Kuznetsov Oficina de Diseño

El Complejo Científico y Técnico de Samara que lleva el nombre de Nikolay Kuznetsov (SNTK que lleva el nombre de N.D. Kuznetsov) es una empresa de construcción de motores de aviones previamente existente ubicada en Samara. Agregado a OJSC Kuznetsov desde junio de 2011. Los nombres anteriores son Planta No. 276, Planta de Motor Kuibyshev, Planta Experimental No. 2 de la Unión Estatal, Asociación de Investigación y Producción de Kuibyshev Trud.

Desarrollador de motores del tipo NK (antes conocido bajo la marca TV) para aviación civil y militar, motores para centrales eléctricas y unidades de bombeo de gas basados ​​en motores de aviones, así como motores de cohetes. La empresa más grande de la Comunidad de Estados Independientes para la creación y desarrollo de motores de aviones.

SNTK ellos. Kuznetsova N.D. fue fundada en 1946 como una oficina de diseño de acuerdo con la orden No. 228 del Ministro de la Industria de la Aviación con fecha del 19.04.1946/2/1950 bajo el nombre State Union Experimental Plant No. XNUMX. Desde la década de XNUMX, la oficina de diseño experimental ha estado diseñando motores producidos posteriormente en la planta que lleva ... Frunze.

En 1946, se creó la Planta Experimental N ° 145 de la Unión Estatal del Ministerio de Industria Aeronáutica de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas en la planta n ° 2 que lleva el nombre de S. M. Kirov en el pueblo de Administrative cerca de la ciudad de Kuibyshev (ahora Samara). Su tarea principal fue el desarrollo de motores turbohélice y turborreactor para aviones. Olekhnovich N. M. fue nombrado director de la planta.

15.04.1949 Nikolai Kuznetsov fue trasladado de Ufa y fue nombrado jefe de diseño. En mayo 1949, el diseñador y director de planta jefe fue nombrado Nikolai Kuznetsov.

El 2.07.1957, la planta No. 276 otorgó uno de los premios más altos: la Orden de Lenin.

El 27.08.1953 de agosto de 276, la segunda planta experimental pasó a llamarse Planta Experimental No. 1967. A partir de junio de 276, la Planta Experimental No. 1981 pasó a llamarse Planta de Motores Kuibyshevsky del Ministerio de Industria Aeronáutica de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas. En julio de XNUMX, de acuerdo con la orden del Ministerio de la Industria de la Aviación, se creó la Asociación Científica y de Producción Kuibyshev Trud. Incluía la Oficina de Diseño de Ingeniería Mecánica de Kuibyshev, la Planta de Motores de Kuibyshev y la Oficina de Diseño de Ingeniería Mecánica de Kazán. La asociación estaba dirigida por N. D. Kuznetsov.

En enero 25 1991, la compañía fue nombrada SGNPP (Investigación Estatal de Samara y Producción Empresa "Trabajo") "Trud".

Jefe SGNPP "Trud" en junio 1993 fue nombrado Eugene A. Gritsenko.

En junio de 1994, la empresa volvió a ser conocida de una nueva forma como SNTK NK Engines JSC (Complejo científico y técnico de Samara NK Engines JSC). JSC SNTK "Dvigateli NK" en enero de 1996 pasó a llamarse JSC "SNTK im. ND Kuznetsov "(JSC" Complejo científico y técnico de Samara que lleva el nombre de ND Kuznetsov ").

27.06.2011/2010/XNUMX JSC "Samara Design Bureau of Mechanical Engineering", JSC "SNTK im. ND Kuznetsov ", así como JSC" NPO Povolzhsky AvITI "se unieron a JSC" Kuznetsov ", que hasta XNUMX se llamaba JSC" Motorostroitel ").

En 2007, los mayores accionistas de la empresa eran el Russian Federal Property Fund (60 por ciento), un empresario de Samara Alexey Leushkin (16 por ciento) y la empresa de inversión Gazinvest (7,6 por ciento), otras acciones pertenecían a personas físicas y jurídicas. A principios de 2008, se completó la transacción para la venta de las acciones de Alexey Leushkin (21,6 por ciento) al estado, o más bien a Oboronprom. El trato tiene un valor aproximado de $ 4 millones.

En septiembre de 2007, Sergei Tresvyatsky, director general y ejecutivo, fue destituido, Dmitry G. Fedorchenko, diseñador jefe de la empresa, fue nombrado director interino.

El volumen de producción en 2006 alcanzó una cifra astronómicamente récord de 969 millones de rublos.

En general, la compañía está desarrollando activamente debido a las inversiones y el programa de apoyo estatal para los planes a no sólo de todos los rusos, sino también la calidad de clase mundial.

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