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helipuerto
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helipuerto

helipuerto

 

Helipuerto - un pequeño aeropuerto, está destinado a servir exclusivamente para helicópteros.

 

Helipuertos se clasifican para indicar las principales diferencias para garantizar el funcionamiento del helicóptero, a saber, los tipos atendidos por helicópteros; características de los edificios; condiciones de funcionamiento.

 

Por tipo de helicópteros se dividen como sigue:

  • a) la categoría normal. Los helicópteros con un peso máximo al despegue de hasta 2700 kg, que se utilizan principalmente en personal, con fines comerciales, en el tráfico comercial y de alquiler, pero no para el transporte de las obras;

  • b) la categoría de transporte. Los helicópteros con uno o más motores, con el peso de vuelo ilimitada, se ejecuta en líneas regulares o irregulares de pasajeros, así como el tráfico de mercancías.

Las instalaciones incluyen helipuertos de pasajeros y de carga edificios (o), plazas de estacionamiento de helicópteros para equipos de recarga y mantenimiento.

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En stock instalaciones de mantenimiento helipuertos se dividen en subclases:

  • A - las instalaciones mínimas sin edificios, equipos de recarga y mantenimiento;

  • B - instalaciones limitadas y sin equipo para el reabastecimiento, mantenimiento;

  • C - construcciones, incluidos los equipos de recarga y mantenimiento.

 

Helipuertos por tipo de operación se clasifican como sigue: Clase I - privada; Clase II - pequeña pública; Clase III - gran público.

 

La mayoría funcionan actualmente en los Estados Unidos representan para los helipuertos helipuertos uso personal para los helicópteros de un solo motor de luz. Ahora, sin embargo, algunas empresas están interesadas en helicópteros más grandes de un solo motor y dobles medio para el transporte público.

esquema de helipuerto

Se supone que la longitud y anchura de la zona para los helicópteros deben estar en 1,5 veces las dimensiones de helicópteros en longitud y anchura. La plataforma también para el helipuerto público debe ser superior a la longitud Raza 2 1.5 y ancho por el helicóptero.

Si el sitio se encuentra en la zona con un enfoques de aire sin obstáculos, tales como el muelle, que sirve para el agua y tiene un buen enfoque en tres lados, las dimensiones de la misma puede ser algo menor que el anterior. Por otro lado, puede ser necesario plataforma de despegue helipuerto elevado de mayor longitud si no hay zonas de aterrizaje de emergencia a lo largo de despegue y aterrizaje camino.

helipuerto 23

La zona de aterrizaje es igual al diámetro de un rotor de helicóptero. Para los pequeños helicópteros esta área se toma para ser 6X6 m. La fuerza de la superficie en la zona de aterrizaje debe ajustarse a las cargas dinámicas del chasis helicóptero.

zona periférica que rodea la zona de aterrizaje, con un ancho mínimo de la longitud total del helicóptero, pero no menos de 3 m, se recomienda como un refugio seguro para los helipuertos privados de clase II. La anchura mínima igual; un medio de la longitud total del helicóptero, se recomienda para la clase de helicópteros III. La zona periférica tiene una barrera de seguridad en el borde exterior con el fin de evitar la penetración de personas no autorizadas en el área de trabajo del helipuerto. Esta área debe estar libre de objetos peligrosos o extranjeras en él no debe llevarse a cabo operaciones que no son compatibles con la operación segura de los helicópteros, maniobrando en el helipuerto.

zona de estacionamiento de helicópteros es parte de la zona periférica. La longitud y la anchura del espacio de aparcamiento es igual en general duró helicóptero. El número de sitios se determina por el tráfico medio helicóptero durante horas pico. La distancia entre las plazas de aparcamiento - al menos cantidad mínima 3 m de plazas de aparcamiento -. Dos.

Helipuertos también pueden tener zonas de edificios de oficinas y mantenimiento, incluyendo la plataforma, donde los helicópteros pueden maniobrar y permanecer bajo carga (descarga). En algunos lugares, hay hangares para el mantenimiento y el almacenamiento, el mantenimiento del edificio. La necesidad de una variedad de plantas, su tamaño y el área requerida para que dependen del helipuerto de propósito general, la frecuencia de las operaciones existentes y propuestas, así como el número de pasajeros, de correo y los volúmenes de carga.

Trayectorias de aproximación y salida se seleccionan para proporcionar las formas más favorables de aproximación y salida. Las trayectorias comienzan en el borde de la página y se dirigen tanto como sea posible hacia los vientos predominantes. Se recomienda tener al menos dos caminos en un ángulo 90 °se extiende hacia arriba y hacia fuera desde el borde lateral de la página con una ligera pendiente.

El uso de una inclinación más grande va a complicar el uso del helipuerto en condiciones meteorológicas adversas.

helipuerto 454554

Para un solo rotor limitación helicópteros obstáculo plano de la base puede estar separado desde el lado de la plataforma a una distancia igual al radio del rotor de un helicóptero posicionado paralelo al lado de la almohadilla.

Todos los objetos, edificios, obstáculos, y así sucesivamente. N., o parte de ellas "que se encuentran en la zona o los aviones convencionales anteriores se eliminan, ya que pueden poner en peligro la seguridad de las operaciones de helicópteros en la zona del helipuerto.

En la ausencia o falta de idoneidad de los sitios a nivel del suelo, es posible utilizar las plataformas elevadas, las cuales, debido al aislamiento y los enfoques de aire más abiertas atrajeron la atención de los diseñadores.

El helipuerto elevado plataforma de aterrizaje está diseñado para satisfacer la mayoría de los helicópteros de carga pesada, que van a trabajar en ella, cargas adicionales derivadas de la circulación del personal. Otros- tipos de cargas (nieve, el suelo, el equipo, y así sucesivamente. D.) se tienen en cuenta en el diseño de la zona de aterrizaje y helipuerto marco de suelo.

Diseñador elevada helipuerto calcula la fuerza de la superficie de montaje, teniendo en cuenta el peso y las características del aterrizaje de helicópteros, teniendo en cuenta que la superficie de aterrizaje puede actuar en una carga dinámica en el aterrizaje brusco del helicóptero.

La superficie de apoyo debe soportar una carga concentrada de 150% del peso máximo del helicóptero.

Se fabrica las superficies de asiento de losas de hormigón, asfalto, metal o madera tratada.

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El papel cada vez mayor de los helicópteros como un elemento importante en el sistema nacional de transporte. Estados Unidos exigió una clara, la comprensión de las posibilidades de este avión. Por supuesto, para conseguir se requiere el mayor rendimiento para proporcionar este tipo de transporte, sistema bien desarrollado de helipuertos.

Para el transporte de pasajeros debe estar muy cerca de los centros de transporte - en el centro de grandes asentamientos, en los aeropuertos, estaciones de tren, etc. para carga - .. Al lado de los polígonos industriales, las bases de datos.

Helipuertos, plataformas elevadas o se encuentra en los tejados de los edificios, son ventajosas desde el punto de vista económico y no dan lugar a la creación de estructuras adicionales, especialmente si se incluyen en el diseño original del edificio.

Cubriendo helipuertos hecho con el fin de garantizar la resistencia de diseño y crear una superficie lisa, libre de polvo y otras partículas, que son llevados por las corrientes de aire del rotor.

Los recubrimientos pueden ser naturales (suelo, césped), artificial (hormigón, asfalto, madera, y así sucesivamente. N.).

esquema de helipuerto

Equipo de helipuertos

Cada una está equipada con un helipuerto y diferentes indicadores de la dirección del viento. Si el helipuerto se utiliza de noche, se ilumina fronteras exteriores y balizamiento de identificación.

Marcado área de aterrizaje debe identificar claramente como una plataforma para helicópteros. tamaño de la plataforma estándar 27 mo más. A partir de los bordes de la necesidad de retirarse y en consecuencia hacer que el área de diseño del tamaño de 22,5 m.

área de aterrizaje debe ser claramente delineada por el ancho del margen de al menos 0,3 m. En las superficies brillantes de las señales de visibilidad deben estar señalados en negro.

Marca de identificación se recomienda para suelo y plataformas elevadas.

Mostró signos recomendados para ambulancia aérea helipuerto En los EE.UU., este símbolo se utiliza desde hace muchos años.

helipuerto

Dana marcas en el techo de un edificio alto para indicar los lugares donde los helicópteros pueden: sentarse en una situación de emergencia para la evacuación de las personas del edificio. Esto es especialmente un toro. Si el helipuerto se encuentra en el aeropuerto, el aeropuerto de equipos de extinción de incendios se utiliza para el helipuerto. Helipuertos también están equipados con extintores portátiles de peso y 14 70 kg Tipo de espuma química seca, que se almacenan en cajas especiales.

No se permite el acceso no autorizado a la zona de trabajo del helipuerto (zona de aterrizaje, área periférica). Por esta zona de Delhi vallado valla de no más de 0,9 m de altura.

La plataforma elevada sin estacionamiento parapeto, equipado con un dispositivo de seguridad, que se extiende desde los bordes de la plataforma en un ángulo 45 ° hasta el horizonte. pistas de transición en los tejados de acceso al área de trabajo deben estar equipadas con barandillas.

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