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Ka-52. Foto. El video. Características. Armamento.
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Ka-52. Foto. El video. Características. Armamento.

Helicóptero Ka-52. Foto. Video. Características. Armamento.

 

 

"Alligator" - es el segundo nombre del helicóptero de ataque Ka-52, el cual está diseñado y producido en Rusia. El objetivo principal de este tipo de helicóptero es destruir vehículos blindados y tropas enemigas. Además, la máquina puede llevar un combate aéreo eficaz. Ka-52 es una modificación más profunda y más avanzada de la Ka-50. La principal diferencia entre estos dispositivos es que Ka-52 no es un piloto, sino dos. También hay que señalar que la disposición de los equipos de a bordo en el coche es mucho mejor y más perfecto.

La historia del helicóptero de combate Ka-52

Desde Ka-52 es una modificación de la máquina Ka-50, el primer prototipo tomó el aire en los años 1997 verano. Después de probar y mejorar el helicóptero entró en producción, el primer coche de producción se alejó del lugar de despegue en el verano de aeropuerto Arsenevsky año 2008. Fabricación de helicópteros dedica la fábrica de aviones "progreso" en el otoño del año 2008. la capacidad industrial de la empresa permite producir dos Ka-52 cada mes. Todas las pruebas del estado del helicóptero se habían completado a principios del año 2011. El primer coche entró en servicio en la primavera del año 2011 575 en la base aérea.

ka-52 foto

Con respecto a la producción, debe tenerse en cuenta los siguientes hechos de la historia. También creó en 2008, los dos vehículos de prueba de un año se hicieron durante tres máquinas de pre-serie que se utilizaron para las pruebas y el desarrollo. Sólo al final del año 2010 se prepararon de cuatro helicópteros modelo completo Ka-52. En el verano Kamov Oficina de Diseño recibido un pedido de "Cocodrilo", lo que podría ser la de dotar a los vehículos del "Mistral", que se compró en Francia.

El diseñador jefe del buró de diseño Kamov dijo que van a empezar a desarrollar y fabricar las modificaciones de la cubierta del partido Ka-52. Inicio de la producción de helicópteros de la nave comenzó a finales del verano 2012 y recibió la designación de Ka-52K. La principal diferencia entre el Ka-52K la versión básica es que tiene la capacidad de doblar la hoja y está equipado con un chasis reforzado. Además, el cuerpo de la máquina es tratada para resistir la corrosión por medio de un entorno agresivo. Según datos no oficiales, la modificación tiene el título adicional de "Katran".

Descripción general: Ka-52

Aparato Ka-52 - es un helicóptero que puede realizar casi todas las misiones de combate en tierra. Además, se utiliza como una máquina de formación. Ka-52 es el desarrollo del combate Ka-50, pero el nuevo modelo se ha modificado de manera significativa y mejorado. Sin embargo 85% de todas las unidades tomadas del modelo anterior.

Ka-52 equipado con una cabina blindada para dos pilotos, el asiento del piloto equipada como una catapulta para la evacuación. En el diseño, se decidió utilizar dos controladores para la lucha más eficaz por la noche. armadura de cabina garantiza la seguridad de los pilotos, incluso cuando golpeó proyectil 23 milímetros. En la cabina se encuentran monitor de 3, que muestra toda la información sobre el estado de la máquina y el equipo. Cada miembro de la tripulación tiene un casco con una pistola especial y sistema de visualización montada en el casco. El control de la máquina se duplica totalmente a ambos pilotos, debido a esto, cada miembro de la tripulación puede conducir un coche o un arma.

cabina ka-52cabina ka-52

Para transferir datos en un grupo de helicópteros de combate están equipados con una conexión cerrada, a través del cual se puede pasar información de inteligencia. En cuanto a las armas, es el mismo que en la versión anterior del helicóptero, pero hay planes para diseñadores idea para mejorar el sistema de defensa antimisiles llamado "Ráfaga". Producirá explosiones de vehículos enemigos desde una distancia de hasta 15 kilómetros.

Para encontrar helicóptero objetivo está equipado con un conjunto de equipos, lo que incluye la vista PPP, que consta de tipo multi-canal de GOES-451. Este equipo está instalado en la parte superior de la cabina. El mismo sistema se aplica cámara termográfica, designador láser y sistema de detección de láser y las manchas.

Helicóptero este modelo es pilotaje muy fiable. Incluso en caso de fallo de uno de los sistemas automáticos del sistema de helicóptero responde al instante y notificar a los pilotos. Y lo más importante es que sólo ella haría todo lo posible para resolver los problemas. monitoreo y diagnóstico incorporado puede reducir el factor humano en solucionar el problema. Preparación del helicóptero para volar necesita una cantidad mínima de tiempo, y no es necesario en este caso de utilizar la escalera como lo era antes. Todos los sistemas y su estado se puede comprobar desde la cabina. Choque-52 Ka modelo de helicóptero se puede utilizar de forma continua durante días 12 en condiciones de combate, y por lo tanto se necesita un mínimo de mantenimiento.

Beneficios Ka-52

Las principales ventajas de "Cocodrilo" es que puede llevar a cabo operaciones militares en cualquier momento y bajo cualquier condición climática. Es capaz de detectar objetivos enemigos desde largas distancias y transmitir esta información a sus fuerzas de inteligencia. Sólo él puede llevar a cabo una destrucción efectiva del enemigo a larga distancia debido a los últimos equipos y más potencia de fuego.

Ka-52 tiene un sistema para reducir la visibilidad de equipo enemigo, está equipado con sistemas de protección de las personas y las contramedidas. Esta unidad de combate cumple todos los estándares internacionales de calidad y seguridad. Él tiene excelentes cualidades de vuelo y de alta maniobrabilidad. Esto se obtiene principalmente mediante el uso de un sistema de rotor coaxial. Todo esto permite un movimiento rápido y tienen una baja vulnerabilidad al fuego enemigo.

ka-52

El helicóptero puede volar a una altitud de producir más de 5 kilómetros sobre el nivel del mar. Se hacen posibles mediante el uso de estas figuras un sistema de propulsión de gran alcance, que consta de dos turbinas de gas con capacidad total de 5 mil caballos de fuerza. Además, el helicóptero es operaciones altamente fiables en climas cálidos, y en las regiones polares.

Helicóptero "Alligator" está equipada con las más nueva aviónica, máquina de armamento se puede cambiar en función de las tareas.

Accidentes Ka-52

El primer accidente del helicóptero Ka-52 2012 ocurrió en marzo, durante un vuelo de entrenamiento cerca de la ciudad de Torzhok. Los restos del helicóptero descubrió sólo diez horas después del accidente. En este accidente murieron el navegante y el piloto murió de múltiples heridas.

El segundo accidente se produjo en el otoño del 2013 años en el sitio Kamov oficina de diseño. Este accidente se produjo a causa de la falla del empuje del rotor de helicópteros. Como resultado, el coche cayó y provocó un incendio, el helicóptero fue completamente destruida. Cuando los pilotos del accidente sufrieron quemaduras, pero salvaron sus vidas.

características Ka-52:

  • Modificación Ka-52

  • Diámetro del rotor principal, m 14.50

  • Longitud m 13.50

  • Altura, m 4.90

  • Peso, kg 7800 vacío

  • Peso, kg 9800 normal de despegue

  • Peso, kg 10400 máximo al despegue

  • Tipo de motor 2 GTE Klimov TV3-117VMA

  • KW Potencia x 2 1638

  • La velocidad máxima, km / h 300

  • Velocidad de crucero, km / h 270

  • Rango práctico, km 1160

  • Rango, km 520

  • Tasa de ascenso, m / min 600

  • Techo de servicio, m 5500

  • Techo estático, 3600 m

  • Tripulación 1

  • Armamento: Un cañón 30 mm con cartuchos 2A42 460

  • Carga de combate - 2000 4 kg hardpoints

  • Vortex 4h3 ATGM o 4 SD aguja en el aire o

  • 80 80 mm NUR o 10 122 mm NUR

  • o recipientes con pistolas y ametralladoras

 

 

Ka-52

27.06.2008 - en Arsenyev (Primorie) se hizo el primer despegue Ka-52.

 

Helicóptero de ataque producido en serie comenzó a finales de octubre 2008 en la planta de "Progreso". Sazykina. Esta empresa es capaz de producir hasta dos copias del "cocodrilo" en un mes.

 

En diciembre de 2008, la primera fase de pruebas de vuelo de la Ka-52, después de lo cual se le dio luz verde a la producción de un lote piloto para completar el GLI.

 

Con 2008 2010 para se emitieron helicópteros 9.

 

Las pruebas de vuelo del helicóptero para ser completadas en 2011 años.

 

Desde mayo 2011, al Ka-52 operado por la Fuerza Aérea de Rusia.

 

Cabeza 20.06.2011 de Rosoboronexport, el Sr. Isaykin durante una sesión informativa en la exhibición aérea en Le Bourget habló sobre los planes para colocar helicópteros de combate Ka-52 en buques de la producción francesa de "Mistral".

 

El valor total de las aeronaves derivado Ka-52 «Alligator" en 2011 9,5 ha alcanzado mil millones. Rublos. En cuatro casos instalado sistema de radar aerotransportado moderna "Crossbow".

Ka-52 tiro

Durante 2012, la producción de "Alligator" ha aumentado en comparación con los tiempos 2,2 2011 años.

 

7.08.2012 representante de la empresa "Helicópteros de Rusia" Kirilov Romano anunció el inicio de la producción de los primeros prototipos de los portadores de helicópteros Ka-52 "Mistral".

 

23.10.2012 se completaron las pruebas de navegación y sistema de localización helicóptero de ataque Ka-52.

 

Características Ka-52 «cocodrilo»

 

• Ka-52 equipado con dispositivos para reducir su visibilidad, por medio de la resistencia activa y protección electrónica. Está diseñado para cumplir plenamente con las normas nacionales e internacionales para el funcionamiento técnico de helicópteros de ataque.

• La cabina está en el "cocodrilo" doble. Controla el helicóptero puede cualquiera de los pilotos. Debido a la disposición coaxial del sistema de tornillos Ka-52 ha recibido maniobrabilidad sin precedentes, que se puede utilizar en el combate a participar en una posición más ventajosa.

• El helicóptero está equipado con dos motores de turbina de VC-2500. Su funcionamiento es posible en altitudes más 5000 m Ka-52 altura estática de la frontera -. 4000 metros, por lo que puede ser operado en las tierras altas. Características composición "Alligator" permite su uso en todas las condiciones climáticas, incluso en climas fríos y hielo.

• Un helicóptero de combate Ka-52 equipado con aviónica moderna y unas poderosas armas ofensivas, que se puede utilizar para realizar una variedad de misiones de combate.

• cabina muy ergonómico del helicóptero, hay una gran cantidad de sistemas de control automatizados que permiten a los pilotos para mantener cómodamente la aeronave.

 

Ka-52

 

Reservas

 

31.08.2011 entre Oboronprom y la empresa "Helicópteros de Rusia" firmó un contrato para la fabricación y unidades de suministro de Ka-140 52, 120 mln costo total. a 2020 años. El contrato no especifica qué tipo de modificación de los helicópteros se emitirá para el Ministerio de Defensa de Rusia.

 

8.04.2014 Ministerio de Defensa firmó un contrato para la compra de helicópteros Ka-engalanada 32 52. Ellos están previstas para ser instalado en dos naves, vehículos helicóptero, que los reservas anticipadas "Mistral" se hicieron en Francia para Rusia. En relación con los acontecimientos de los últimos años de tensas relaciones entre Rusia y Francia pueden impedir la implementación de los acuerdos.

 

Sobre la base de las palabras del viceministro de Defensa de Rusia, Yuri Borisov, tiene que 2020 146 años para suministrar helicópteros de ataque Ka-52 «cocodrilo», 32 de ellos - versión cubierta.

 

Cabina Ka-52

 

Armamento Ka-52

 

Ka-52 se puede equipar con los siguientes tipos de armas:

• mm cargos 2 municiones calibre del arma 42A30 460;

• Los bloques de NAR 80 calibre mm;

• ATGM "Torbellino" (un control del haz láser);

• antitanque misiles guiados "Attack" con sistema de guía láser;

• bombas, otras armas que pesan hasta 2 t;

• misiles no guiados y visitas del tipo "aire - aire";

• cohetes no guiados del tipo "aire - tierra".

 

Se está desarrollando un sistema que permitía utilizar en el arsenal de armas para usar misiles Ka-52 "aire - tierra".

Lanzamiento de peso ATGM "Whirlwind" es 42 kg, su uso permite que los vehículos blindados para golpear al enemigo a una distancia de hasta 8 km. Traspasado la armadura para 90 cm de espesor.

 

Misiles Peso "Igla-V" es 10,7 kg acumulativos parte - 1,27 kg. Se utilizan para atacar objetivos en altitudes 10 3500-m. Tienen un mecanismo de homing. El helicóptero estado colgando velocidad de un cohete "Igla-1» alcanza 1440 km / h, una gama de liberación - 800 5000-m, la recarga - segundo 5-6.

 

Un factor importante en la preparación de un Ka-52 salidas y la sustitución de municiones en operación es para usarlo en diversos tipos de Fuerza Aérea de Rusia. Arma Clase aviones de ataque "Whirlwind" equipado con el Su-27, y en los vehículos militares y asalto de infantería DMO y BMP-2 2-2A4A monta pistola.

 

Ka-52 23 foto

 

En el futuro, los planes para fortalecer las armas encajen "Cocodrilo". Además de las funciones militares y de inteligencia Ka-52 puede actuar como un helicóptero de entrenamiento.

 

El delantero Ka-52 un radar moderno "Crossbow". Cab blindado helicóptero. Tripulación de rescate puede realizarse en altitudes de hasta 0 4000 m. Siege puede guiar al operador para armar y comandante de la tripulación.

 

Modificaciones Ka-52

 

  • • Ka-52 «Alligator" - el modelo base.

  • • Ka-52K - versión modificada del helicóptero está diseñado para ser colocado en barcos, vehículos de helicópteros. A partir del modelo base tiene un tratamiento anti-corrosión moderno y tren de aterrizaje reforzado. En el otoño de las pruebas 2001 año se lleva a cabo en

Mar de Barents, en la que Ka-52 logró aterrizar con éxito en la cubierta de un portaaviones grande. Presumiblemente, fue Ka-52 convertirse en la principal fuerza de choque de la recién adquirida "Mistral". Las negociaciones sobre la compra de estos vehículos ya están a punto de colapsar debido a la imposición de sanciones económicas a los países de Europa occidental contra Rusia.

8.04.2014 se adjudicó el contrato en la producción de las versiones de la cubierta 32 Ka-52K. El primero de ellos fueron trasladados a la operación de la Fuerza Aérea de Rusia a finales de 2014

 

Accidentes y Desastres

 

12.03.2012. Llevar a cabo un vuelo de entrenamiento planeado estrelló helicóptero Ka-52 (número de cola - 99). Wreckage - distrito Torzhok de región de Tver. Se encontró que los restos del helicóptero para 10 km del aeropuerto, cerca del pueblo de Gran Kiselyovka. Como resultado de la caída del navegante murió en el acto, el piloto estaba inconsciente y recibió numerosas lesiones. Pocas horas después de la admisión, él también murió.

ka-52 343 foto

29.10.2013 - Prueba Ka-52 se incendió en el complejo, que realizó pruebas de vuelo en Zhulebino. El helicóptero se incendió por completo. La tripulación de dos pilotos se las arregló para ser hospitalizados. Esta prueba Ka-52 lleva a cabo el trabajo previsto en la comprobación de sistemas de helicópteros desarrollados por JSC "Kamov". La investigación mostró que la causa del accidente fue el fracaso de la varilla roscada manejable.

 

Los operadores en 2015 años.

 

Total en servicio en la Fuerza Aérea de Rusia tiene instancia 72 Ka-52 «Cocodrilo". Entre ellos:

  • • piezas 8. - Torzhok (utilizado para las pruebas de vuelo y entrenamiento de pilotos);

  • • piezas 20. - De Chernigovka (575-I Base Aérea);

  • • piezas 16. - Korenovsk (393-I Base Aérea);

  • • piezas 16. - Island City (15-I Base Aérea);

  • • piezas 12. - Jabárovsk (Base Aérea 573-I).

 

En 80-s OKB. NI Kamov Se plantea la idea de establecer un helicóptero equipado con los últimos dispositivos de radar que le permitirían controlar con eficacia las actividades de los grupos de exploración y helicópteros en el campo de batalla. Esta máquina había planeado para crear sobre la base de que el helicóptero en 60 (más tarde Ka-60). Después del colapso de la URSS el trabajo en el proyecto fue suspendido. En el medio de 90-x, se decidió para reanudar el desarrollo de este complejo sobre la base de Ka-50. El nuevo helicóptero fue designado Ka-52.

ka-52

En el 1996, apareció el primer prototipo Ka-52 «cocodrilo". En junio, el 1997 comenzó las pruebas de vuelo. De Ka-50 él era diferente estructura de la parte delantera del fuselaje (linterna de doble cabina nueva era contornos más racionalizados). En varios sistemas han sido utilizados como un sistema de vigilancia con mira. En la parte superior del fuselaje colocado va "boj-E" en el alojamiento esférico. Este complejo se compone de un buscador de imágenes térmico, sistema de televisión por día, telémetro de láser y designador de dirección del punto de láser. "Rotor" fue montado originalmente en los OPS cono nariz. Posteriormente, se decidió sustituir el radar complejo "Crossbow", que incluye un sistema de detección de objetivos en tierra y aire. Armamento helicóptero similares Ka-50.

Los nuevos equipos y cabina doble condujo al aumento en el peso de la máquina, lo que afectó negativamente a las características de vuelo. Para solucionar este problema, los desarrolladores planean a través de la instalación de un nuevo motor VK-2500 (2500 CV).

Ka-52. Foto. El video. Características. Armamento.

 

En los conflictos armados modernos requieren un helicóptero que podrían detectar y atacar a un objetivo sin correr el riesgo de obtener dentro de la gama de sistemas de defensa aérea del enemigo rápidamente. Hoy en día, los asuntos militares se inextricablemente vinculados con el desarrollo y la introducción de altas tecnologías. Proyecto Ka-52 es un intento de crear armas modernas que podrían competir con sus homólogos extranjeros.

En 2011, el Ministerio de Defensa de Rusia ha firmado un contrato a largo plazo para el suministro de helicópteros 140. También está previsto para colocarlos en el tipo de portahelicópteros "Mistral". En este sentido, en agosto, la ciudad comenzó a desarrollarse 2012 modificación marina Ka-52K.

 

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Tipo de helicópteros "Mistral"

 

Ka-52. Galería.

Ka-52 en vueloKa-52 después del vueloKa-52 en vuelo vista lateral

Ka-52 antes de la siembraKa-52 durante el vueloKa-52 prepara para el aterrizaje

Ka-52 antes de aterrizar en la pistamodelo de combate Ka-52Ka-52 se prepara para aterrizar en la pista

Ka-52 antes de aterrizar en la pistaKa-52 en vuelo foto Sidehelicópteros de la serie Ka-52

 

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