Eliminación de las aeronaves. Estado del caso?

 Durante mi larga vida de aviación, visité muchos aeropuertos y aeropuertos militares y civiles. Aquí y co-ubicación del aeródromo de Monchegorsk. Y Pulkovo Aeruzel. Y el aeródromo DOSAAF "Gorskoe" cerca de Leningrado. Y muchos otros aeródromos civiles y militares. En cada uno de ellos, hay esquinas distantes, donde los aviones y los helicópteros se están pudriendo. En Monchegorsk, todavía al comienzo de 80х, en el capón lejano había Yak-28 único. Desde algún lugar del norte, mi amigo, trajo fotos de Mi-10K de pie en la broma.

En todo el país hay poco viejo An-2, Mi-8Aviones militares Vieja. ¿Qué pasará con ellos? ¿Cuál es su destino? Ellos se toman lentamente, "artesanos" y cazadores metales lugareños en las necesidades del jardín-chalet vegetales. Muchas veces he visto y dop.baki la aviación como alma y vallas aserrada palas de helicóptero y el fuselaje de An-2 como un cobertizo.

Eliminación de las aeronaves

¿Quién en el país dedicada a la venta de aviones viejos?

¿Hay un programa del gobierno para desmantelar y reciclar?

¿Quién decide que esta técnica ya se puede reciclar?

 Encontré información en línea sobre una licitación anunciada por el Ministerio de Defensa para la eliminación de aviones militares y helicópteros. Los números son diferentes, pero en promedio, son alrededor de helicópteros 140 y alrededor de aviones 290. La información es antigua y, lo más probable, el programa ya está operativo. Así es, los aeródromos militares deben limpiarse de basura y equipos viejos. Pero más bien extraña es la composición del equipo incluido en la lista, y para ser destruido.

Llegó como los tipos raros de equipos (que quedan en un solo ejemplar e histórica), y los tipos de equipo que se enfrenta armado. También se enumeran los tipos de aeronaves, que no puede, en este periodo se va a sustituir. Nada igual!

Helicópteros Desecho

   El Ministerio asigna hasta 40 millones de rublos para la destrucción. El avión no es una cafetera. Este es un producto tecnológico sofisticado. Consta de muchas unidades, conjuntos, kilómetros de alambres, instrumentos, equipos, líquidos especiales, diversas aleaciones y metales. Es necesario conocer bien el diseño de la aeronave para poder desarmar de manera competente, observando la seguridad ambiental, química y de radiación. Clasifique piezas y conjuntos en metales ferrosos y no ferrosos. Para aislar los metales preciosos, que pueden estar a bordo y cientos de gramos, e incluso kilogramos.

¿Quién decide qué destruir?

 Es una pena el viejo An-2. Bajo el cuchillo caen piezas de 28. Entiendo que no hay motores de reemplazo, es difícil obtener percal y esmalte para la reparación de aviones, pero en aviones pequeños todavía es insustituible. Máquina leyenda!

Su-24 103 cosas mucho, Mig-31 (?) - Aviones 23, 30 sobre L-39, Mi y Mi-8-24.

En el Tu-95, Tu-22, Tu-22M3 e incluso Tu-160. Tu-160, el único que queda de la primera serie, la serie-22 "cero". El primero Mi-24A, que comenzó con la Aviación re-Ejército.

Eliminación de las aeronaves

 Kursoglissadnuyu sistema de cualquier aeródromo, necesita calibrar dos veces al año, eliminando errores en el trabajo. Para este propósito, se crearon aeronaves especializadas basadas en el An-26, y solo hay unas 10 en la Fuerza Aérea. Sin embargo, este tipo estuvo bajo la "distribución".

Chatarra es más valioso?

 Tu-22 es: 10 toneladas de metales ferrosos, 31 tonelada de color del metal, 700 (!) Gr. Oro, 15 kilogramos de plata y 160 gr. platino Y al mismo tiempo, es una de las primeras muestras de producción de esta clase. ¿Qué es más valioso?

 En todas partes se ponen monumentos a los aviones de la segunda guerra mundial. Buena cosa Entonces, ¿aún no ha llegado el momento de los aviones de la próxima época del desarrollo de aviones supersónicos? ¿Deberían pasar los años 60-70 para que podamos recordar las páginas gloriosas de nuestra historia? ¿Se queja de que no se conservó nada en los originales y se crearon réplicas baratas y réplicas? ¿Quizás es mejor comenzar a guardar tu historial ahora y no cambiarlo por gramos y kilos de oro y plata?

Videos Relacionados:

Valery Smirnov específicamente para Avia.pro