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Valoración líneas aéreas rusas
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Valoración líneas aéreas rusas

Valoración líneas aéreas rusas

 

Ahora muy pocas personas pueden decir que nunca utilizan los servicios de las aerolíneas. Cada año vamos a otros países para vacaciones, viajes de negocios o simplemente sobre la marcha a los familiares y amigos a visitarlos. Es muy conveniente para subirse a un avión un par de horas más tarde y estar en el lugar correcto.

Por lo tanto es muy importante elegir la compañía aérea y la opción de vuelo. Los principales criterios a la hora de elegir un vehículo es la calidad del servicio, fiabilidad y comodidad. En primer lugar, para definir mejor los objetivos y metas de su viaje. ¿Cuál es su primera prioridad? Velocidad aérea? Máximo confort? Seguridad en el viaje? O para que varios factores son importantes? Por encima de esto es un buen pensar.

Las mayores aerolíneas rusas en el recambio de pasajeros al final del año 2014





número aerolínea Pasa / volumen de negocios, Cerdocyon pasajeros / km.
El aumento fue de 2013%
1. Aeroflot
+67 121 707,00
11,4
2. Transaero
+47 066 420,90
0,1
3. UTair
+20 198 947,90
20,4
4. Siberia (S7 Airlines)
+15 582 789,00
9,8
5. cierzo
+13 401 739,30
-0,2
6. Las aerolíneas Ural
+13 327 154,40
13,2
7. Rusia
+10 147 404,00
10,5
8. Las aerolíneas Orenburg
+8 471 008,40
-22,9
9. Ícaro
+6 059 896,00
400,8
10. globo
+5 559 313,00
3,6
11. Kogalymavia
+4 043 291,60
18,8
12. Avia VIM
+3 389 297,10
10,2
13. Ojo Fly (Vuelo)
+3 307 902,50
-5,7
14. Yamal
+2 899 723,10
13,6
15. Nord Star (Taimyr)
+2 868 556,10
-14,6
16. Yakutia
+2 512 343,10
-23,6
17. Donavia
+2 447 994,10
22,3
18. Royal Flight (Vuelo Real)
+2 044 015,90
NUEVA
19. Aurora
+1 745 048,60
400,9
20. Red Vingz
+1 417 829,30
84,3
21. Nordavia
971 092,90
-2,2
22. Alrosa
655 043,30
 
51,9
23. Gazpromavia
619 359,40
-16,7
24. RusLine 599 242,80 -14
25. UTair Express
568 016,50
137,1
26. Las aerolíneas Saratov
567 237,00
26,5
27. Ak Bars Aero
439 525,30
-10,3
28. Izhavia
426 953,40
40,8
29. IrAero
331 179,10
-4,5
30 angara
292 912,40
29,9

 

Clasificación ----- ----- aerolíneas Mundo

 

Cuando se haya decidido sobre la importancia de los factores empezar a encontrar un vehículo adecuado. Hay un número de compañías aéreas, cuyos nombres están en boca de todos, y que no es la primera docena de años demuestran su calidad. La mera mención de ellos existe la creencia de que se llevará a cabo de la mejor manera posible el vuelo, sin los cojines y todo tipo de problemas. Por lo general, las grandes empresas tienen la capacidad de volar por todo el mundo, tienen un cómodo y revestimientos entradas caras. Sin embargo, estas empresas tienen algún contingente permanente, que se otorga periódicamente descuentos, bonos y promociones.

Si usted está más preocupado por la seguridad del vuelo, se puede ver qué tipo de avión hace que su vuelo preferido y luego buscar información sobre él en Internet, estadísticas de averías y accidentes que se han producido con los modelos de aviones seleccionados, y si alguna vez hubo son ninguna cualquier problema que pueda afectar a la calidad del viaje.

Para el factor más importante al elegir un precio del billete. Si usted tiene una prioridad de avión baratos, se debe prestar atención a la línea aérea, que también se llama líneas de bajo coste. Reducen considerablemente el precio de sus billetes debido al hecho de que la cabina puso asientos más de los interiores estándar habituales, no hacer salidas desde los aeropuertos más famosos, no para alimentar a los pasajeros durante el vuelo, pero ofrecen servicios de pago (selección de asiento, el equipaje equipaje). También puede buscar los vuelos chárter, pero debe prepararse para el hecho de que pueden ser pospuestos o cancelados.

 

Hay otra opción para billetes baratos - vuelos de conexión cuando usted está viajando en el mismo barco, y luego cambiar a la otra. Por extraño que pueda parecer, un doble vuelo tan cuesta menos, sin embargo, y tener que comprar dos boletos y volar más tiempo. Por lo general, la ruptura entre dichos vuelos lleva horas a 24 horas. La mayor ventaja de volar dos aviones de una compañía aérea. Por ejemplo, si su vuelo se retrasa, el segundo se puede esperar, se ofrecerá ya sea para volar el próximo vuelo.

 

Cada persona que va a volar por primera vez o salen con frecuencia, será interesante clasificación de las compañías aéreas rusas. Desde ella se puede averiguar si hay en la parte superior del avión de la compañía que usted va a volar, y la mejor manera de dar preferencia a las empresas a la hora de elegir los boletos.

 

El criterio más importante para la evaluación de la línea aérea no es sólo la comodidad del vuelo y ni siquiera el nivel de servicio y la reputación en términos de seguridad. Eso es lo que primero hay que prestar atención. Muchos creen que la única aerolínea de larga duración puede ofrecer una seguridad completa, pero el aspecto más importante - la propia aeronave, en la que vuelan. Si usted tiene una opción entre el nuevo trazador de líneas y el plano maltratadas, dar preferencia a nuevo. Tómese el tiempo para estudiar cuidadosamente los vuelos de estadísticas, clasificación de las compañías aéreas rusas y visitar la flota (si es posible).

 

En términos generales, las compañías aéreas se pueden dividir en dos tipos: el presupuesto y privado. En el primer caso más utilizado modelos obsoletos de las aeronaves, y para los servicios adicionales deberán pagar por separado. Las empresas privadas también pueden darse el lujo de comprar un nuevo modelos de avión y ofrecer un gran servicio, todos los extras ya están incluidos en el precio del billete. Todas las noticias de la aviación puede aprender de nosotros en avia.pro.

 

Hace algún tiempo, el Centro Alemán de Investigación llevó a cabo una investigación a fondo de este asunto y ha hecho su propia calificación de las compañías aéreas más seguras.

 

El principio fundamental en la preparación de este ranking es el tiempo de funcionamiento sin catástrofes y accidentes, que han sido heridos o pasajeros muertos. Las primeras siete posiciones ocupadas por el sello de la empresa con la experiencia, que durante treinta años o más hizo viajar en avión sin toda fuerza mayor.

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