North American F-86 Sabre. Foto. Características.

Estados Unidos, Canadá y Australia

tipo: Jet de un solo motor cazabombardero

tripulaciónUn piloto

Además de las aeronaves UH-1 «Hugh» (Huey) de "campana" ningún avión de combate occidental de la posguerra no se construye en la medida en que el F-86. El número total de aviones, incluyendo el otorgamiento de licencias de construcción en Canadá, Australia y Japón, fue una instancia de 9502 13 menos determinados terrenos y modificaciones con cubierta. Los primeros contratos se han colocado junto a la Fuerza Aérea y la Marina de Estados Unidos en 1944 años, aunque el diseño inicial difiere ala sin barrer y el fuselaje de mayor diámetro aloja el motor de la empresa J35-2 "Allison".

Después de investigar el avión a reacción alemán capturado y documentación relacionada empresa "América del Norte" fundamentalmente cambiado el diseño de la aeronave, a pesar de la Armada ya ha recibido aviones 30 1-FJ "Furia", que diferían sistema de alas, fuselaje y propulsión originales. El avión rediseñado XP-86, sin embargo, fue en gran parte superior de la máquina, situado en 1949, un nuevo récord mundial de velocidad gracias a una cuidadosa trabajando fuera del fuselaje aerodinámico y el uso de una nueva compañía de turborreactores J47 "General Electric» (GE). En diciembre de 1950, el avión F-86 «Saber» (Sabre - sable) fueron lanzados en una pelea sobre Corea, donde pronto en la lucha feroz con el MiG-15 ganó la reputación de "aces creadores."

La lucha requiere nuevas modificaciones de la aeronave, al mismo tiempo, aviones equipados con el radar de F-86D ampliamente utilizado de defensa aérea Comando como su primer interceptor para cualquier estación. A finales de 1950-s en la Marina y sirvió como un combatiente naval dinastía FJ-2 / 3 y -4. Ejemplares sueltos de la aeronave F-86 permanecen en la Fuerza Aérea antes de iniciar una serie de 1990-s.

datos básicos

Dimensiones (para los aviones F-86F):

Eslora: 11,43 m

Envergadura: 11,9 m

Altura: 4,47 m

peso:

Vacío: 5045 kg

Despegue máximo: 9350 kg

características de performance de la aeronave:

Velocidad máxima: 1091 km / h

Alcance de vuelo: 1368 km con tanques adicionales

Central eléctrica: J47-GE-1 de General Electric (en F-86A), J47-GE-27 de General Electric (en F-86F), Orenda 10 de AVRo (en CL-13A Mk 5 ), Orenda 14 de AVRo (en CL-13B Mk 6) y Avon 26 de Rolls-Royce (en CA-27 Mk 32)

Potencia: 21,59, 26,56, 28,2, 31,7 y 33,4 kN de empuje, respectivamente

Fecha del primer vuelo:

27 de noviembre de 1946

Los supervivientes modificaciones de aeronavegabilidad: F-86A / F, QF-86E, CL-13A Mc 5, CL-13B Mc 6 y CA-27 32 Mc