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Airbus A350 XWB - extra ancho Cuerpo
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Airbus A350 XWB - extra ancho Cuerpo

Airbus A350 XWB - extra ancho Cuerpo

 

 

Airbus tiene planes de lanzar una serie de nuevo modelo del bimotor jet avión A 350 XWB en el cuarto trimestre del 2014 años, diseñado para competir con Boeing Dreamliner y Boeing 787 777.

Unidad costó US $ 340,7 millones

Una familia 350 incluye tres versiones: Una 350-800, A 350-900, A 350-1000 diseñado para llevar 270, 314 350 y los pasajeros, respectivamente, teniendo en cuenta la distribución de los escaños en los salones de la división en tres clases de confort. Al modificar un solo aumenta la capacidad de los aviones de cabina en función de la modificación de la 440 550 a la gente.

El primer trabajo de diseño se inició en el 2004 años, se tomó como base para el modelo A 330. Pero los clientes han rechazado el material acumulado y 2006 años hubo un nuevo desarrollo Una 350 XWB (extra Wide Body) para la tarea de proyecto para superar la eficiencia y el mantenimiento cuesta patrón principal competidor Boeing 787 con la fabricación del fuselaje y las alas de la misma tecnología que se utiliza en la fabricación de Boeing 787 Dreamliner.

 

Airbus A350 XWB foto

Airbus A350 XWB foto

Desarrollo cuesta un modelo 350, totalizaron los expertos predicen acerca 15 millones de dólares. Dólares. Un primer prototipo llevó al aire 350 14 2013 junio en el aeropuerto de Toulouse-Blagnac está ubicado en Francia.

Modificaciones Un 350 se puso en funcionamiento en etapas: en el cuarto trimestre 2014 años- A-350 900, 2016 en medio años- A-350 800 2017 y godu- A-350 1000.

Para el Modelo A 350 desarrolló una nueva sección de fuselaje ancho, que permite instalar desde el 8 10 hasta escaños en la misma fila, por lo tanto variar la capacidad del habitáculo.

 

Producción de Airbus A350 XWB

Producción de Airbus A350 XWB

En el revestimiento instalado en el motor de chorro de 2 Trent XWB, capacidad diferente para cada modificación de la camisa. Motor Trent XWB está equipado con un diámetro del ventilador 300 cm y tiene una forma original del nuevo diseño. Es más económico, lo que ahorra hasta 10-15% de combustible en comparación con muestras similares de otras compañías. Mediante el uso de sistemas de conductos originales, logrado una dispersión modo acústico especial de sonido, reduciendo la presión de sonido en la cabina.

Para apoyar el trabajo de todos los sistemas A 350, el forro está equipado con una instalación auxiliar de Honeywell 331 APU, que suministra aire a los diferentes sistemas de unidades de vida y de aviones.

 

Airbus A350 XWB negocio del salón foto

Airbus A350 XWB negocio del salón foto

Para el suministro de instrumentos y la iluminación a corto plazo de las baterías de níquel-cadmio cabina instalada.

Para la operación de la aeronave utilizada aviónica y equipos de navegación de la compañía francesa Thaies Grupo.

Para poner en práctica el programa de producción para la fabricación de aviones A 350 programa internacional basado en la cooperación y la inversión, 10 construido nuevas plantas en Europa Occidental y en los Estados Unidos.

Airbus A350 XWB cabina de fotos Economía

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En la producción del fuselaje y las alas de la tecnología utilizada por Boeing con fibra de carbono y materiales compuestos, el contenido de los cuales llega a 53%. También es ampliamente utilizado aleaciones de aluminio de Al / Al-Li-19%, titanio Ti 14%, el acero-6%.

Se aumentó el tamaño de la sección transversal del fuselaje de la 5.64 m (A 330 / 340) para m en A 5.97 350, lo que hace posible mejorar la comodidad para los pasajeros durante el vuelo.

Una característica especial de las nuevas alas son formas 350 de material compuesto, lo que permite aumentar la velocidad de crucero cuando se vuela a 903 km / h.

 

Airbus A350 XWB cabina de fotos

Airbus A350 XWB cabina de fotos

Características principales del avión de pasajeros A-350 900, cuya aplicación está prevista para el cuarto trimestre de 2014 años. Las dimensiones de la aeronave son: la longitud de los m-66.89, 64.8 alcance metros krylev-. Área de ala ravna- plaza 460. metros. Altura de elevación máxima - kilometros 12.19. Despegue máximo toneladas de peso 268. Velocidad de crucero se logra 903 km / h. Alcance máximo con los pasajeros y el equipaje es -14350 kilómetros. Toneladas -138 combustible.

La decisión de Airbus para desarrollar un modelo de familia Un 350, una clase de modelos Boeing 787 y Boeing 777 según muchos expertos, era muy arriesgado, pero, por otro lado, debido a la intensa competencia, será la introducción de nuevas tecnologías y la mejora del diseño de la aeronave, lo que sin duda tendrá un positivo efecto.

 

Airbus A350 XWB. Galería.

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Airbus A350 XWB. El video.

Vídeo Airbus A350 XWB

 

Características Tehnichnicheskie Airbus 350 XWB:

En un futuro próximo ...

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