Longitud modelo VAe.146-100, 26,19 era metros y tiene capacidad para asientos de pasajeros 82 dispuestas en cinco asientos en la misma fila o asientos 94 seis sillas dispuestas en una fila. Versión VAe.146-200, 85 asigna asientos para cinco en una fila de sillas o asientos 100 seis sillas en una fila. La longitud de este modelo es 28,55 metros.

Por primera vez VAe.146 avión voló-100 3 septiembre 1981 años. Una versión alargada de VAe.146-200, hizo su primer vuelo en agosto 1 1982 años.

 

BAe 146 (BAE 146) cola

 

En mayo de 1983 VAe.146 la aeronave fue certificada en el Reino Unido y fue admitido en las operaciones comerciales y el uso de las compañías aéreas.

En el futuro, sobre la base de los modelos básicos VAe.146-100 146-VAe.200 y se establecieron las opciones de carga VAe.146-100QT y VAe.146-200QT (comerciante silencioso). Una característica distintiva es la presencia de la parte izquierda, justo detrás del ala, la puerta de carga.

Estas modificaciones de la carga convertidas de versiones de pasajeros, la empresa estadounidense «Hayes Internacional»

años 1 1987 146 mayo-VAe.300 avión se elevó en el aire. Esto se extendió a 2,44 versión metros de la aeronave VAe.146-200. Modificación VAe.146-300, 100 capaz de acomodar hasta cinco pasajeros en los asientos de la fila o hasta que los pasajeros 123 con seis sillas en una fila. En primer lugar VAe.146-300, fue hecha por la aerolínea en diciembre 1988 años. Al igual que con la versión anterior de la aeronave VAe.146-300, y tiene una modificación de carga - VAe.146-300QT. Aviones VAe.146-100, 146-VAe.200 y VAe.146-300, estaban equipados con aviónica electromecánicos.

 

Sheme bae 146

 

La producción en serie aviones de la familia VAe.146 continuó 1993 años. En total, durante todo el período de producción en serie de unidades de aeronaves construidas 221.

Desde 1993 VAe.146 la aeronave ha sido objeto de modernización estructural.

Las mejoras se relacionan principalmente con la aviónica, los equipos de a bordo y la instalación de nuevos motores. Versión actualizada de los datos de la aeronave de tamaño mediano producidos bajo la marca Avro RJ.

 

Características técnicas de la aeronave BAe.146-300:

 

El primer vuelo de la versión básica BAe.146: años 3 1981 septiembre

Años de producción: c año 1978 1993 en el año

Longitud: 30,99 m.

Altura: 8,59 m.

Peso en vacío: kg 24800.

superficie de las alas: 77,30 metros cuadrados

Envergadura: 26,34 m.

Velocidad de crucero: 750 km / h ..

Velocidad máxima: 860 km / h ..

Techo: 9450 m.

intervalo práctico: 2180 km.

Motores: 2 turboventilador ALF 502R-5

Tripulación: la gente 2-3

Número de plazas: lugares 100

BAC-1 11 - 1 11-TANK
BAe 748 - 748 BAE
BAe ATP - ATP BAE
BAe Avro RJ-70 / 85 / 100 - BAE Avro RJ-70 / 85 / 100
BAe Jetstream 31 / 32 - BAE Jetstream 31 / 32
BAe Jetstream 41 - BAE Jetstream 41

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