La captura de los terroristas aviones
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La captura de los terroristas aviones

Secuestro por terroristas. Argelia 1994.

 

años Nochebuena 1994. El avión de la compañía "Aire Francia"Argelia se acercaba al aeropuerto. Fue un vuelo de la mañana de París a la antigua colonia francesa, situada en el norte de África. sirvió Airbus A300 con una tripulación de 12. Tenían un aterrizaje inusual, ya que en Argelia la guerra civil. Incluso cerca del aeropuerto, un violento combate.

 

Camarera: Debido a la amenaza terrorista en Argelia voló sólo voluntarios. Tomamos deliberadamente riesgos.

 

El comandante de la aeronave, que volaba de 8969, fue Bernard Dellemm - un piloto experimentado. El avión no tenía que permanecer en Argelia. Se espera que se vuelva a llenar y tomar pasajeros que viajan a Francia. En general, los pasajeros eran argelinos, sin embargo, había muchos franceses, que no quieren permanecer en un país africano.

 

animación de Air France

 

Tres años antes, las elecciones en Argelia vencieron a los fundamentalistas islámicos, que esperaban para crear un estado islámico. Pero después que los militares tomaron el poder y detuvieron a su líder. Desde entonces, Argelia era un caos.

 

            Cuando el desembarque, los hombres armados a bordo de repente se fueron. Se presentaron como agentes de policía, y dijo que se haría una verificación adicional de los documentos.

 

Azafata: Estas personas estaban armados hasta los dientes. Esto era inusual.

 

retraso en el vuelo 8969 causó sospechas entre los militares. Ellos envían a las fuerzas especiales argelinas aviones en varios vehículos. Cuando uno de los llamados policía vio el coche que se aproximaba, gritó, "mal!". Todos los pasajeros de inmediato se dieron cuenta de que los hombres armados eran terroristas.

 

            Las personas tomaron el avión dijo que eran extremistas musulmanes. También dijeron que todos los gastos estaban listos para hacer Argelia un estado islámico. La captura de los terroristas aviones Era parte del plan. Los extremistas han actuado con decisión y estaban listos para volar el avión. Su líder era un famoso asesino años 25. La noticia del secuestro de la aeronave se extendió rápidamente, y en Argelia se reunieron periodistas. El primer ministro francés interrumpió sus vacaciones de Navidad. Fue una crisis internacional. A continuación se puede ver información sobre el la incautación de la aeronave. vídeo.

Captura de vídeo y Aeronaves

 

En este momento, los terroristas tomaron la forma de la tripulación y lo cambiaron a engañar a los francotiradores. También ordenaron a todas las mujeres en el plano de la cubierta de la cabeza.

 

Pasajeros: viola las costumbres islámicas. En el avión, hombres y mujeres tienen un aseo, se sentó frente a la otra. Y lo más importante, las mujeres se sentaron con la cabeza descubierta. Esto llevó a la rabia líder terrorista.

 

Dos horas después de terroristas de secuestro Informaron que querían hablar con los militares argelinos. Indicaron que tienen la intención de volar a París y una conferencia de prensa allí. Sin embargo, el avión no podía moverse. Para que trajo la pasarela de pasajeros. La policía también bloqueó las máquinas de pista. Los secuestradores exigieron la liberación inmediata de la pista, pero fue rechazado. Posición argelinos fue claro: no hay concesiones. De todos modos, era una posición peligrosa, y pronto las autoridades están convencidos de esto.

 

Los terroristas iban a enviar un mensaje a las autoridades de Argelia. Mirando a través del pasaporte, hallaron entre los pasajeros de la policía argelina. Ellos plantearon que, llevados a la puerta abierta del avión y le dispararon en la cabeza. Por lo que los terroristas identificaron la seriedad de sus intenciones.

 

Capitán: El primero de ellos dejaron en la cabina del piloto, era un auxiliar de vuelo. Nos ofreció agua. Ella también me dijo al oído: "Mataron a un pasajero." Me sorprendió.

 

Los pasajeros del avión se ve en las ventanas de Argelia fuerzas especiales. Tienen miedo de que van a ir al asalto. El ministro del Interior francés sabía cómo las fuerzas especiales argelinas.

 

Captura de vídeo y Aeronaves

 

Ministro: fuerzas especiales argelinas nos preparó. Era arriesgado dejar el avión en Argelia. Sabemos que los argelinos son capaces de tomar un avión por la tormenta. Sin embargo, sabíamos que habría una gran cantidad de sangre derramada.

 

militares argelinos todavía estaba determinado. Pero los terroristas para aumentar las tasas. Ellos eligieron de entre los pasajeros exóticas típicas. La elección recayó en el año 48 vietnamita. Fue diplomático - un empleado de la embajada de Vietnam en Argelia. Los invasores sin piedad lo mataron y arrojaron el cuerpo de la aeronave.

 

Capitán: La azafata regresó a nuestra cabina con agua. Verter en vasos, susurró que mató a un segundo pasajero. Entonces me di cuenta de que la situación es muy grave.

 

La situación se mantuvo a un punto muerto. Ninguna de las partes quería ceder. Y en este momento en París conferido líderes franceses con alarma. Ellos creían que sus fuerzas especiales fueron capaces de neutralizar a los terroristas. Pero los argelinos se negó a que en el país de militar extranjera para resolver sus problemas.

 

El primer ministro: Me preguntó sin rodeos las autoridades argelinas a permitir que el avión vuele a París. Después de todo, se trataba de un avión francés, que pertenecía a "aire Francia". Aunque la mayoría de los pasajeros eran argelinos, había docenas de Francés. Es por ello que se han resuelto los problemas, tenemos que hacerlo.

 

Captura de la aeronave en Argelia

 

Estaba oscureciendo. El avión «Air France» estaba iluminado por reflectores. Sus pasajeros eran ya horas 7 rehenes. El pánico dio paso a los primeros minutos de tensa calma. No todo el mundo sabía que dos de los pasajeros murieron. El equipo hizo todo lo posible para resolver la situación.

 

Capitán: En este tipo de situaciones, la tripulación debe mantener la calma. Era necesario buscar un acercamiento a estas personas. La captura de los terroristas aviones siempre va agresivamente. Pero entonces es importante para ganar tiempo y para apaciguar a estas personas.

 

            Como resultado de largas negociaciones fue lanzado 63 persona. Estas fueron algunas de las mujeres y los niños. Pero las autoridades argelinas aún no liberaron la aeronave. Sobre las dos de la mañana, por primera vez, el capitán fue capaz de ir a la peluquería. Vio que los dos terroristas estaban durmiendo. Una se quedó en la cabina. Una guardas en la cola de la aeronave.

 

Captura de la aeronave en Argelia 2

 

Llegó la mañana. Para la última noche se han producido algunos avances. El gobierno francés ha decidido enviar a sus fuerzas especiales lo más cercano a Argelia. Están ubicados en la isla de Mallorca.

 

comandante de SWAT GIGN: Se decidió traslado a Mallorca. A nuestra disposición nos dieron un plano "aire Francia". Exactamente lo que fue capturado por los terroristas. También se consultó con una tripulación de vuelo con experiencia, que conocía perfectamente el avión aerobús A300.

 

En el camino a Mallorca comandos franceses han estudiado cuidadosamente el avión en caso de que si tienen que tomar por asalto. Las autoridades argelinas también no se sientan de brazos cruzados. Identificaron el líder de los terroristas. Ellos trajeron al aeropuerto por su madre, tratando de influir en él. Sin embargo, la táctica única enfurecieron terrorista argelino. Yahya estaba furioso. Tomó un pasajero entre los franceses y lo mató. Además, los invasores dijeron que si las autoridades están inactivos, se siguen matando. Amenazas entren en vigor, y las autoridades argelinas han concedido. Después de horas de espera el vuelo 39 8969 se le dio el visto bueno a elevarse.

 

Azafata: Estamos muy contentos de que vuela lejos de Argelia. Parecía que ahora nos va a salvar. (Captura de la aeronave en Argelia)

 

Sin embargo, no era un problema. Durante todo este tiempo en la cola de trabajo unidad de potencia auxiliar, suministra electricidad a la aeronave. Ella consume 4 toneladas de combustible por día. Combustible a París no sería suficiente. Sólo Marsella, situada en la costa sur de Francia.

 

Al igual que los pasajeros, la tripulación tenía la esperanza de que lo peor había pasado. 6 3 diciembre: 30 avión se acercaba al aeropuerto de Marsella. Nadie a bordo no sabía que las fuerzas especiales francesas ya habían llegado allí con Mallorca y estaba preparando un golpe decisivo.

 

comandante de SWAT GIGNPor lo general, llegamos al territorio ocupado por el enemigo. Pero esta vez, el enemigo invadió el territorio que estaba bajo nuestro control. Esta fue la clave del éxito.

 

Para los terroristas que aterrizan en Francia fue un punto muy importante. Ellos esperaban para repostar, tomar los productos y volar a París. El aeropuerto de Marsella era muy oscuro. El avión deliberadamente en el borde de la pista de aterrizaje. En este momento las autoridades han recibido información preocupante.

 

El presidente del Gobierno: Hemos aprendido que los terroristas querían utilizar aviones para atacar a París. Información transmitida de una fuente fiable, y aceptamos en serio. Así que decidimos: el avión bajo ninguna circunstancia no debe volar fuera de Marsella. Ponemos el avión en un lugar conveniente para nosotros y comenzamos a ganar tiempo.

 

francés Fuerzas especiales decidieron tomar el enemigo en la sumisión. Sabían que los terroristas ya están cansados, por lo que en todos los sentidos retrasar las negociaciones. Los secuestradores exigieron que el avión siga los pasos de toneladas 27 de combustible. Sin embargo, para llegar a París necesarios sólo 9 toneladas. Los datos que se quieran utilizar el avión como una bomba incendiaria sólo confirmó.

 

Los terroristas querían volar inmediatamente a París para una conferencia de prensa allí. En este gobierno dijeron que no tienen a donde ir. Toda la prensa extranjera se había reunido en Marsella. Con el tiempo, los terroristas acordaron llevar a cabo una conferencia de prensa a bordo del avión, sin darse cuenta de que es parte de un plan ingenioso.

 

comandante de SWAT GIGN: Esta conferencia de prensa fue importante porque le permite mover algunos pasajeros en la sección de cola del avión.

 

Los negociadores han pedido que la conferencia de prensa, dio a conocer la sala del frente. De hecho, quisieron crear un espacio que se necesita para las fuerzas especiales durante el asalto. Los terroristas no sabían que la puerta del avión se puede abrir desde el exterior.

 

El avión estaba en el aeropuerto de Marsella ya 12 horas. SWAT terroristas sabían lo mucho que estaba en el avión y donde estaban. Sólo esperaban el atardecer para tomar ventaja de la oscuridad. Los invasores no tenían ni idea de ello, y esperaron a la prensa. Cuando los terroristas se dieron cuenta de que ninguna de prensa no es, estaban furiosos. Se les ordenó adelantar el avión directamente debajo del edificio de la terminal. Por lo tanto, se han violado los planes de las fuerzas especiales francesas.

 

La captura de los terroristas aviones

 

comandante de SWAT GIGN: La situación complica enormemente. Estamos preparados para asaltar el avión, colocándose en un lugar determinado. Pero de repente se destiló en otro. Tenía que cambiar el plan rápidamente.

 

Los terroristas estaban enojados. Se les ordenó que el avión esté a 17: 00. Luego amenazaron con volar el avión. En este momento, el comandante, comandante de las fuerzas especiales, lanzó su pueblo en nuevas posiciones. Ellos han tenido muy poco tiempo para llevar a cabo la incautación de la aeronave.

 

comandante de SWAT GIGN: El plan era el siguiente: escalera 3 30 y el hombre. Dos grupos de personas 11 han entrado en el avión a través de las dos puertas traseras. Luego, por la puerta grande a la derecha era para romper incluso soldados 8 para capturar la cabina.

 

Las autoridades no iban a permitir que el avión desde el aeropuerto. Aunque ya 17: 00, nadie corrió la aeronave. Los terroristas no saben qué hacer. Ellos querían matar a otro rehén, pero luego cambiaron de opinión. En lugar de ello, los invasores a través de la puerta abierta comenzaron a disparar indiscriminadamente a cabo en el aeropuerto.

 

Testigo: Uno de los terroristas abrió la ventana de la cabina y comenzó a disparar contra la torre de control. Estábamos fragmentos de vidrio volaron. Llegamos bajo una lluvia de balas. El primer ministro francés dio al Mayor Favier, que mandó que de las fuerzas especiales, una carta blanca completa. Fuerzas especiales decidieron actuar inmediatamente.

 

comandante de SWAT GIGNCuando los terroristas empezaron a disparar, hubo una situación muy peligrosa. Tenemos motivos para un asalto armado. Utilizamos escaleras de pasajeros autopropulsados.

 

Al ver los coches que se acercan, todos en el avión dio cuenta de que comenzó el asalto. Las fuerzas especiales logrado abrir la puerta de la aeronave. A sólo tres grupos de combatientes irrumpieron en el interior. Entonces comenzó un feroz tiroteo. Los terroristas dispararon contra cualquier persona que apareció en un avión. En el interior, silbar las balas y la explosión de granadas. Los francotiradores han visto los terroristas en la cabina, sin embargo, no podía disparar porque el copiloto estaba en la línea de fuego. Unos minutos más tarde, el segundo piloto aprovechó la confusión y los terroristas saltó de la ventana de la cabina. Se cayó al hormigón y cojera escapó a un lugar seguro. Los francotiradores saltaron inmediatamente a la oportunidad, y la policía antidisturbios comenzaron a asaltar la cabina del piloto. En este momento, desde la parte posterior de los pasajeros de aviones evacuadas. El último terrorista en la cabina del piloto replicó casi 20 minutos. Sorprendentemente, no le hacía daño al ingeniero y capitán de vuelo. Al final lo mataron. Firefight duró mucho tiempo. Fue lanzado cientos de balas y granadas detonaron de docenas. Afortunadamente, todos los pasajeros y la tripulación sobrevivieron canoas.

 

El presidente del Gobierno: En el carro yacía una responsabilidad especial. Que necesitaban para rescatar a los rehenes y la aeronave. Puedo decir que se mostraron en la mejor cara.

 

            A partir de las fuerzas especiales 30 9 resultaron heridos soldados. Pero, en general, la operación fue exitosa. Desde único pasajero 161 algunas lesiones menores. Todo el mundo puede respirar un suspiro de alivio.

 

Por su valor todos los comandos franceses y miembros de la tripulación han recibido altas premios. En resumen, podemos decir que se trataba de una operación antiterrorista ejemplar. Sin embargo, aquellos que sobrevivieron nunca olvidará lo que tenían que pasar.

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