"Sopwith" "triplano". Foto. Características
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"Sopwith" "triplano". Foto. Características

"Sopwith" "triplano". Foto. Características

 

Reino Unido

tipo: Individual monomotor luchador triplano

tripulación: un piloto

Se basa en avión de reemplazo "Papá," avión "triplano" debido a su ala adicional tiene tasa de ascenso excelente y mejorado significativamente la maniobrabilidad. De hecho, cuando este tipo de debut en los combates en algunas zonas de la Marina Real Servicio Aéreo en febrero 1917 años aeronaves Triplane fácilmente podría subir a adelantar en cualquier aeronave operada en ambos lados de la línea del frente.

Además del servicio en algunas partes de la aeronave de la Marina Real "Triplane" También ordenó Royal Flying Corps, pero el acuerdo fue cancelado en el comienzo de la primavera del año 1917, y la carcasa reemplazado todos sus combatientes "Sopwith" en los aviones SPAD 7 previsto originalmente para el Servicio de Aviación de la Marina Real. Este acuerdo, posteriormente, dio como resultado el hecho de que el avión de producción planificada "Triplane" se redujo rápidamente y la liberación completa de aviones 150. Sin embargo, la máquina cuando finalmente se reunió con el enemigo, impresionado - tanto es así que el alto mando alemán ordenó inmediatamente a sus fabricantes a producir triplane para contrarrestar este luchador de "Sopwith".

El más famoso de los triplanov alemán era un avión "Fokker» Dr. I. Desde julio 1917 la aeronave "triplano" comenzó a reemplazar la aeronave "Camel". Dos auténticos aviones "triplano" todavía está en exhibición estática (Una aeronave se encuentra en el museo de la fuerza aérea en Monino, cerca de Moscú.), Mientras que en el Reino Unido se pueden encontrar dos réplicas de vuelo.

 

"Sopwith" "triplano". Foto.

 

datos básicos

dimensiones:

  • Longitud: m 5,74
  • Envergadura: m 8,08
  • Altura: m 3,20

 

Duración del vuelo: 2,75 horas

Central eléctrica: 9V "Clerjus"

Potencia: 130 l. p. (96,6 kW)

derecha: Del mismo modo que el avión "Papá," avión "triplano" de la colección de Shuttleworth el honor de llevar la insignia del combate del servicio de aeronaves de la Marina Real, esta vez de aviones 8-ala.

peso:

  • kg 450: BLANCO
  • Máxima de despegue: kg 642

 

Fecha del primer vuelo: 28 mayo del año 1916

Las modificaciones aeronavegabilidad restantes "triplano"

características de performance de la aeronave:

  • Velocidad máxima: 187 km / h

 

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