Socata Rallye. Características. foto

2015-10-05

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Socata Rallye - una familia de aviones ligeros con motor fabricado por la compañía francesa Socata Aircraft entre 1961 1982 el año.

Galleria Socata Rallye

La aviones de la familia Socata Rallye primer desarrollo se inició en el año 1957, con los fabricantes de aviones franceses han tratado de crear no sólo un avión popular, lo que podría crear una buena competencia a las aeronaves de otros fabricantes de aviones, sino también un avión polivalente, apto tanto para el tráfico de pasajeros y para otros fines .

Socata Rallye MS.880 es una base de versión de producción de luz de la aeronave de esta familia. Su primer vuelo de la aeronave se lleva a cabo en años 1959, sin embargo, debido a la necesidad de mejorar la estructura y el número de funcionamiento de vuelo en la producción en masa de la aeronave que recibió sólo 1961 años.

Socata Rallye foto

El modelo de producción base Socata Rallye MS.880 era un avión biplaza operado principalmente por propietarios privados y también como avión de entrenamiento para futuros pilotos. El avión estaba equipado con un motor de pistón Continental O-200 (100 CV) y podía alcanzar velocidades de hasta 170 km / h.

Una desventaja de este avión era pobre maniobrabilidad, no permitiendo que cambiar drásticamente curso, o bien realizar ninguna trucos acrobáticos, que, por cierto, no impidió que el avión para llegar a una cierta popularidad entre los propietarios.

Socata Rallye

En lugar de la versión básica del modelo llegó Socata Rallye MS.881, la característica distintiva de los cuales era una nueva capacidad Potez motor de pistón de 105 CV, que naturalmente afectó el rendimiento de vuelo de la aeronave. Sin embargo, para la totalidad de la producción se construyeron único avión 12 de esta versión.

Modelo Socata Rallye MS.882 realidad no es diferente de la versión anterior en términos de su apariencia, sin embargo, a través del uso de la planta de energía más fiable presentado cuatro cilindros de potencia de pistón Lycoming en 115 CV, la aeronave se hizo más resistente a las sobrecargas, se ha incrementado el máximo la velocidad del aire, y se extendió período de funcionamiento.

Cabin Socata Rallye

El 1 de enero de 1961 realizó su primer vuelo la versión Socata Rallye MS.885 Super Rallye, que, a diferencia de los modelos anteriores, pasó a ser de tres plazas, que satisfacía en mucha mayor medida las necesidades de los propietarios. Entre otras cosas, el fuselaje de la aeronave se reforzó algo y el motor Continental O-300 con una potencia de 145 CV se utilizó como planta de energía.

Versión del motor Socata Rallye MS.886 Lycoming tenía una capacidad de 150 CV, sin embargo, debido a la falta de demanda y en gran medida aumenta el precio de la aeronave, se construyó sólo tres copias de esta modificación.

Socata Rallye

modificación cuádruple Socata Rallye MS.890 Rallye Commodore tenía una cilindrada de 145 caballos de fuerza, pero sólo aviones 8 fue construido originalmente, y, la razón principal para el cese de la producción de este modelo sirvió como las fallas técnicas en el diseño de la aeronave - el peso máximo al despegue de la aeronave no está fue diseñado para levantar a una persona y la fuga de 4 a la máxima velocidad.

Modelo Socata Rallye MS.892 Rallye Commodore 150, Socata Rallye MS.892 Rallye Commodore 180 y Socata Rallye MS.894 Rallye Minerva se basan totalmente en modificaciones 4-locales, al mismo tiempo, la principal diferencia entre ellos es que los motores potentes que permiten desarrollar tracción en 150 , y 180 220 CV respectivamente.

Modelo Socata Rallye 100 ha recibido la potencia del motor Continental O-200 100 en caballos de fuerza, y está posicionado principalmente como un avión de entrenamiento para la educación y la formación de los futuros pilotos. A diferencia de la versión básica de esta familia de aviones, el modelo actual se ha convertido en mucho más manejable y controlable.

Modificación Socata Rallye 125 diferente del modelo anterior sólo la presencia de un motor más potente (125 CV), que en realidad se observa y la versión Socata Rallye 235, pero no estuvo presente una mucho más potente motor desarrolla 235 CV, lo que permite la aeronave acelerar la velocidad en 315 km \ h.

aeronaves de pequeño motor de Socata Galopin es una modificación de un modelo actualizado Rallye 100 - aquí se utiliza para alimentar el 110 CV del motor, por lo que el avión se conoce como ningún otro que el Socata Rallye 110.

Socata garnement - una versión mejorada del Socata Rallye 150, equipado con un motor de una 155 CV, más fiable y más fácil de plan de servicio.

Modelo Socata Gaucho es una versión especial de la aeronave agrícola diseñado para llevar una sola persona.

Modificaciones Socata Gailard, Socata Galerien, Socata Gabier se blynbxyst entre sí la versión pequeña del motor de la aeronave. Reemplazar debido a una serie de cambios menores en el modelo Socata Rallye 150 \ 180 \ 235.

Entre otras cosas, la aeronave Socata Rallye familia produce también por una licencia especial para el territorio de Polonia.

PZL-110 Koliber - analógico Socata Rallye 100, la potencia del motor Franklin 4A-235 116 en CV;.
PZL-110 150 Koliber - modelo análogo Socata Rallye 150;
PZL-110 160 Koliber;
PZL-110 235 Koliber - modelo análogo Socata Rallye 235.

Para todo el tiempo, la producción fue construido más de aviones 3300, de los cuales en la actualidad en funcionamiento sigue siendo alrededor de las aeronaves 2500.