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La verdad acerca de los teléfonos móviles en los aviones
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La verdad acerca de los teléfonos móviles en los aviones

La verdad acerca de los teléfonos móviles en los aviones

 

 

La verdad acerca de Mobile telefnah el avión. ¿Están los teléfonos móviles pueden llevar a la caída de un avión? Varios investigadores decidieron probar esta afirmación.

 

            Los pasajeros son en realidad prohibido incluir los teléfonos móviles en vuelo. Algunos argumentan que los teléfonos pueden llevar a bordo de los aviones de la electrónica defectuosa. Otros dicen que esto es sólo una estratagema para que los pasajeros utilizar teléfonos caros que están instalados en la aeronave.

 

Deseando entender esta pregunta, los investigadores decidieron recrear la cabina con todos los instrumentos. Luego, pudieron ver cómo afectarán a los teléfonos móviles. Los investigadores compraron los equipos de navegación y comunicación - todo lo que puede afectar a las ondas de radio. Después de un día de duro trabajo han convertido a una cabina de trabajo. Sus instrumentos podían detectar fácilmente el sistema de navegación de baliza aeropuerto en San Francisco.

 

¿Cómo pueden los teléfonos móviles pueden afectar el avión? Hay dos opciones.

  1. En primer lugar, la señal del teléfono puede desactivar una señal de radio desde una torre o faro.
  2. En segundo lugar, la señal puede interferir directamente con los equipos electrónicos de navegación.

Los investigadores estimaron que la interferencia - que es la versión más probable. Casi todos los dispositivos electrónicos emiten radiación de radiofrecuencia, si la consola de juegos o un reproductor de DVD. Para determinar qué potencia de radio ondas emitidas por los teléfonos móviles, los investigadores necesitaban un analizador de espectro. También utilizan un contenedor aislado de la influencia externa, la denominada jaula de Faraday.

 

La verdad acerca de los teléfonos móviles en un avión 1

 

Está hecha de alambre de latón y no te pierdas la radio. En su interior los investigadores midieron la radiación de los tres temas que a menudo llevan a los pasajeros a bordo del avión. Emisiones de radio desde el reproductor de CD, reproductores de MP3 y consola de juegos portátil apareció débil. Pero tan pronto como el teléfono móvil se ha activado, el analizador de espectro registró un fuerte salto. Había razones para creer que la potencia de salida de un teléfono móvil puede interferir con los equipos del avión.

 

Con la ayuda de un ingeniero aeroespacial Jeff Guth, los investigadores han tratado de simular un enlace de radio entre el aeropuerto y el avión. Además, tenían un generador de la comunicación celular, a través del cual se podía tratar de destruir esta relación. Generador móvil puede crear ondas de intensidad variable. A través de ella se puede ver lo que la fuerza debe ser una señal de que podría afectar a los equipos de radio en la cabina.

 

"Después de un largo" bombardeo "

Equipo sin distorsión se observó "

 

En primer lugar, los investigadores han comenzado a probar el uso de ondas estándar GSM 1800. Los teléfonos con el estándar utilizado por millones de personas en todo el mundo. Sin embargo, después de un "bombardeo" de largo de los equipos no se observó ninguna distorsión. Incluso cuando la señal está en 100 veces la capacidad de señal de teléfono, el equipo de la aeronave está operando normalmente. Pero cuando el generador se reconfigura a la frecuencia 800 900-MHz, acero suceden cosas extrañas. Arrow un dispositivo que muestra donde el avión está en relación con la pista de aterrizaje, comienza a desviarse considerablemente. De hecho, de acuerdo con el experimento, los dispositivos que operan a una frecuencia de 800-900 MHz, puede afectar en gran medida el equipo de navegación de la aeronave.

 

móvil en el avión

 

Fue sólo un resultado intermedio del estudio, debido a que todos los experimentos se realizaron en el laboratorio. Los investigadores decidieron ir al aeropuerto y gire generador de frecuencia móvil en este plano. Durante varias horas, fueron expuestos a ondas planas para las diferentes frecuencias. Utilizamos tanto los viejos analógicas estándar PCS teléfonos y smartphones modernos. Muchos de ellos operan en 800 900-MHz. Sin embargo, no ha pasado nada. Ninguno de los teléfonos no tuvo impacto en el sistema de comunicación de la aeronave al suelo. sabotaje móvil falló. El hecho es que en contraste con el laboratorio, todos los kilómetros de cables que pasan a través del plano, apantallados. Por lo tanto, no importa lo que la señal no está trabajando en ellos, que no afecta al funcionamiento de los dispositivos.

 

"Marque todo para la exposición

La interferencia de los teléfonos móviles demasiado caro.

Nadie quiere correr riesgos, eso es todo ".

 

¿Por qué, entonces, hay una prohibición del uso de teléfonos móviles en los aviones? Parece que las aerolíneas simplemente reasegurados.

 

Experto: El avión tiene una gran cantidad de equipos y sistemas. Marque todas las que el efecto de la interferencia de los teléfonos móviles demasiado caros. Nadie quiere correr riesgos, eso es todo. Esto es importante, dado que los nuevos teléfonos que se ejecutan en diferentes frecuencias, aparecen todos los meses.

 

Por la Organización de Aviación Civil Internacional más seguro simplemente prohibir el uso de teléfonos a bordo. Siempre se mantiene la posibilidad de un millón, que la interferencia del teléfono podría afectar el funcionamiento de los sistemas a bordo.

 

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Avia.pro

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Pero Boeing dice en su página web que se llevan a cabo en sus pruebas de laboratorio de los teléfonos móviles y se ha demostrado que es posible impacto de los teléfonos móviles en la electrónica de aviación.

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