Stinson L-1 vigilante. Foto. Características.
otro
Stinson L-1 vigilante. Foto. Características.

Stinson L-1 vigilante. Foto. Características.

Estados Unidos

tipo: monomotor los aviones de reconocimiento y conectado con ala alta

capacidad: el piloto y un pasajero, dispuestos uno detrás del otro

Uno de los tres fabricantes han presentado sus proyectos en respuesta a una solicitud emitida por la Fuerza Aérea de Estados Unidos en 1940 años para crear una avioneta de reconocimiento, la empresa "Stinson" ganó la competencia - la empresa "Bellanca» (Bellanca) con la aeronave Y0-50 y "Ryan" (el plano Y0-51), recibió una copia del contrato en su avión 142 0-49.

Para lograr la especificada Fuerza del vuelo "Stinson de" siempre que todos los listones de borde de ataque del ala automáticas y trasero - alerones ranurados con ranuras aletas gran amplitud y grandes. Por el comienzo de la producción del avión "Vidzhilent» (Vigilant - alerta), como se le llamaba en la Fuerza Aérea Real, la empresa 'Stinson' fue comprado por 'Vulti'. A pesar del hecho de que los nuevos propietarios no han cambiado la estructura de la aeronave, la posterior aviones 182 contrato "Vidzhilent" tocado máquinas modificadas. En este caso, el fuselaje se alargó ligeramente y cambió algunas partes y algunos equipos, lo que condujo a la sustitución de símbolos en 0-49A. Como se indicó anteriormente, la Fuerza Aérea Real recibido en años 1941-1942 100 aviones vigilante. Los británicos utilizaron el avión como enlace luz y observador de tiro de artillería sobre todo en Túnez, Sicilia e Italia.

En 1942, todos los planos 0-49 / 0-49A acero L-1 / L-1A y vehículos convertidos en sanitarios - L-1B / C, en un avión de entrenamiento para planeadores buksirovaki - L-1D y la opción flotan - L-1E / F, también recibió una anotación modificada. Sólo había dos partes adquirieron aviones L-1, ya que la avioneta "Gresskhopper" ha demostrado ser una mayor eficiencia en el papel de un explorador. Antes 1990-s en América del Norte se mantuvo sólo unos pocos aviones "Vidzhilent."

datos básicos

dimensiones:

  • Longitud: m 10,44
  • Envergadura: m 15,52
  • Altura: m 3,1

 

peso:

  • kg 1211: BLANCO
  • Máxima de despegue: kg 1542

 

características de performance de la aeronave:

  • Velocidad máxima: 196 km / h

 

Central eléctrica: R-680-9 de "Lai cuenta ing"

Potencia: 295 l. p. (220 kW)

Fecha del primer vuelo:

  • Verano 1940 años

 

Los supervivientes modificaciones de aeronavegabilidad:

  • 0-49 / A y L-1 / A

Blog y artículos

arriba