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Ilyushin Oficina de Diseño
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Ilyushin Oficina de Diseño

Ilyushin Aviación Complejo el nombre de SV

 

 

Ilyushin Aviación complejo lleva el nombre de SV - una de las compañías de Rusia en el desarrollo de la tecnología de la aviación. Nombre completo - Open Joint Stock Company "Complejo de Aviación Ilyushin el nombre de SV". Anteriormente conocido como la planta № 240. Situado en Moscú.

Ilyushin Aviación Complejo el nombre de SV

 

Diseñador General, que también es presidente Viktor Livanov,: - el ganador del Premio Estatal de la Federación Rusa.

JSC "Ilyushin Aviación Complejo el nombre de" fue inaugurado en el año 1933. De acuerdo con las órdenes del Jefe de la industria de la aviación de control PI Baranov sobre la base de la planta. Menzhinsky formó la Oficina Central de aviones militares aviones experimentales y una serie de aviones ligeros.

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Posición de la cabeza de la CDB se confió Sergey Ilyushin. Bajo su dirección, KB comenzó a ocupar una posición de liderazgo en el campo de la compleja construcción de aviones entre las empresas similares de la URSS.

 

Los resultados de este KB impresionante. Para 80 años de su existencia, sus paredes se han desarrollado a lo largo y 200 120 creado más diferentes tipos de aeronaves. Las plantas dedicadas a la producción de máquinas Ilyushin, liberados durante este tiempo más de unidades 60 000 de grado de los aviones "IL". Las principales características que distinguen a los productos de la marca - un alto grado de fiabilidad, capacidad de fabricación, estructura simple, fácil mantenimiento y pilotaje, es un gran recurso. La compañía ha lanzado en diferentes momentos de la aeronave para diversos fines. Estos fueron aeronaves y tierra ataque, bombarderos, de transporte militar para fines especiales, pasajeros y otros.

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Mesa con nombre. Ilyushin sus desarrollos combatientes de primera línea de asalto y bombarderos hizo una importante contribución a la victoria soviética en la Segunda Guerra Mundial.

 

flota militar del país durante la Segunda Guerra Mundial el 30% consistió en soldados de asalto IL-10 и IL-2, bombarderos de largo alcance IL-4. En la posguerra IL-28 Se convirtió en el primer bombardero modelo de chorro de masa de la Fuerza Aérea Soviética.

 

aeronave IL

 

La historia de la OKB. Ilyushin (ahora -. Ilyushin Aviación Complex) se puede ver en su obra.

  • • Mediados 1940-s - producido el primer avión de pasajeros nacionales masiva, que sentó las bases para el establecimiento de aeronaves de transporte aéreo en la Unión Soviética. IL-18 con motor turbohélice era barato y sin pretensiones en funcionamiento, haciendo vuelos de tipo económico circulación de los ciudadanos soviéticos en las rutas aéreas nacionales. También se venden en el extranjero.

  • • Extremo de turborreactor principal IL-62 junto con la modificación de la IL-62M se convirtió en el buque insignia de "Aeroflot". Se caracteriza por una alta seguridad durante el vuelo y la comodidad de los pasajeros. A través de su creación de un número creciente de compañías aéreas internacionales. El tráfico de pasajeros se inició en 1967 fue y continúa hasta nuestros días.

  • • Una de las características de la escuela ILYUSHIN era una buena práctica para crear un avión de propósito especial, que jugó un papel significativo en la fuerza aérea del país. En primer lugar estamos hablando de unidad antisubmarina IL-38, aviones de reconocimiento especiales IL-20Los aviones cisterna, IL-78 et al.

  • • En 1970, el puesto de jefe de diseño de las recomendaciones muy SV Ilyushin, la decisión de la URSS tomó la GV Novozhilov. Fue bajo su dirección, desarrollado y construido el avión civil más común y aviones de transporte militar Il-76 con motores a reacción D30-PK. Fue puesto en servicio en la Fuerza Aérea, el 1974 1970 Desde mediados de los IES IL-76 y sus versiones modificadas - el principal avión de transporte militar del país.

  • • Millones de toneladas de carga y más de un millón de pasajeros fueron transportados por aviones tales como IL-86, IL-62M, IL-62, 18-Il, Il-14, 12-Il. En la actualidad opera el Il-96-400T, IL-96-300, 114-IL-100. Variante de IL-96 300-«haga clic en Control" transporta altos funcionarios rusos.

  • • Continuamente se ejecuta la reposición gama de modelos de la marca "IL" nuevos aviones. IL-96T e IL-103 fueron certificados primero en estándares de aeronavegabilidad de la FAA de los Estados Unidos. También es un importante paso hacia la mejora de la cooperación internacional fue la producción en masa y la certificación de la IL-114-100.

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La evolución reciente y premios

 

En 1990-s con el colapso de la Unión de la empresa que tuvo que empezar a trabajar en condiciones económicas difíciles.

 

Desde años 2005 como diseñador general AVIACOMPLEX va a VV Livanov, que en combinación con 1995 es el Director General de la empresa, y antes de que se dirigía desde la planta 1988.

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En la actualidad, las prioridades en el trabajo de "IL" - es el desarrollo del transporte militar y aviones de carga.

 

A principios de otoño, el 2012 comenzó a probar la versión profundamente modernizada del Il-76MD-90A. La producción en serie de la aeronave tiene lugar en Rusia, tomando ventaja de la tecnología de diseño digital en tres dimensiones. Sistemas constructivos y vehículos han mejorado mucho en comparación con el caso base. Para el desarrollo de la aviación recibido el Premio Nacional en la categoría "Idea de oro".

 

En 2012, la cooperación se ha establecido con la empresa india HAL y JSC "UAC-TA" para desarrollar un nuevo avión de transporte multiuso.

 

Complejo de Aviación. SV Ilyushin fue galardonado con el mérito de las siguientes órdenes:

  • Lenin - en 1942 años;

  • Bandera Roja - 1944 g;.

  • Bandera Roja del Trabajo - 1969 g;.

  • Revolución de Octubre - en 1983 años.

 

Muchos empleados de la empresa en diferentes momentos premiados con medallas y órdenes. En particular, el título de "Héroe del Trabajo Socialista" recibió seis. El título de "Héroe de la Unión Soviética" y "Héroe de la Federación Rusa", son diez pilotos de prueba. Entre ellos VK Kokkinaki fue el único piloto de pruebas que recibió este título dos veces.

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Para el desarrollo de IL-96-300, IL-86, IL-76, IL-62, IL-38, IL-18, IL-28, IL-2 en diferentes veces los empleados ILYUSHIN KB recibió Premio y Estado Lenin.

 

Hoy ILYUSHIN construido fuertes lazos de cooperación con los principales fabricantes de componentes de aviones, centros de investigación y las líneas aéreas. La compañía lleva a cabo el desarrollo, modernización, pruebas, capacitación, preparación de la muestra de mantenimiento y el mantenimiento de la aeronavegabilidad de aeronaves operativas producido previamente aeronaves "IL".

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Complejo de Aviación. Ilyushin tiene un ingreso negativo figura, pero esto no le impide continuar operando, mantenga la posición más alta en el mercado mundial y nacional de la aviación.

 

Servicio después de la marca de servicio de ventas "IL"

 

Aparte del desarrollo y la producción en serie de JSC "Complejo de Aviación. Ilyushin "ocupado en el servicio post-venta de sus aviones.

La gama de sus obras son:

  • • servicio de garantía;

  • • realizar el mantenimiento rutinario;

  • • mantenimiento, renovación, actualización del interior, realizando modificaciones en la documentación técnica, la creación de las modificaciones;

  • • Creación de un mantenimiento especial y la documentación del proyecto;

  • • búsqueda de soluciones en la detección y eliminación de defectos;

  • • Supervisión del estado técnico de la aeronave;

  • • Elaboración de documentación sobre la eliminación de daños operacional a las aeronaves;

  • • extender la vida del recurso y sus unidades de producción;

  • • llevar al estado de los vuelos de las aeronaves "IL" después de un largo (más de un año) o el almacenamiento de bloques en las instrucciones del jefe de diseño;

  • • definición de evaluación del estado técnico de sus aviones, incluyendo la detección y documentación de la aeronave o sus partes culpa;

  • • Suministro de repuestos, equipos y componentes para el operador orden normal y urgente, la reparación de componentes auxiliares;

  • • El desarrollo de la documentación de la reparación y el mantenimiento necesario para los clientes, que se aplica a los dispositivos que operan en condiciones climáticas adversas;

  • • Formación del personal de ingeniería y de vuelo, incluidos los niveles de formación y reciclaje.

 

Instalaciones para la formación

 

Centro de Formación sobre la base de "IL" comenzó su 1.04.1998 existencia. Cursos de actualización cuando pasaron sobre las personas 3200. Lectures mismos constructores de aeronaves "IL", logrando así resultados de aprendizaje de alta calidad. Todos capacitación maestro futuros empleados para confirmar su clasificación mediante la certificación correspondiente.

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Sobre la base de entrenamiento de "IL" no hay fondos para personal de la aerolínea formación:

  • • aulas;

  • • Soporte del sistema de gestión de acrobacia;

  • • Soporte de engranajes;

  • • El sistema de aprendizaje automático;

  • • Procedimientos de simuladores de cabina;

  • • Biblioteca de la documentación operativa y técnica, materiales educativos, y una sala de lectura;

  • • Acabado y la base de pruebas de vuelo de la empresa en la ciudad de Zhukovsky y ciudades donde las oficinas de representación se encuentran aerolíneas clientes.

 

Aircraft Design Bureau "IL"

PAK TA
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IL-86
IL-90
IL-96
IL-102
IL-103
IL-106
IL-112
IL-114
IL-214

 

Contactos OKB Ilyushin

  • Dirección: 125190, la Federación de Rusia, Moscú, Leningrado Prospect, 45 "G".

  • Teléfono: + 7 (499) 943-81 17-; (499) 943-81-21 (recepción).

  • Fax: + 7 (495) 612-21-32.

  • E-mail:info@ilyushin.net

  • Sitio web oficial:www.ilyushin.org

 

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