Mi-38
otro
Mi-38

Helicóptero Mi-38

 

 

Mi-38 es una máquina polivalente, que puede ser ampliamente utilizado en todos los sectores de la economía y para el transporte de carga y pasajeros. A menudo, esta máquina se utiliza para el transporte de personas VIP. Se puede utilizar para llevar a cabo operaciones de rescate y búsqueda, sino que también se puede utilizar para volar por encima de los cuerpos de agua. Dado que esta máquina es una de las últimas novedades de la Milla de diseño de la oficina, que tiene en su estructura una gran parte de los materiales compuestos. La nueva máquina tiene una gran área de la cabina de cristal.

historia

Al final de 80-s en la URSS adoptó una política de acelerar el progreso tecnológico. Fue dirigido a la mejora de la tecnología, que debe corresponder a los análogos extranjeros. Es por estas razones que el helicóptero se introdujo una gran cantidad de innovaciones. Estos hechos llevaron a la creación de un cualitativamente nueva máquina de usos múltiples, que recibió el nombre de Mi-38.

de 38 foto

El primer esbozo del desarrollo futuro y el helicóptero comenzó a implementarse en la Milla de rama Kazan con 1983 años. Pero 87, el cliente quería introducir soluciones de un coche más nuevas e innovadoras, que eran para mejorar las características técnicas del helicóptero. Es por esta razón que el desarrollo del proyecto comenzó a participar diseñadores Mil de Moscú oficina. Jefe de Diseño fue AN Ivanov, y más tarde fue sustituido por N. Chkalov.

Mi-38 se convirtió en el primer helicóptero, que está diseñado y construido de acuerdo con las normas y estándares internacionales. También sirvió como la aceleración de la formación de la legislación de nuestro país en la certificación de los helicópteros que cumplen las normas europeas y americanas de aeronavegabilidad. Sin embargo, el colapso de la Unión Soviética trajo el retraso en el desarrollo posterior del helicóptero. La Federación de Rusia estaba interesado en el desarrollo de la aviación, por lo que se creó el programa de desarrollo. Se dio un nuevo impulso a la producción de los Mi-38.

Características del Mi-38

Desde Mi-38 - helicóptero polivalente, que tiene que realizar diversas tareas, como de carga, pasajeros, llevar a cabo los trabajos de instalación, carga y descarga. Fue utilizado como un rescate y el coche médico. El helicóptero de este modelo se puede utilizar para las expediciones científicas, y para el transporte de personas dentro de la clase de lujo.

Fotos de 38 3434

El modelo de la unidad de aire puede volar en condiciones meteorológicas muy difíciles y en cualquier momento. Mi-38 funciona perfectamente a temperaturas de hasta + 50 -60 grados centígrados.

La máquina está diseñada en un caso clásico utilizando un tornillo, que está equipado con seis cuchillas. Pala del rotor de cola tiene cuatro en forma de X. Debido al diseño bien pensado del helicóptero fuselaje tiene excelentes propiedades aerodinámicas. El bastidor de la máquina se compone de tres capas, que incluyen materiales compuestos. Las palas de ambas hélices están hechas de fibra de vidrio.

Mantenimiento de Mi-38 mucho más barato y más ligero que la máquina anterior Mi-8. Esto se logró debido al hecho de que los diseñadores tuvieron en cuenta todos los problemas que surgen en el diseño y fabricación de otros modelos de los helicópteros de la serie Mi. Debido a la carga bastante grande helicóptero cabina puede transportar cargas voluminosas.

Cuenta con una puerta de carga grande, que se encuentra en la parte trasera de la máquina. También hay una puerta lateral, que está equipada con una escalera. Con ello, también es posible cargar. A través de una puerta de carga grande puede hacer que el equipo de carga. Cuando una evacuación de emergencia de los pasajeros y los pilotos puede llevarse a cabo a través de una puerta lateral de la máquina.

Fotos de 38 545

Este modelo está equipado con un torno, que se une cerca de la puerta en el lado derecho. Se puede elevar cargas de hasta 300 kg. La versión de pasajeros de la máquina le permite llevar hasta treinta pasajeros, y el interior está equipada con despensa y aseo. Opción de rescate permite que la máquina alojar cómodamente camillas parejas 8 con víctimas.

Mediante el uso de equipos de última generación y una amplia revisión de la cabina de la máquina puede controlar un piloto. Volando con dos pilotos se llevan a cabo principalmente con los pasajeros. Además, el instrumento permite al helicóptero para hacer sin la ayuda de un ingeniero de vuelo.

Mi-38 cumple con todos los requisitos actuales de seguridad internacionales. Debido al hecho de que la máquina motriz está situada en la parte trasera de la máquina puede producir suficiente aterrizaje de helicópteros salvo en caso de emergencia. Incluso con los daños en el sistema de aceite de la máquina, el helicóptero puede funcionar alrededor de media hora. El sistema de control todo está equipado con un accionador hidráulico, que facilitan el trabajo de los pilotos. tanques de combustible de helicópteros se encuentran en el piso del compartimiento de carga. Pero están tan bien pensado que una caída desde una altura de unos 15 metros de la gasolina no pasa y no dará lugar a un incendio.

Fotos de 38 343

Para la seguridad de aterrizaje suave y el helicóptero tiene una gran cantidad de sistemas de amortiguación, que están equipadas con los pasajeros y los conductores de los asientos, así como el chasis del sistema. En caso de una emergencia en los cuerpos de agua Mi-38 tiene sistema de amerizaje que proporciona una evacuación segura del coche.

El helicóptero está equipado con los últimos dispositivos, que controla el sistema de aviónica. Toda la información se muestra en la cabina. Además, el helicóptero está equipado con instrumentos para el cálculo de la situación meteorológica, así como la navegación de vuelo. La máquina tiene un piloto automático y un control electrónico de la planta de energía.

38 foto de motor

Debido al hecho de que este helicóptero cumple todas las normas internacionales y rusos de calidad y seguridad, que puede considerarse un competidor de pleno derecho en el mercado mundial de helicópteros.

Mi-38 - Rusia helicóptero polivalente de medio alcance.

El programa estatal "Mi-38» financiado por el Gobierno de la Federación Rusa. Inicio de la producción en serie de los Mi-38 planea 2015. La producción en serie se llevará a cabo Los helicópteros de Kazán.

 

Mi-38 foto

Mi-38 foto

En el XIV Campeonato de helicópteros, que se llevó a cabo con el 22-26.08.2012 en un aeropuerto cerca de Moscú, los pilotos de la planta de helicópteros de Moscú en el Mi-38 superaron la altura en 8600m y establecieron un nuevo récord mundial de altura y récord para la altura de 3000m sin carga para 6 minutos en clase EXM Categoría FAI para helicópteros cuyo peso de despegue es 1-10 tons. El récord está roto por el helicóptero 20 Mi15,08,2013MSB con los motores de la serie TV8VMASBM3117В 1Е. Llegó a la altura de 4. 

 

Mi-38 folleto foto

Folleto de Mi-38

10.09.2012/XNUMX/XNUMX en el aeropuerto JSC "Mil im.m.L. Milla " El Mi-38 alcanzó el récord de elevación de carga comercial 1000 kg a una altitud de 8000 m. Klimov Alexander (comandante de la tripulación), Sadriev Salavat (copiloto), Sergei Seregin (navegante), Igor Klevantsev (ingeniero principal) 

 

Salón de foto Mi-38

Salón de foto Mi-38

Registro de elevación de carga 2000kg a altura 7020: Sadriev Salavat (comandante de la tripulación), Kutanin Vladimir (copiloto), Seryogin Sergey (navegante), Solovyov Nikolay (ingeniero principal) 

 

Mi-38 cabinas de fotos

Mi-38 cabinas de fotos

Características de los Mi-38:

 

 

  • Tripulación: 2  

  • El mayor número de pasajeros: 30

  • El diámetro del rotor: 21,1m 

  • El diámetro del rotor de cola: 3,84m 

  • Longitud con tornillos rotativos: 25m 

  • longitud del fuselaje: 19,95m 

  • La anchura del fuselaje: 4,5m 

  • Altura con hélices: 6,98m 

  • Peso en vacío: 8300kg 

  • Normal peso de despegue: 14200kg 

  • El mayor peso de despegue: 15600kg 

  • Carga útil máxima del eje externo: 6000kg 

  • Carga útil máxima en la cabina de transporte: 5000kg 

  • Motores TV7117B 

  • Potencia de despegue: 2500l.s 

  • Energía en modo de emergencia: 3500l.s 

  • La velocidad a la FL: 295km / h 

  • Velocidad máxima: 320km / h 

  • Rango de vuelo: 1300km 

  • Alcance más largo con carga útil 3300 kg y tanques principales: 900 km 

  • Techo: 5100m 

  • Techo estático fuera de la influencia del suelo: 3100 

  • Longitud de la cabina: 8700mm 

  • Ancho de cabina: 2340mm 

  • Altura de la cabina: 1800mm 

  • El volumen del compartimiento de pasajeros: 29,5kub.m

 

Ver otros helicópteros

Avia.pro

 

Blog y artículos

arriba