Ilyushin Oficina de Diseño
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Ilyushin Oficina de Diseño

Ilyushin Aviation Complex S.V.

 

 

El Complejo de Aviación Ilyushin S.V. es una de las empresas líderes en Rusia en el desarrollo de tecnología de aviación. El nombre completo es SV Ilyushin Aviation Complex Open Joint Stock Company. Planta N ° 240 anteriormente nombrada. Ubicada en Moscú.

Ilyushin Aviación Complejo el nombre de SV

 

Diseñador General, que también es presidente Viktor Livanov,: - el ganador del Premio Estatal de la Federación Rusa.

JSC "Ilyushin Aviación Complejo el nombre de" fue inaugurado en el año 1933. De acuerdo con las órdenes del Jefe de la industria de la aviación de control PI Baranov sobre la base de la planta. Menzhinsky formó la Oficina Central de aviones militares aviones experimentales y una serie de aviones ligeros.

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Posición de la cabeza de la CDB se confió Sergey Ilyushin. Bajo su dirección, KB comenzó a ocupar una posición de liderazgo en el campo de la compleja construcción de aviones entre las empresas similares de la URSS.

 

Los resultados de este KB impresionante. Para 80 años de su existencia, sus paredes se han desarrollado a lo largo y 200 120 creado más diferentes tipos de aeronaves. Las plantas dedicadas a la producción de máquinas Ilyushin, liberados durante este tiempo más de unidades 60 000 de grado de los aviones "IL". Las principales características que distinguen a los productos de la marca - un alto grado de fiabilidad, capacidad de fabricación, estructura simple, fácil mantenimiento y pilotaje, es un gran recurso. La compañía ha lanzado en diferentes momentos de la aeronave para diversos fines. Estos fueron aeronaves y tierra ataque, bombarderos, de transporte militar para fines especiales, pasajeros y otros.

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Mesa con nombre. Ilyushin sus desarrollos combatientes de primera línea de asalto y bombarderos hizo una importante contribución a la victoria soviética en la Segunda Guerra Mundial.

 

flota militar del país durante la Segunda Guerra Mundial el 30% consistió en soldados de asalto IL-10 и IL-2, bombarderos de largo alcance IL-4. En la posguerra IL-28 Se convirtió en el primer bombardero modelo de chorro de masa de la Fuerza Aérea Soviética.

 

aeronave IL

 

La historia de la OKB. Ilyushin (ahora -. Ilyushin Aviación Complex) se puede ver en su obra.

  • • Mediados de la década de 1940: se produjeron los primeros aviones de pasajeros de producción masiva nacional, lo que marcó el comienzo de la creación de la aviación de transporte aéreo en la URSS. IL-18 con motor turbohélice era barato y sin pretensiones en funcionamiento, haciendo vuelos de tipo económico circulación de los ciudadanos soviéticos en las rutas aéreas nacionales. También se venden en el extranjero.

  • • Aviones turborreactores de largo recorrido IL-62 junto con la modificación de la IL-62M se convirtió en el buque insignia de "Aeroflot". Se caracteriza por una alta seguridad durante el vuelo y la comodidad de los pasajeros. A través de su creación de un número creciente de compañías aéreas internacionales. El tráfico de pasajeros se inició en 1967 fue y continúa hasta nuestros días.

  • • Una de las características de la escuela Ilyushin fue una buena práctica en la creación de aviones para fines especiales, que desempeñó un papel importante en la fuerza aérea del país. En primer lugar, estamos hablando de aparatos antisubmarinos. IL-38, aviones de reconocimiento especiales IL-20Los aviones cisterna, IL-78 et al.

  • • En 1970, el puesto de diseñador jefe, por recomendación de S.V. Ilyushin, por decreto del Consejo de Ministros de la URSS fue ocupado por G.V. Novozhilov. Fue bajo su liderazgo que se desarrolló y construyó el avión de transporte civil y militar más común, el Il-76 con motores a reacción D30-KP. Fue puesto en servicio con la Fuerza Aérea en 1974. Desde mediados de la década de 1970, el Il-76 y sus versiones modificadas son el principal avión de transporte militar del país.

  • • Millones de toneladas de carga diversa y más de cien millones de pasajeros fueron transportados por aviones tales como Il-86, Il-62M, Il-62, Il-18, Il-14, Il-12. En la actualidad, los Il-96-400T, Il-96-300, Il-114-100 están en funcionamiento. La variante de "punto de control" IL-96-300 transporta a funcionarios de alto rango de Rusia.

  • • La gama de modelos IL se renueva constantemente con nuevos aviones. El Il-96T y el Il-103 fueron certificados por primera vez de acuerdo con los estándares de aeronavegabilidad de la FAA en los EE. UU. También un paso importante hacia la expansión de la cooperación internacional fue la producción en serie y la certificación del IL-114-100.

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La evolución reciente y premios

 

En 1990-s con el colapso de la Unión de la empresa que tuvo que empezar a trabajar en condiciones económicas difíciles.

 

Desde años 2005 como diseñador general AVIACOMPLEX va a VV Livanov, que en combinación con 1995 es el Director General de la empresa, y antes de que se dirigía desde la planta 1988.

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En la actualidad, las prioridades en el trabajo de "IL" - es el desarrollo del transporte militar y aviones de carga.

 

A principios de otoño, el 2012 comenzó a probar la versión profundamente modernizada del Il-76MD-90A. La producción en serie de la aeronave tiene lugar en Rusia, tomando ventaja de la tecnología de diseño digital en tres dimensiones. Sistemas constructivos y vehículos han mejorado mucho en comparación con el caso base. Para el desarrollo de la aviación recibido el Premio Nacional en la categoría "Idea de oro".

 

En 2012, la cooperación se ha establecido con la empresa india HAL y JSC "UAC-TA" para desarrollar un nuevo avión de transporte multiuso.

 

Complejo de Aviación. SV Ilyushin fue galardonado con el mérito de las siguientes órdenes:

  • Lenin - en 1942 años;

  • Bandera Roja - 1944 g;.

  • Bandera Roja del Trabajo - 1969 g;.

  • Revolución de Octubre - en 1983 años.

 

Muchos empleados de la empresa en diferentes momentos premiados con medallas y órdenes. En particular, el título de "Héroe del Trabajo Socialista" recibió seis. El título de "Héroe de la Unión Soviética" y "Héroe de la Federación Rusa", son diez pilotos de prueba. Entre ellos VK Kokkinaki fue el único piloto de pruebas que recibió este título dos veces.

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Para el desarrollo de IL-96-300, IL-86, IL-76, IL-62, IL-38, IL-18, IL-28, IL-2 en diferentes veces los empleados ILYUSHIN KB recibió Premio y Estado Lenin.

 

Hoy ILYUSHIN construido fuertes lazos de cooperación con los principales fabricantes de componentes de aviones, centros de investigación y las líneas aéreas. La compañía lleva a cabo el desarrollo, modernización, pruebas, capacitación, preparación de la muestra de mantenimiento y el mantenimiento de la aeronavegabilidad de aeronaves operativas producido previamente aeronaves "IL".

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Complejo de Aviación. Ilyushin tiene un ingreso negativo figura, pero esto no le impide continuar operando, mantenga la posición más alta en el mercado mundial y nacional de la aviación.

 

Servicio después de la marca de servicio de ventas "IL"

 

Además del desarrollo y producción en serie, JSC "Aviation Complex. Ilyushin ”se dedica al servicio postventa de sus aeronaves. 

La gama de sus obras son:

  • • servicio de garantía;

  • • realización del mantenimiento de rutina;

  • • reparación, trabajos de restauración, renovación del interior, finalización de documentación técnica, creación de modificaciones;

  • • creación de documentación especial de reparación y diseño;

  • • búsqueda de soluciones en la detección y eliminación de defectos;

  • • supervisión del estado técnico de la aeronave;

  • • desarrollo de documentación apropiada para la eliminación de daños operacionales a la aeronave;

  • • prolongación de la vida útil y la vida útil de los dispositivos de su producción;

  • • Poner la aeronave IL en condiciones de vuelo después de un almacenamiento o transbordo prolongado (más de un año) de acuerdo con las instrucciones del diseñador jefe;

  • • determinación de la evaluación del estado técnico de su aeronave, incluida la documentación y detección de fallas de la aeronave o sus partes individuales;

  • • entrega de repuestos, equipos auxiliares y unidades para pedidos ordinarios y urgentes del operador, reparación de componentes;

  • • desarrollo de la documentación operativa y de reparación necesaria para los clientes, que se aplica a los dispositivos operados en condiciones climáticas severas;

  • • formación de personal técnico y de ingeniería y personal de vuelo, incluidos niveles de formación avanzada y reciclaje.

 

Instalaciones para la formación

 

Centro de Formación sobre la base de "IL" comenzó su 1.04.1998 existencia. Cursos de actualización cuando pasaron sobre las personas 3200. Lectures mismos constructores de aeronaves "IL", logrando así resultados de aprendizaje de alta calidad. Todos capacitación maestro futuros empleados para confirmar su clasificación mediante la certificación correspondiente.

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Sobre la base de entrenamiento de "IL" no hay fondos para personal de la aerolínea formación:

  • • clases de formación;

  • • soporte del sistema de control de vuelo;

  • • soporte de chasis;

  • • sistema de entrenamiento automático;

  • • simulador de procedimientos de cabina;

  • • biblioteca, que incluye documentación operativa y técnica, literatura educativa y metodológica y una sala de lectura;

  • • desarrollo y bases de pruebas de vuelo de la empresa en Zhukovsky y las ciudades donde se encuentran las aerolíneas clientes.

 

Aircraft Design Bureau "IL"

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IL-103
IL-106
IL-112
IL-114
IL-214

 

Contactos OKB Ilyushin

  • Dirección: 125190, la Federación de Rusia, Moscú, Leningrado Prospect, 45 "G".

  • Teléfono: + 7 (499) 943-81 17-; (499) 943-81-21 (recepción).

  • Fax: + 7 (495) 612-21-32.

  • E-mail: GME@dhr-rgv.com

  • Sitio oficial: www.ilyushin.org

 

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