"Sopwith" "Papá". Foto. Características
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"Sopwith" "Papá". Foto. Características

"Sopwith" "Papá". Foto. Características

 

Reino Unido

tipo: combatiente individual biplano monomotor

tripulación: un piloto

"Sopwith" (el primer verdadero luchador biplaza cuerpo real del vuelo), redujo significativamente monoplaza "papá" se ha creado sobre la base de la compañía de aviones 1-1 / 2- «Strattera" (Strutter) fue conocido originalmente como el Scout. Sin embargo, debido a su pequeño tamaño y gran parecido con el Strutter avión en el que consiguió rápidamente el apodo de "Papi» (PUP - Puppy) - un título que finalmente se convirtió en oficial. Ordenado como un Cuerpo Aéreo Real y servicio de aviación de la Royal Navy (RNAS), los primeros planos "papá" tiene en el frente occidental en septiembre 1916 años y se mantuvo en funcionamiento la primera línea, siempre y hasta que fueron reemplazados por aviones entregas SE5a a finales del año próximo verano y "Camel".

En el final de aviones 1770 "Papá", este tipo sigue construyendo y en 1918 años para satisfacer las necesidades de los combatientes de defensa nacional para combatir la incursión de bombarderos y aeronaves "Zeppelin" fue finalmente construido alemanes. Además de operar con pistas de aterrizaje de tierra en la parte del servicio de la aviación de la marina de guerra real para un número de aviones "Papá" fue utilizado en tres portaaviones de la Royal Air Force desde el comienzo del año 1917 antes del final de la guerra. Dos aviones poluoriginalnyh "papá" ahora contenida en la aeronavegabilidad: uno de ellos - con el número N6181 en la Colección Shuttleworth - se transformó en una aeronave civil doble "Sopwith" "paloma". Otras dos réplicas también hacen vuelos regulares.

"Sopwith" "Papá". Foto.
 

datos básicos

dimensiones:

  • Longitud: m 5,89
  • Envergadura: m 8,08
  • Altura: m 2,87

 

Duración del vuelo: 3 horas

Central eléctrica: 9S "Ron"

Potencia: 80 l. p. (59,6 kW)

peso:

  • kg 357: BLANCO
  • Máxima de despegue: kg 556

 

Fecha del primer vuelo: 1918 años febrero

derecha: El avión "papá" de la Colección Shuttleworth pintado por el patrón distintivo Escuadrón 3-aviones de la Marina Real Servicio Aéreo para el período de la guerra.

Los supervivientes modificaciones de aeronavegabilidad: "Papá"

características de performance de la aeronave:

  • Velocidad máxima: 179 km / h

 

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