La mejora de la fiabilidad de motor de turbina de gas
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La mejora de la fiabilidad de motor de turbina de gas

La mejora de la fiabilidad de motor de turbina de gas

 

 

Un aumento adicional de la fiabilidad y funcionalidad, menor coste de desarrollo y funcionamiento de los sistemas de gestión de motor de turbina de gas y de control relacionadas con la creación de sistemas basados ​​en el principio de la distribución. En este caso, el sistema se lleva a cabo sobre la base de sensores y actuadores inteligentes, alta motor MKIO. El nivel superior del sistema se implementa en el motor de procesador central ACS que está acoplado al complejo de a bordo en aviones MKIO velocidad con la información 10.100 tasa MHz. Para la aplicación práctica de tales sistemas requieren de base de alta elemental, viable a temperaturas de hasta 200 ° C y superiores.

sistemas de control electrónico GTD Modern reunió, por regla general, en forma centralizada. Se muestra el diagrama de bloques de un sistema de este tipo. El sistema informático puede tener un núcleo de uno o más micro-ordenadores, combinado con buses locales. sistemas de gestión del rendimiento GTE es hasta 20. .40, Cantidades de memoria -

24. .32 K palabras, volúmenes de memoria permanente - 64. .128 K palabras. Los sistemas, por regla general, tienen un margen significativo de velocidad y memoria para el desarrollo y la modernización.

En la actualidad, los sistemas de control de TBG Digital utilizan calculadoras 16 bits, lo que permite proporcionar la precisión requerida. Si es necesario, puede realizar cálculos con precisión doble o aplicar calculadoras 32 bits.

Dispositivo de entrada de control y de salida transductores típicamente tienen controladores especializados. Los sensores con el mismo tipo de señal de salida se agrupan. Estas señales se introducen a través de la conexión en serie a la entrada del transmisor respectivo. En caso de insuficiente frecuencia del número de entrada de medición de los convertidores similar puede ser aumentado. Típicamente, el sistema tiene transductores de señal sobre los sensores de velocidad de rotación, la presión, termopares, desplazamiento angular, termo-resistencia y transmisor de órdenes discreta.

señales de velocidad de los convertidores se basan en el principio de la conversión de la intervalo de tiempo en código de la unidad de conteo, y luego - en código paralelo. Convertidores señales de termistores, termopares, y algunos tipos de sensores de presión formados a partir de un código de voltaje en paralelo continuo. Convertidores de señal de desplazamiento angular recibió de los transformadores de seno-coseno y algunos tipos de sensores de presión, se lleva a cabo la conversión de la tensión alterna en un código paralelo.

Actualmente se utiliza principalmente convertidores 10 12-bits en GTD sistemas de control digital.

Para comunicarse con otros sistemas de información del motor de canal ACS tiene un código secuencial de acuerdo con el protocolo seleccionado.

 

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