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Piaggio P.180 Avanti.
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Piaggio P.180 Avanti. Foto. Características. Salon.

Piaggio Avanti P.180

 

Hace más de dos décadas, la empresa constructora de aviones Piaggio AeroIndustries (Italia) puso en marcha la producción de aviones de turbohélice R.180 Avanti, que inmediatamente ganó popularidad entre los operadores aéreos y pasajeros simpatía. La demanda de "Ferrari cielo" (llamado turboproppy italiana entre los especialistas de la aviación de negocios) se mantiene alta por lo que si es posible producir hasta vasos 20 para el año en la lista de demandas, incluyendo hasta unidades 70 PiaggioAeroIndustries.

Con la llegada de 2005 nueva P180, apodado AvantiII, ingenieros italianos comunidad mundial de la aviación han demostrado que sus propiedades técnicas turbohélices todavía pueden competir con los modelos de chorro, y directamente turboproppy como el tweed, tienen para el desarrollo en el sector de la aviación de negocios enorme potencial.

 

Salón de foto Piaggio P.180 Avanti

Salón de foto Piaggio P.180 Avanti

Central eléctrica AvantiII, que consta de dos motores turbo-prop PT6A66B, genera aproximadamente 1700 CV, dando a la aeronave la oportunidad de desarrollar la velocidad de crucero máxima de 740km / h - para turbopropa resultado excepcional. Avanzada P180 capaz de superar la distancia sin repostar en 2780km, y su más alto 12500m altitud que 25 por ciento en promedio más altos que los mismos indicadores de otros modelos turbohélice.

Turbohélice italiano en términos de la electrónica de a bordo no es inferior a cualquier cosa modernos aviones de negocios, ya que está equipado con la nueva aviónica ProLine21 de las RockwellCollins empresa.

Una de las principales características de las aeronaves es PiaggioAeroIndustries aspecto original, que se destaca claramente de los otros barcos turbohélice clásicos. Se trata principalmente de los motores en cuestión con la colocación inusual de una hélice de empuje, que están unidos al motor hacia atrás en lugar de la parte delantera. Gracias a una alas adicionales fuselaje delantero de la nariz (que es una rareza para los buques de Aviación Civil), AvantiII modelo inequívocamente reconocible desde lejos. "Arco plumaje" genera una fuerza de elevación, debido a que el estabilizador trasero horizontal se transforma en una superficie de apoyo adicional.

Como resultado, la carga en el ala disminuye en 34 por ciento, disminuyendo así el tamaño del ala, y la resistencia aerodinámica se reduce y la velocidad de la embarcación aumenta.

 

Piaggio Avanti P.180 cabina

Piaggio Avanti P.180 cabina

Este método de elevación se considera una "tecnología de tres superficies de apoyo", que fue creado y patentado por Piaggio Aero Industries. Su uso condujo a la forma estrecha de los principales AvantiII ala, que arrastran en el orden de magnitud menor que la de otros aviones tirando de tornillos convencionales, como una hélice de empuje no va a crear corrientes de Foucault adicionales. Además, todo el cuerpo estructura así diseñada para retener el flujo laminar en 30 ciento de la longitud total de la aeronave y por lo tanto aumentar la sustentación de la aeronave.

El secreto de la gran aerodinámica racionalización P180 fuselaje en su piel. Puede parecer a primera vista de que está hecho de materiales compuestos, sin embargo AvantiII cuerpo es en realidad en el porcentaje 90 consiste en una aleación de aluminio. Para lograr suavidad y PiaggioAeroIndustries forma perfecta compañía ha emitido una patente para un método de instalación de cuerpo particular de "dentro afuera", durante el cual el fuselaje requisitos particulares con el uno al otro y se fija con potentes ventosas de vacío. A continuación, el interior de la piel es el marco de los marcos y largueros fortalecida. Todos los elementos de conexión están por lo tanto dispuestas dentro de la carcasa, y externamente es absolutamente lisa.

Aviones P180 ensamblado en la planta de Greenville (Estados Unidos, Carolina del Sur) y Génova (Italia), y también se está llevando a cabo sus ensayos o territorio italiano o americano.

Las características de la aeronave P.180 Avanti II:

 

 

  • Rango: 2791km

  • Velocidad de crucero: 737km / hora

  • La mayor altitud: 12500m

  • El mayor peso de despegue: 5466kg

  • El mayor número de pasajeros: 9

  • El mejor número de pasajeros: 6

  • Longitud interior: 4.55m

  • La anchura del compartimiento de pasajeros: 1.8m

  • altura de la cabina: 1.75m

  • Longitud: 14.41m

  • Altura: 3.98m

  • Envergadura: 14.03m

 

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