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Kuznetsov Oficina de Diseño
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Kuznetsov Oficina de Diseño

Kuznetsov Oficina de Diseño

 

 

Samara Complejo Científico-Técnica llamado Nikolai Kuznetsov (SNTK ellos Kuznetsov ND.) - La empresa de creación de motores de las aeronaves antes ubicado en Samara. Se incorporó a la JSC "Kuznetsov" de junio 2011 años. Títulos más nuevos - Planta № 276, Kuibyshev planta de motores, Planta Experimental Unión Estatal № 2, Kuibyshev Ciencia y la Asociación de Producción "Trud".

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Motores Desarrollador de NK (anteriormente conocido bajo la marca de TV) para aviones tanto civiles como militares, motores para plantas de energía y unidades de bombear gas sobre la base de los motores de aeronaves y motores de cohetes,. El más grande de la Comunidad de Estados Independientes, la empresa para la creación y el desarrollo de motores de aviación.

SNTK ellos. Kuznetsov, ND fue creado en 1946 años como una oficina de diseño de acuerdo con las órdenes del Ministro № 228 19.04.1946 de la industria de la aviación llama la Planta Experimental Unión Estatal № 2. Con 1950-s Experimental Design Bureau diseñó los motores producidos en la planta más tarde. Frunze.

En 1946 años en la planta de № 145 Kirov SM en el pueblo cerca de la ciudad de Gestión Kuibyshev (actualmente Samara) se estableció la Planta Experimental Unión Estatal № 2 Ministerio de Industria de Aviación de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas. Su primera tarea fue desarrollar un turbohélice aviones y motores turborreactores. Olehnovich NM fue nombrado director de la planta.

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15.04.1949 Nikolai Kuznetsov fue trasladado de Ufa y fue nombrado jefe de diseño. En mayo 1949, el diseñador y director de planta jefe fue nombrado Nikolai Kuznetsov.

Plant № 2.07.1957 276 dijo uno de los más altos honores - la Orden de Lenin.

27.08.1953 planta segundo piloto pasó a llamarse la planta piloto № 276. Desde junio de planta piloto 1967 años № 276 rebautizado planta de motores Kuibyshev del Ministerio de Industria de Aviación de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas. En julio 1981 años de acuerdo con la orden del Ministerio de Industria de Aviación se estableció Kuibyshev Ciencia y la Asociación de Producción "Trud". Consiste en Kuibyshev Engineering Design Bureau, Kuibyshev planta de motores y el Kazan Engineering Design Bureau. Kuznetsov encabezó la Asociación ND

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En enero 25 1991, la compañía fue nombrada SGNPP (Investigación Estatal de Samara y Producción Empresa "Trabajo") "Trud".

Jefe SGNPP "Trud" en junio 1993 fue nombrado Eugene A. Gritsenko.

En junio, la compañía de nuevo 1994 se hizo conocido como un nuevo SNTK JSC "NK Motores (JSC" Samara Científico-técnicos complejos "Motores NC" "). SNTK JSC "NK Motores" en enero 1996, fue rebautizado JSC "SNTK ellos. ND Kuznetsov "(JSC" Kuznetsov Design Bureau ").

27.06.2011 OJSC "Samara Ingeniería Design Bureau", JSC "SNTK ellos. ND Kuznetsov "y" NPO "Volga Avita" se unieron a la JSC "Kuznetsov", que fue llamado a 2010 años de "Motorostroitel").

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En 2007, los mayores accionistas de la compañía eran Fondo Federal Ruso de Propiedad (60protsentov), ​​un hombre de negocios de Samara Leushkin Alex (ciento 16) e IR 'Gazinvest »(7,6 ciento), otras acciones pertenecen a personas físicas y jurídicas. En el acuerdo a principios del año 2008 vender acciones Leushkina Alexei (21,6 ciento) del estado, en lugar Oboronprom se ha completado. El importe de la operación - aproximadamente 4 millones.

En septiembre 2007, el Sergey Tresvyatskaya tanto el director general y ejecutivo fue despedido, el jefe interino del Fedorchenko Dmitry G. nombrado jefe de diseño de la empresa

El volumen de la producción en 2006 ha alcanzado cifras astronómicas récord en 969 millones de rublos.

En general, la compañía está desarrollando activamente debido a las inversiones y el programa de apoyo estatal para los planes a no sólo de todos los rusos, sino también la calidad de clase mundial.

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