AQM-91 Brújula Flecha
AQM-91 Brújula Arrow es un reconocimiento UAV de gran altitud sutil que los ingenieros desarrollaron la compañía estadounidense Teledyne Ryan Aeronáutica. AQM-91 o Firefly Modelo 154 consideran el primer representante de la segunda UAV generación. Originalmente diseñado como un avión no tripulado de reconocimiento a gran altura discreta. Alcanza una altura de 24400 m con un rango de 3700 km. Con el fin de aumentar el rendimiento de navegación en el sistema de navegación inercial instalado UAV y un ordenador de a bordo. Flota se compone de unidades 28 AQM-91. Básicamente, se utilizan para volar alrededor de la frontera con China, por lo que en los primeros 70-s, después de China y Estados Unidos acercamiento político vuelos de reconocimiento sobre el territorio chino cesaron y la demanda en los exploradores brújula Flecha cayeron a cero.
UAV fue desarrollado por Ryan, y Compass Arrow realizó su primer vuelo en 1970. El dron está diseñado en la configuración aerodinámica habitual con un ala barrida de barrido bajo. El conjunto de la cola es un estabilizador horizontal con dos quillas y timones inclinados al eje longitudinal del fuselaje, que se montan en los extremos. El fuselaje es semi-monocasco, y sobre él se encuentra un motor fabricado por General Electric J97-GE-3. El diseño de un vehículo no tripulado combina muchas tecnologías "sigilosas".
AQM-91 Brújula Flecha. Características:
modificación | AQM-91 |
Envergadura, m | 14.50 |
longitud m | 10.40 |
Peso, kg | 2381 |
Tipo del motor | 1 TRD General Electric J97-GE-3 |
Empuje, kgf | 1 x |
Velocidad máxima km / h | 890 |
la distancia de vuelo, km | 3700 |
techo práctico, m | 24400 |