Tupolev anfibio moto de nieve A-3

Motos de nieve anfibio A-3 es un barco soviético, que fue hecho para moverse a través del agua, el hielo o diseñadores conocido nieve Tupolev Oficina de Diseño en la década de 60-s.

Motos de nieve A-3 fueron diseñados para el transporte de mercancías y pasajeros en los ríos con poca profundidad. La principal ventaja del dispositivo es que se podría utilizar en cualquier momento del año. Esta máquina es perfectamente nieve venció, hielo, e incluso fuera de la carretera. En la primavera, es perfectamente capaz de navegar por el río, incluso en la fusión o hielo flotante. Aparato A-3 ampliamente utilizado para la entrega de correo o de prestación de atención médica en regiones remotas, patrullando las fronteras y llevar a cabo operaciones de rescate difícil.

La historia de la creación de la moto de nieve anfibia A-3 

El diseño de la máquina se llevó a cabo mediante la combinación de los inventores, que dirige el ingeniero jefe GV Makhotkin. Este grupo de proyecto de motos de nieve se estableció en el año 1961. las pruebas unitarias se llevaron a cabo en el mismo año en el embalse cerca de Istrin. Un año después de la primera unidad de prueba fue entregado para la operación de prueba, que se celebró en paralelo con esta revisión y mejora de la carretera A-3. Después de las pruebas llevadas a cabo por los diseñadores, se decidió para equipar el modelo redanom de serie, lo que facilita en gran medida la salida de la máquina en el avión. la producción en serie de la embarcación se inició desde 64 años, y cerca de un centenar de ejemplares fueron construidos los primeros meses 6.

El establecimiento de este anfibio se observó con premios altos del estado. Así, en 1965 años el proyecto ganó un premio ENEA y jefe de diseño fue galardonado con una medalla de oro. También se observó, y la Oficina de Diseño Tupolev, que ha recibido el diploma de primer grado. Estos premios han sido obtenidos por la excelente calidad de los barcos, a saber, el hecho de que se puede operar en cualquier momento del año.

Anfibios A-3 fue presentado en exposiciones en muchos países, y luego recibió órdenes para su fabricación. Estas motos de nieve fabrica en dos empresas de aviación, y para todos los tiempos fue puesto en libertad sobre las unidades 800. Un barco-3 amplia y activamente utilizado hasta 90-s, pero algunas máquinas funciona hasta hoy.

Características de diseño аerosani anfibio A-3 

Casco de metal lleno y está conectado por medio de remaches, tiene una forma aerodinámica. El casco está dividido en tres compartimentos. El compartimento de arco está equipado con un sistema de calefacción de la cabina, y después se almacena el ancla. Además, en este compartimiento se puede colocar carga. El segundo compartimento está representado por el registro en el que el asiento y el pasajero del asiento del conductor. La parte trasera está hecha como un compartimiento de pasajeros, que puede ser cuatro pasajeros, o es posible para el transporte de las mercancías.

Barco de forraje estaba equipado con un motor de avión en forma de estrella. Este motor tenía un sistema de refrigeración de aire de pistón y está impulsado por una hélice de empuje. Para las partes del tanque de aceite lubricante del motor se ha instalado, pero el motor estaba montado y el sistema, que se llamó "cárter seco". Los primeros modelos tenían un modelo de motor-160 CV M-11FR y más tarde un barco equipado con motor tipo AI-14, que dio caballos de fuerza 260 poder.

En cuanto al sistema de combustible, se representa por dos tanques de combustible, en las cuales es posible llenar 350 litros de gasolina. Los tanques fueron colocados a ambos lados de la cabina. Por el stock de combustible fue suficiente para cubrir la distancia en 500km en la nieve con la carga a bordo en 650 200 kg o kilómetros en el agua con un cargamento de 300 kg.

Аanfibios erosani características A-3:

avión