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helipuerto
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Requisitos para el helipuerto

Al seleccionar los sitios se tienen en cuenta: las ventajas de helicópteros como un despegue vertical aparato y el aterrizaje; nivel de ruido - para garantizar un mínimo de ruido en el terreno, "rosa de los vientos", de modo de reducir al mínimo el fuera de viento cruzado de aterrizar con una feria y la regla; la posibilidad de hacer un aterrizaje de emergencia en cualquier momento de la llegada o salida rutas.

Helipuerto 1

Si el helipuerto se encuentra en el transporte del aeropuerto en el techo del edificio de la terminal, área de plataforma, junto al edificio de la terminal, t. E. En las proximidades de las zonas de registro de pasajeros está asegurada por un cierto intervalo en el movimiento de aviones y helicópteros en izbezhanie- su choque durante el despegue y aterrizaje y teniendo en cuenta eso. helicópteros de la COX aviones más lento, elimina la superposición de rutas de rodaje de aeronaves y helicópteros.

Los terrenos del aeropuerto se construyen a nivel del suelo y no en el techo de los edificios. Por lo general, están instalados en la plataforma para los aviones, ya que es más sencillo, más barato y más conveniente.

Selección de un helipuerto se basará en cuatro factores clave: diseño racional y la clase del helipuerto; la seguridad en la zona del helipuerto, el impacto en el espacio aéreo abierto a los vuelos; el impacto en las zonas pobladas de los alrededores.

diseño racional y helipuerto clase. Helipuertos están situados en el suelo o construcciones por encima del suelo o por encima del agua. Por regla general, construido helipuertos a nivel del suelo con un costo mínimo de material. helipuerto clase depende principalmente de las características de vuelo de los helicópteros, en las estructuras de tipo deseados y software. Por lo tanto, si necesita un mínimo de equipo posadochnogo- de un helipuerto y no requiere la instalación de software, es suficiente para ser un área pequeña. Debido al hecho de que la corta longitud de la línea de helicóptero debe proporcionar comodidad para los pasajeros y el ahorro de tiempo la hora de elegir los sitios para determinar el origen geográfico de la demanda de transporte, en comparación con el tiempo total de viaje en los helicópteros con un tiempo total de viaje a la otramodos de transporte. Para ello, la elección de los sitios se considera el plan de los aeropuertos de la ciudad. Cuando la selección de sitios representaron un plan de plan general naselennogo- transporte punto moderno y toda la región - ya que contienen información sobre el uso previsto de la tierra, y- de datos en el área del sistema de transporte terrestre.

Helipuerto 2

La seguridad en la zona del helipuerto. La disponibilidad de aire adecuada se acerca a vertodromu- factor de seguridad importante. La trayectoria de despegue y aterrizaje debe tener lugar en el terreno en el que es posible realizar un aterrizaje de emergencia. Esta condición es necesaria para todos los helicópteros de un solo motor; muchos helicópteros de motor en el estado durante mucho tiempo para hacer el vuelo y el fallo del motor. El método recomendado y despegue ruta, que se encuentra en las autopistas y áreas abiertas de la tierra sin obstáculos. Evitar el camino de los sitios urbanos de construcción, campos de deportes y áreas densamente pobladas. ubicaciones de evaluación precisa ploschadki- para la construcción de un helipuerto en vista de los posibles obstáculos comprueba las cualidades de vuelo del helicóptero, combinados con un área de levantamiento de tierra detallada. Si? en el área de un helipuerto son sitios de aterrizaje de emergencia especiales, lo que hace la operación del helipuerto aceptable. que se tomen todas las medidas para asegurar la conservación continuada de estos sitios. Por ejemplo, algunos helipuertos en-EE.UU. se vieron obligados a cambiar la cantidad de trabajo debido a la eliminación de tales sitios en relación con el uso de la tierra para otros fines.

helipuerto

Impacto en el espacio aéreo. Todo el sitio propuesto se estudian para determinar la efusión de su operación para el uso seguro y eficaz del transporte aéreo. Este elemento de la selección del sitio es muy importante, especialmente cuando se encuentra cerca del aeropuerto y otras compañías de aviación. Cuando los helicópteros prisutstvie- pueden obstaculizar aviones operaciones de aterrizaje, helipuertos no construyen.

La influencia de las zonas pobladas de los alrededores. Para la construcción exitosa de un helipuerto neobhodimo- familiarizar avance que viven cerca de las personas, especialmente los propietarios de bienes raíces, con las características específicas de los helicópteros, que les permitan su uso en las inmediaciones de los asentamientos humanos. Un factor muy importante que se tiene en cuenta en el diseño de helipuertos - es el nivel de ruido producido por el helicóptero. Helipuertos están situados de manera que el ruido no interfiere con la población circundante. Puesto que el ruido es especialmente grande para las trayectorias de despegue y aterrizaje, tratando de colocar el sitio

de modo que en el área de la ruta o en la vecindad inmediata de la zona residencial no lo era.

helipuerto

Dimensiones pistas se toman sobre la base de las dimensiones geométricas de helicópteros (diámetro del rotor, longitud), incluidas las máquinas más pesadas que se encuentran en la etapa de diseño, pero que pueden ser operados en el lugar, teniendo en cuenta las características de su vuelo. Esto tiene en cuenta la forma despegue o el aterrizaje - vertical (en el helicóptero) o una ruta de acceso (un avión), así como la condición de los enfoques de aire - abierto o restringido.

En general, las siguientes dimensiones del lugar: 120 longitud m, ancho m 60.

En algunos casos, el área puede ser un poco más pequeño, para los helicópteros multimotor, despegue vertical.

Áreas de suelo o cubren deben soportar no sólo la carga normal de la mayoría de los helicópteros de carga pesada y shock, que puede ser un aterrizaje forzoso. Esto es especialmente importante en los helipuertos elevados, donde el factor de carga es de suma importancia.

Helipuertos en el territorio de las zonas de clima cálido o situados a una altura considerable sobre el nivel del mar deberían haber aumentado el tamaño de las pistas, que están determinados por las características de rendimiento de los helicópteros, operado en estos helipuertos.

Helipuerto 3434

Plataforma de calles de rodaje, en su caso, deberán tener la forma, tamaño, cantidad, dependiendo del tipo de helicóptero, el número necesario de plazas de aparcamiento, los requisitos de mantenimiento y el equipo necesario, el tráfico y el tiempo de vuelta de los helicópteros, que pueden variar de un minuto 3 cuando el motor no está detener a minuto 15 cuando se realiza de repostaje.

En los helipuertos con alta área de tráfico asignado helicópteros esperando.

Las áreas de superficies se hacen lo más recto posible, con buen drenaje, libre de polvo, suciedad, piedras y otros objetos que puedan dañar el motor o las aspas de la hélice.

Helipuerto no requiere gran espacio y su construcción no es mucho esfuerzo, por lo que generalmente no son caros. Helipuertos seguras y eficaces pueden ser creados mediante el uso de una pequeña cubierta de hierba cercado o área pavimentada.

Algunos países (Japón, Inglaterra, Estados Unidos), desarrollaron sus necesidades racionales para el diseño y construcción de helipuertos, dotándolos de los medios de preocupaciones de protección contra incendios en los accidentes.

A continuación se describen algunas de las orientaciones sobre la superficie de diseño y helipuertos elevados desarrollada por la Administración de Aviación Federal de Estados Unidos. Los factores básicos que se tienen en cuenta en el diseño y construcción de helipuertos. La toma de decisiones se basa en el funcionamiento práctico de los tipos conocidos de helicópteros, la generalización de la experiencia en el diseño y construcción de helipuertos y lugares de desembarque en los Estados Unidos.

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