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Open Joint Stock Company "Kazan" Helicópteros
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Open Joint Stock Company "Kazan" Helicópteros

Open Joint Stock Company "Kazan" Helicópteros

 

 

Kazan Helicópteros - fabricante de Mi-8 / 17, que se incluye en un helicóptero preocupación rusa "Helicópteros de Rusia". Hecho en Kazan, helicópteros de fabricación rusa, volaron un total mundial. Más 50 millones de horas de vuelo sobre el período de Kazan Helicopters más 12 mil helicópteros Mi-8Mi-14, Mi-4, Ansat, Mi-17 y variaciones entregan un centenar de países.

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historia

 

su historia, la planta comienza con 04.09.1940, cuando por orden del Comisariado del Pueblo de la Industria de Aviación de Leningrado número de fábrica de aviones 387 fue construido, que era entonces, durante la guerra fueron evacuados a Kazán y se unió con la planta Kazan denota partes 169 número. Ya que la participación de la empresa de aviación se definió en el año 1940, es a partir de esta fecha comienza la historia de la actual fábrica de helicópteros de Kazán. La empresa durante la guerra hecha por la parte delantera de unos once mil biplanos On-2 - 1945 para este año en el equipo de fábrica fue galardonado con la Orden de la Bandera Roja del Trabajo. K1945 en la planta, la producción de aviones militares ha crecido en el último mes con ciento cincuenta ejemplares a trsiat (en tiempos 3,5). Aquí, cada décima de un avión militar ha sido creado, fabricado por la industria de la aviación de la URSS durante la Segunda Guerra Mundial. Incluyendo la actividad de la reanudación de la posguerra de la economía, y 1947-1951 años, la planta ha producido más de mil 9 por primera vez para el país C-4. (Cosechadoras autopropulsadas).

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Kazan Helicópteros en 1951, comenzó la producción del Mi-1 - fue la primera producción masiva de tecnología de ala rotatoria de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas. Se hacen en la fábrica, el Mi-1954 4 se convirtió en el primer helicóptero soviético exportados al extranjero. La empresa en el año 1965 iniciar la producción en serie de los Mi-8 - popular y de masas en todas las clases de helicópteros "mi".

Plant № 387 1966 fue rebautizado en la Planta de helicópteros de Kazán. La empresa en 1973 años ha dominado la tecnología de producción de Mi-14 - helicópteros anfibios son ampliamente utilizados en la aviación naval. El éxito que ha alcanzado el colectivo laboral se adjudicaron en 1980, el Premio Internacional "Golden Mercurio", y en 1970, la Orden de la Revolución de Octubre.

A pesar del hecho de que en 90-s eran problemas objetivos en el desarrollo de la industria de la aviación rusa, la planta recibió el derecho de participar en el mercado internacional, se transformó en una sociedad anónima, lo que permitió volver a la producción, introducir la tecnología moderna Montaje de geometría compleja y manipulación de materiales.

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La empresa en el inicio del año 1993 Ansat desarrollo - solamente diseñar y construir un helicóptero en Rusia en el período post-soviético. Kazan Helicópteros en 1997 ha recibido del certificado oficial de Aviación Registro de IAC da la oportunidad de llevar a cabo el desarrollo de helicópteros y consiguió el primer prototipo, equipado con un sistema de Ansat alambre. Se voló por primera vez en 1999 años. ANSAT en este momento, junto con el Mi-17, el producto principal de la planta está incluido en la planta aktualizirvoanny alineación.

Kazan Helicópteros en 2007 se unió al grupo "Helicópteros de Rusia".

 

productos

 

La empresa en la actualidad posee la característica de infraestructura de producción en serie de la construcción de maquinaria, se ha actualizado la base tecnológica e industrial, lo que permite la producción y reparación de helicópteros: Kazan Helicópteros fabrica el ciclo de la construcción entera de helicópteros desde el diseño hasta la producción en serie de su soporte de garantía.

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Mi-17 - helicópteros medianos de usos múltiples, es una versión mejorada de la Mi-8. Actualmente se produjo más de once mil helicópteros de este tipo. Actualmente, Kazan helicópteros es la producción en masa de las tres variantes principales:

Mi-172 - variación de pasajeros está destinado a transportar pasajeros. Producido especial VIP-variación;

Mi-17-V5 - variación de transporte, diseñado para el transporte de carga en la honda exterior y el interior de la cabina. Utilizado activamente en las operaciones de rescate;

Mi-17-1V - variación de usos múltiples, a partir del cual los helicópteros de distinto uso, incluyendo el hospital para la salida.

ANSAT - multipropósito diseño helicóptero ligero directamente Fábrica de helicópteros de Kazán. helicópteros de serie Ansat está desarrollando activamente en dos direcciones: civil y militar. Comprar un helicóptero de entrenamiento "Ansat-T" por el Ministerio de Defensa de Rusia para los centros de entrenamiento militar y escuelas de vuelo y está disponible comercialmente. Con la ayuda de usos múltiples helicóptero ANSAT de fraguado rápido capaz de rápidamente re-equipado para la ejecución de un amplio tipo de tareas: transporte de pasajeros, entrega de la carga, el patrullaje, búsqueda y rescate, asistencia médica de emergencia, extinción de incendios.

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De acuerdo con el programa de la preocupación "Helicópteros de Rusia" para construir una de usos múltiples helicópteros medianos Mi-38 la empresa responsable de la construcción de prototipos del helicóptero y el ajuste de su producción en serie.

A fin de asegurar la competitividad de sus productos que están siendo actualizado a lo largo de la vida del servicio de helicóptero. Para el servicio de máquinas operadas actualmente en la planta de helicópteros de Kazán ha modernizado taller de reparación que proporciona un alto grado de helicópteros de reparación y recuperación.

 

Producción

 

De acuerdo a los problemas de reequipamiento técnico de la planta continúa su equipo moderno de alto rendimiento, presenta los procedimientos y procesos estandarizados. Desarrollo de la base industrial se dirige a reducir los costos y por lo tanto para disminuir el costo de producción, incremento de la producción, que se produce. Así, la tarea de aumentar la fiabilidad y la calidad de los helicópteros, el aumento de la gama de helicópteros en el tamaño y las opciones disponibles.

 

Experimental Design Bureau y el trabajo de investigación de la empresa

 

La empresa como los planes de desarrollo para construir un variaciones específicas y actualizar las versiones Ansat helicóptero; la ejecución de obras en el helicóptero ultraligero con una masa de hasta un año y medio de toneladas, hasta dos toneladas y media. Junto con el Joint Stock Company "Planta de Moscú helicóptero Mil ML "Llevado a cabo la modernización de helicópteros Mi-8 / 17 producidos en serie y la preparación preliminar para la producción en masa de la Mi-38. Investigación y actividades científicas de la empresa se centró en mejorar el efecto económico de la producción y el nivel tecnológico para el desarrollo de la producción de la planta, que será competitivo. Cada año en las actividades de invención y de racionalización que participan hasta doscientas personas. De los trescientos propuestas presentadas por ellos de ser introducido a la vida una treintena de patentes de diseños industriales, invenciones, modelos de utilidad, y unos doscientos cincuenta innovaciones.

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