Vultee BT-13 / -15 y SNV-1 / -2 Valiant EE.UU.. Foto. Características.
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Vultee BT-13 / -15 y SNV-1 / -2 Valiant EE.UU.. Foto. Características.

Vultee BT-13 / -15 y SNV-1 / -2 Valiant EE.UU.. Foto. Características.

tipo: avión de entrenamiento de un solo motor

tripulación: Dos pilotos están dispuestos uno detrás del otro

El avión de entrenamiento más popular, que fue construido en los EE.UU. durante la Segunda Guerra Mundial. La familia de aviones "Velient» (Valiant) nos permite trazar su ascendencia a un avión de entrenamiento militar empresa Sun-3 "Vulti» (Vultee). Probado en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la aeronave 1938 3-Fuerzas Armadas fue inicialmente equipado con tren de aterrizaje retráctil y el motor de la empresa "avispa" "Pratt & Whitney" 600 potencia l. p. (447 kW).

Pruebas de evaluación han demostrado que es perfecto para un control de la máquina de formación, pero debe ser el tren de aterrizaje no retráctil, y el sistema de propulsión no es tan poderoso. "Vulti" Compañía finalizó con prontitud y de motores de avión "Avispa Junior" compañía "Pratt & Whitney." El resultado final fue el avión Tu-13 «Velient", y en los años septiembre 1939 300 USAF ordenó a los aviones.

La modificación posterior, equipadas con otra realización del motor "Avispa Junior", se produjo en un avión 6407 cantidad bajo la designación BT-13A. De hecho, el ritmo al que construyó planeadores de esta aeronave ha llevado a una escasez de motores empresas "Pratt & Whitney", lo que obligó a la empresa a "Vulti" construir aviones BT-15 con motores radiales R-975-11 «Uirlvind" empresa 9 'Wright' . La Marina de los EE.UU. también recibió más de 1500 «Velient" aviones recibidos en función de la configuración del motor de Designaciones SNV-1 / -2. Hacia el final de la producción en el año 1944 11 000 construido aviones más valiente. Hoy en día en los EE.UU. Registro Civil 100 apareció un potencial de "volantes" "Velient".

datos básicos

dimensiones:

  • Longitud: m 8,79
  • Envergadura: m 12,8
  • Altura: m 3,51

 

peso:

  • kg 1531: BLANCO
  • Máxima de despegue: kg 2039

 

características de performance de la aeronave:

  • Velocidad máxima: 290 km / h
  • Rango: 1167 km

 

Central eléctrica: R-985-AN-1 «Wasp Junior" compañía "Pratt & Whitney" (en versiones HT-13 y SNV-1 / -2) y R-975-11 «Uirlvind" 9 Wright Company (en una modificación del Tu-15)

poder: Dos en 450 l. p. (336 kW)

Fecha del primer vuelo:

  • 24 1939 años de marzo

 

Los supervivientes modificaciones de aeronavegabilidad:

  • BT-13, 15-BT, SNV-1 y SNV-2

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