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Ucrania Aeronaves
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Ucrania Aeronaves

Aeronaves en Ucrania

 

Después de haber hecho la conquista del espacio aéreo con la ayuda de máquinas especiales, el comienzo de una nueva era de la humanidad - para superar grandes distancias a altas velocidades. Una gran contribución al desarrollo de científicos ucranianos han puesto aeronave. El primero de ellos fue Igor Sikorsky. Acerca 90% de helicópteros en el mundo construido por el KPI graduado esquema. Una producción de aviones Antonov ASTC mundo sabe. Esta AN-124 «Ruslan" y AN-225 «Mriya" son obras maestras de aviones mundo. No tienen análogos.

Ver todos los aviones militares y helicópteros Ukrainyu aquí.

a319 Ucrania

A319

"Folleto-1» - la primera máquina motorizada tripulada que podía volar 37 metros con un período de segundos 12. Sus hermanos llevaron a Wilbur y Orville Wright, y así abrieron una nueva etapa del desarrollo humano.

Después de eso, casi todos los países avanzados han empezado a contribuir al desarrollo del aire. Del mismo modo, el trabajo se llevó a cabo en la Rusia zarista. Primeros pasos en Ucrania se han cometido en el IPC en el año 1899. Inicialmente, esta ocupación se considera una "manía" de los entusiastas individuales, pero con el tiempo comenzó a cobrar impulso impensable. Comenzó la creación de una quinta rama del globo. Fue encabezada por N. Artemov. Durante el período del año 1905 1906 cuando el IPC organiza la sección aeronáutica. Un año más tarde, en noviembre de círculo aeronáutica reorganizó en el departamento de helicópteros, aviones, motores y ornitópteros. En el 1908, el profesor Artemyev comenzó a realizar experimentos con el modelo de la hélice del volante. Un invierno comenzó a probar grandes modelos de planeadores. Se ejecutan con la ayuda de una catapulta.

Un año más tarde, en la primavera, profesor de Delaunay con sus hijos y amigos de la facultad y CDPD Harfa Ganitskim construyó el primer planeador. Era un biplano con el equilibrio de control. Fue diseñado tres de la estructura del avión. En este momento el círculo tenía más de 200 miembros, entre los que se encontraban los futuros aviadores - Bilinkin, Adler, Karpeko y Sikorsky. Durante el período de 1909 1912 40 años se construyeron en varios motores de los aviones. En junio 1910 años realizó su primer vuelo de aeronaves nacionales. Todas las partes, excepto el motor se hicieron en Ucrania. Jefe de Diseño y el piloto fue A. Kudashev.

 

en-225 Ucrania

An-225

Los fundadores de los nativos de la aviación de Ucrania creen Cherkasy - Kasyanenko hermanos. Durante el período del año 1910 1921 bajo su guía en KPI construido seis aviones. La más destacada de su creación era "Kasyanenko-4» - monoplano con el motor de baja potencia. Además, los hermanos involucrados en el diseño de hélices. Una figura prominente en Kiev en el momento en que se considera D. Grigorovich, y después de algún tiempo se hizo famoso diseñador de aviones soviéticos. Paralelamente a la construcción del monoplano bi-motor con un "Hacke" en KPI comprometidos estudiante Jordan. Él construyó el avión por su cuenta. El proyecto ha sido prometedores, pero debido a la falta de fondos para fines de trabajo 13 años detenido.

Konstantin Kalinin 1922 años construyó el primer avión fabricado en serie K-1. Serie reproducida en la fábrica de aviones Jarkov. Siga-K y K-4 5 20 algunos años ha sido la principal de pasajeros aviamashinami URSS. Un nativo de la ciudad de Zhitomir Korolev también estudió en el Instituto Politécnico de Kiev. En el 1928, construyó un planeador KPiR-3. Fue el fundador de la idea de un motor a reacción. A. Mikulin muchos años después del final de la CPI hizo motores para aviones, que se han hecho famosos pilotos Gromov y Chkalov volaron sobre el Polo Norte. El mayor avión de la época, "Maxim Gorky" y despegaron en los motores Mikulin. Es el mismo motor utilizado en la IL-2, 8-Pe y Tu-104. La idea y la práctica de la creación del motor de turbo jet pertenece Lyul'ko.

 

P ° nea PS-148

An-148-100V

La historia de la Fuerza Aérea de Ucrania comienza con 1918 período del año de la creación de la UNR. Zaporizhia escuadrón de aviones aeronáutica devengados 40. Uno de los más destacados pilotos ucranianos que lucharon durante la Segunda Guerra Mundial, fue Iván Kozhedub - tres veces Héroe de la Unión Soviética. En su cuenta de 62 victorias aéreas. Es considerado como el número uno entre los pilotos ases en la Unión Soviética. Con Gritsevets ganaron victorias aéreas 40, y en dos ocasiones ha sido galardonado con el título de Héroe de la Unión Soviética.

Hoy la Fuerza Aérea de Ucrania consiste en tipos 5 de aviones. Estos incluyen la aviación centros de formación corps personal y divisiones individuales. Centros de formación son el Instituto del Instituto de la Fuerza Aérea de los pilotos de Kiev y Kharkov.

En este punto en Ucrania está trabajando 40 empresas de alta tecnología y las empresas que se integran en la industria aeroespacial del país. Todos los especialistas se preparan en 5 escuelas, entre los que se considere que la ASTC. O. Antonov. En el período comprendido entre el inicio (1946) y hasta ahora ASTC diseñado sobre tipos 20 de carga militar, aviones de pasajeros y especializada. Además, se lanzó sobre las modificaciones de aeronaves 100. La creación más famosa del mundo - AN-225 «Mriya». Es el avión más grande del mundo. gigante Antonovskiy estaba frente a él - el An-124 «Ruslan». En cuanto a la industria militar Antonovites desarrolló AN-70 - carguero militar despegue corto y aterrizaje. prometedor proyecto fue el desarrollo de aviones de pasajeros AN-140. La perspectiva es el precio, ya que es mucho más barato que los análogos extranjeros.

 

P ° nea PS-72

An-72

Prácticamente todos los planos de origen ucraniano están equipadas con el motor interno diseñados Zaporozhye Oficina "Progreso". La producción en serie lleva "Motor Sich", sirviendo de este modo más de 60 tipos diferentes de motores de aviación. El número total de fábricas y oficinas de diseño que participan en el desarrollo y producción de equipos de a bordo, - 26.

 

La estructura de las Fuerzas Armadas de Ucrania actualmente tiene un número de diferentes tipos de aeronaves.

 

Aviones de combate Ucrania 434

Máquina de Aviones de combate Ucrania:

  1. Su-27. Modificaciones - 27UB1M Su-Su-27S1M, 27P1M Su-Su-27UP1M. Varias decenas se mantienen. Unidades 70 - Total.
  2. MiG-29. Modificaciones - MiG-29MU1. Varias decenas se encuentran en un estado de combate. Unidades 238 - Total.
  3. Sioux 24M. En el servicio - unidades 36. Varias docenas - en el almacenamiento.
  4. Sioux 24MR. En los brazos son unidades 35.
  5. Su-25. Actualizaciones - Sioux 25M1. En el servicio - unidades 36.

 

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Máquinas de transporte aéreo de Ucrania:

  1. An-70. En la unidad 1 brazos.
  2. IL-76MD. Aviones de funcionamiento total - unidades 6. 57 - en el almacenamiento.
  3. Tu-134AK. Unidades 2 4 involucrados, se almacenan.
  4. An-24B. Unidades 2 5 involucrados, se almacenan.
  5. An-26. Unidades 17 16 involucrados, se almacenan.
  6. An-30B. Aviones 2 involucrados, almacenamiento 3.

 

Aviones de combate Ucrania

Coches Mock en Ucrania:

  1. A-39. Modificaciones - A-39M1. Unidades 38 - Total.

 

UAV Ucrania:

  1. Tu-141. Total desconocido.
  2. Tu-143. Total desconocido.
  3. Bird-Eye400. Unidad 1 - Total.
  4. Microvisor SM7. Unidad 1 - Total.

 

Aviones de combate Ucrania 4

Ucrania es uno de los países 9 con ciclo completo de producción de aviones. Teniendo esto en cuenta, que el mundo fuera del mercado es un gran flujo de aeronaves. Pero gran parte de las exportaciones de maquinaria se refiere al país de aeronaves fuera de servicio. La desventaja principal de esta situación es que la mayoría de los ejemplares vendidos - el mejor estado técnico. Debido a esto, la defensa del país cae catastróficamente.

 

Las operaciones más básicas para la venta de aviones durante 2000-s son:

- MiG 27M - 6 unidades en Sri Lanka;

- 2005-2012 años - 50 UAV BP-3 «Race», aviones y helicópteros militares 231.

Aviones de combate Ucrania 2

La industria de la aviación de Ucrania se compone de las siguientes empresas:

 

ciudad Venture
Zaporozhye Motor Sich PJSC
leones Planta de Reparación de Aviones Lviv
Vinnitsa Planta de Aviación vinnitsa
Zaporozhye Planta de Reparación de Aviones Estado Zaporizhia
Kiev Complejo de Aviación Científico-Técnica nombrada después Antonov
Kiev Kiev Aviación Planta "Aviant"
Kiev Planta №410 aviación civil
Jarkov Empresa de Producción de Aviación Kharkiv Estado
Kiev GP Research Institute "Buran"
Jarkov Empresa Estatal "Jarkov agregada Design Bureau"
Jarkov Jarkov planta de construcción de maquinaria "FED"
Zaporozhye Zaporozhye Machine-Building Design Bureau "Progreso". Académico Ivchenko "
Khmelnitsky Empresa "Novator"
Kiev La empresa "Radioizmeritel"

 

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Aviones de combate Ucrania

La creación más legendario de la industria aeronáutica rusa es considerado como un producto ASTC - An-225 «Mriya". Este carguero, que tiene muy alta capacidad de carga. Diseñó y construyó en el período de 1984 1988 años. Por sus propias capacidades y la cantidad de "Mriya" se refiere a la aeronave única.

Su creación significó la solución de problemas complejos relacionados con el transporte de mercancías con un propósito general que pesan hasta 250 toneladas. An-225 200 poder llevar a cabo en una operación sin parar dentro del continente y entre continentes 150 t. La aeronave se considera que es la base para el diseño de sistemas aeroespaciales. El maletero tiene dentro de sí una decena VAR-16 10, tres aviones "Boeing" con alas desinstalados, coches 50.

Aviones de combate Ucrania

Líneas aéreas ucranianas

  1. Aero-Charter- Funciona chárter negocio de transporte a través de Ucrania.
  2. «Aerostar"- Ofrece servicios especializados taxi.
  3. «Aerosvit"- La mayor aerolínea en Ucrania.
  4. «Urga"- Mantiene contactos con la Carta de la ONU y en Ucrania.
  5. «Aviatrans-K"- Vuelo chárter.
  6. «Negocios Centro de Aviación"- Contrató los servicios de taxi aéreo y vuelos charter.
  7. «Challenge Aero"- Carta y los vuelos regulares.
  8. línea aérea "Constante"- Se ocupa de los vuelos chárter dentro del país.
  9. «Dniproavia"- Parcialmente realiza vuelos nacionales.
  10. "Donbassaero"- ¿Es Eastern Airlines de Ucrania.
  11. "Ilich-Avia"- Carta y vuelos regulares desde Mariupol.
  12. Aerolínea "Caballo"- Ofertas de vuelos de clase mundial y pequeños programas regulares de Jules.
  13. "IRA"- Carta y los vuelos regulares.
  14. línea aérea "motor Sich"- Carta y vuelos regulares desde Zaporozhye.
  15. "Ukraine International Airlines"- Una de las principales líneas aéreas nacionales.
  16. "UTair Ucrania"- Las líneas aéreas regulares de Ucrania oriental.
  17. Aerolínea "Vega"- La aviación de negocios en Ucrania.
  18. "rosa de los vientos"- Opera vuelos chárter internacionales dentro del país.
  19. "Wizz Air Ukraine"- Tales como la aerolínea de bajo coste.
  20. "Yuzmashavia"- Se ocupa de los vuelos chárter.

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El avión "en el almacenamiento" está en 80% la basura no es capaz de volar ...

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