Downed Su-24 en Siria: Vista de la tragedia inversa.

Hasta la fecha, toda la atención que se presta a la cuestión de la destrucción de la Fuerza Aérea de Turquía de la rusa Sukhoi Su-24. El presidente ruso ha dicho que Turquía recibirá una respuesta dura por sus acciones, que con toda probabilidad conducirá a una congelación completa de cualquier interacción política con este país, sin embargo, a pesar de que en realidad ha resultado ser la destrucción del bombardero ruso en el territorio Siria y Turquía no son, como se ha dicho por el presidente turco, hay otras circunstancias a las que se debe prestar atención.

Curiosamente, pero el mando de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en Siria debería recibir una verdadera reprimenda, y por ello están todas las razones asociadas a las circunstancias mal consideradas del bombardeo de las posiciones del grupo Estado Islámico. El punto es que los bombarderos rusos de primera línea volaron sin una cobertura adecuada de los cazas, mientras que es bien sabido que esta modificación de aviones no está equipada con medios de advertencia sobre la guía de misiles, es decir, los pilotos de un avión de combate ruso. Apenas sabía que el armamento del F-16 turco estaba dirigido a sus aviones. Además, dado el hecho de que se suponía que el avión ruso volaría cerca de las fronteras de otro estado, la escolta del avión de combate debería haber tenido lugar, y es probable que si esto fuera pensado por el comando, entonces la tragedia y el escándalo podrían haberse evitado.

A primera vista, puede parecer que la ausencia de un grupo de cobertura es solo una coincidencia, sin embargo, literalmente unas horas después de la destrucción del avión ruso Su-24 en Siria, el error se repitió, mientras que, a pesar de que los expertos prestaron poca atención a este factor, murió. otro militar de la Federación de Rusia. En particular, vale la pena señalar que los helicópteros Mi-8, con otros militares a bordo, fueron enviados para una operación de búsqueda y rescate al lugar donde se suponía que estaba el copiloto. Se desconoce por qué los vehículos de combate fueron al lugar de las hostilidades sin un grupo de apoyo: dada la experiencia de Afganistán, los helicópteros Mi-8 siempre iban acompañados de Mi-24 de combate capaces de suprimir el fuego enemigo. Sin embargo, debido a la falta de cobertura adecuada, se supone que los islamistas armados utilizaron el sistema ATGM y dispararon un tiro al helicóptero Mi-8, lo que provocó la muerte de un soldado contratado, ya mencionado anteriormente.

Debido a que tales "laxitud" de este tipo son los cuellos de botella que conducen a las circunstancias irreparables, en particular, para expresar en la muerte de dos soldados rusos y destruir el atacante. Es lógico suponer que a partir de ahora estas vulnerabilidades se abordan adecuadamente, sin embargo, si esto se hubiera hecho con antelación, a continuación, con toda probabilidad, las muertes podrían evitarse por completo.

Kostyuchenko Yuriy específicamente para Avia.pro