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helicóptero de la vitalidad
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helicóptero de la vitalidad

diseño de la vitalidad de helicóptero

 

Conceptos básicos de la supervivencia de combate

En virtud de la capacidad de supervivencia de combate del helicóptero entender su capacidad para operar de acuerdo con la misión de combate después del impacto de las armas enemigas. La capacidad de supervivencia de combate es tan importante parámetro del helicóptero, así como el alcance, carga útil, velocidad de vuelo, y así sucesivamente. G., determinar su efectividad en el combate.

Artefactos explosivos utilizados por los helicópteros, se puede dividir en conchas de percusión (pequeñas, armas de artillería, cohetes con fusibles de contacto) y la acción a distancia.

Los depósitos de percusión golpean (fuera de combate) el helicóptero cuando se liberan en las partes vitales que pueden ser dañados por este tipo de proyectil, por ejemplo, la tripulación, los motores, las unidades del sistema de control, el sistema de combustible, elementos armados, y así sucesivamente. N. Si se obtiene una pocas conchas pueden resultar por la acumulación de daños, aunque cada uno de los proyectiles caídos por sí sola no toma un helicóptero hacia abajo.

Cáscaras acciones a distancia socavados a cierta distancia desde el helicóptero, proporcionando una alta probabilidad de fracaso. Dañando factor en este caso es una corriente de fragmentos, barras, y que tiene una densidad específica de energía cinética.

Fragmentos como proyectiles de impacto pueden golpear el helicóptero, consiguiendo en la parte vital de la misma. Además, un flujo intensivo de escombros y puede afectar a la estructura del avión helicóptero que se emite desde el sistema es sólo como resultado de la acumulación de daños.

tipos conocidos de la acción destructiva de flujo de escombros: acción mecánica, aeroudar y el golpe de ariete.

La acción mecánica de los fragmentos es la formación de agujeros, lo que debilita la estructura y su destrucción bajo la acción de cargas externas. La lesión más peligroso comprimido paneles. diseño (el tubo de cola, cola, alas y así sucesivamente., etc., lo que lleva a la pérdida de estabilidad.

Aeroudar caracteriza por la formación de una onda de choque dentro de una estructura cerrada compartimentos cuando es golpeado por fragmentos con alta energía. Así, hay una separación de paneles de construcción, la destrucción de las paredes de los elementos laterales, y así sucesivamente. D.

El golpe de ariete se produce cuando los restos de los tanques de combustible y otros recipientes llenos de líquido. Si el golpe de ariete es la destrucción no sólo de los tanques, sino también las áreas circundantes debido a la construcción de la onda de choque. Este tipo de lesiones son más peligrosas para el diseño cerrado de los compartimentos de volúmenes relativamente pequeños.

Las razones específicas para el desguace del helicóptero pueden ser las siguientes:

  • - La muerte o lesiones de la tripulación;
  • - Derrota a los componentes estructurales del fuselaje principal que resulta en la destrucción de cualquier vuelo del helicóptero;
  • - La pérdida de los elementos del sistema de soporte o transmisión;
  • - La ocurrencia de un incendio;
  • - El fallo del sistema de propulsión;
  • - La pérdida de combustible o la terminación de su suministro al motor;
  • - La pérdida de control del helicóptero;
  • - Pérdida de equipo básico, sin el cual es imposible llevar a cabo misiones de combate;
  • - Pérdida de armas y alcances.

 

Una medida cuantitativa de la capacidad de supervivencia de la aeronave se considera que es la probabilidad de que no se verá afectado cuando se expone a un medio específico de destrucción en las condiciones específicas de uso combate.

La probabilidad no es la derrota del helicóptero depende del tipo y de la capacidad de los agentes dañinos, dirección de filmación, el diseño del helicóptero, su diseño, las medidas estructurales dirigidas a aumentar su capacidad de supervivencia de combate. La definición de esta magnitud es muy difícil y más allá del alcance de este tutorial.

 

Las medidas de diseño y maquetación para mejorar la capacidad de supervivencia de los helicópteros de combate

La elección de las medidas específicas para mejorar la capacidad de supervivencia del helicóptero está determinada por las condiciones de su uso en combate, así como los medios de destrucción, que son más susceptibles de ser utilizados en su contra.

A medida que el uso de aviones de combate contra helicópteros ineficaces, el principal peligro para ellos es el fuego de armas pequeñas, de pequeño calibre de la artillería antiaérea, los misiles tierra. Se tiene en cuenta el diseño de helicópteros, el desarrollo de medidas de protección. Sin embargo, hay que tener ensignifica que la utilización de helicópteros de combate en terreno montañoso y un posible incendio desde arriba. Además, en la actualidad ya están trabajando en los temas de helicópteros tácticas de combate aéreo, lo que requeriría cambiar el enfoque para asegurar su supervivencia.

Una de las medidas más importantes para mejorar la capacidad de supervivencia de la tripulación está protegida. Para ello, el diseño del helicóptero tantas ganas de organizar estructuras, unidades enormes, así que examinaron los miembros de la tripulación de las direcciones más probables de los bombardeos. los lugares de trabajo de libros Aplicadas de la tripulación, en particular, armaduras, transparente. Helicópteros disparan chalecos y cascos de apoyo para miembros de la tripulación se pueden utilizar. Para la protección a partir de fragmentos secundarios formados en los elementos de diseño de la fractura de proyectil y equipo de cabina puede ser aplicada frente a la superficie interior de materiales especiales.

misiles "tierra - aire" son ampliamente utilizados en contra helicópteros con homing térmica, por lo que es muy probable que derrotar a sus sistemas de propulsión, la creación de una radiación térmica considerable.

Para mejorar la capacidad de supervivencia de la propulsión en sus dispositivos de salida utilizados dispositivo de pantalla de escape, lo que reduce la radiación de calor, equipos especiales pueden estar interfiriendo con misiles guiados térmicas, la reserva de los sitios más vulnerables. En cuanto a los motores de diseño diversidad aconsejable más separados para isdlyucheniya destrucción simultánea de un misil o un proyectil.

El miembro más responsable del sistema de soporte helicóptero es la hoja HB, ya que su destrucción conducirá inevitablemente al desastre. Para mejorar las paletas de diseño de supervivencia diseñados con múltiples mástiles.

El mayor peligro de incendios en la relación son combustible, aceite y sistemas hidráulicos.

Con el fin de mejorar la capacidad de supervivencia de combate del sistema de combustible utilizado un sistema de gas neutro que proporciona el desplazamiento de oxígeno desde el espacio por encima del depósito de carburante, sistema de rociadores. Comúnmente utilizado de llenado de los tanques de combustible de un material poroso (esponja) separar una mezcla de aire-vapor de agua en las células individuales, débilmente unidos entre sí, lo que contribuye a la supresión de las lesiones en las lesiones tanques vosplameneniya1. Para reducir el consumo de combustible y la posibilidad de pérdidas por incendios probados de depósitos de combustible utilizados en la construcción que utiliza una capa protectora especial facilita agujeros de apriete.

Todo un peligro de tuberías hidráulicas a alta presión, ya que esto sucede líquido rociado vigoroso, por lo que es fácil de fuego.

Para la vitalidad povysheniya- de las principales unidades de circuitos hidráulicos de potencia se realizan en un único bloque monolítico. Es deseable, la aplicación de líquidos no inflamables.

Con el fin de proteger a las unidades fácilmente vulnerables vitales de diversos sistemas, equipos, armamento, motores ampliamente utilizados cribado con otras unidades, más resistentes o elementos estructurales, así como reservas.

Una forma de mejorar la supervivencia de combate es la redundancia de las unidades vitales: el uso de múltiples motores en lugar de uno, varios cableado de control, tuberías, fuentes de alimentación, etc ...

 

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