Nord 260. Especificaciones. Foto.

2016-02-15

otro

Nord 260 - turbohélice aviones de pasajeros de carga multiusos, desarrollado en los fabricantes de aviones franceses sobre la base del modelo Max Holste MH.250 Súper Broussard y las compañías de aviones fabricados «Avions Max Holste» y «Nord Aviation» con 1960 años.

Nord 260 foto

Diseño plano 260 Nord realizado exclusivamente para su operación en las rutas de la parte local y regional, a la que, a su vez, señaló que un avión de pasajeros pequeño. Sin embargo, un avión polivalente apareció y más tarde se hizo de forma activa el transporte de carga, que según los expertos fue más eficaz en términos de rentabilidad.

Su primer vuelo de la aeronave tuvo lugar en el año Nord 260 1960, y durante el mismo período y entró en producción. Durante las pruebas de la aeronave de aviación Empresa «Avions Max Holste» no estaba satisfecho todas las características de la aeronave, como consecuencia, la aeronave completó su lanzamiento, lo que sugiere sin razón de un mayor desarrollo de este proyecto. Sin embargo, otro constructor de aviones franceses, estamos hablando de la empresa «Nord Aviation», decidimos continuar con la producción de aviones de este modelo, en relación con lo que se ha construido, al menos, 8 de tipo turbohélice, algunos de los cuales siguen siendo utilizados como transporte medios de transporte aéreo y el día de hoy.

Galleria Nord 260

cabina del avión del Nord 260 tiene dimensiones pequeñas y, de hecho, le permite poner en el tablero justo antes de 23 pasajeros, que era la principal razón por qué este modelo de avión operado exclusivamente en las rutas aéreas neprotyazhonnyh. La gama máxima de vuelo de la aeronave es 1,5 mil kilómetros, que a su vez también proporciona estrecha la aplicabilidad de la aeronave, sin embargo, además de tráfico de pasajeros, la aeronave realiza así como aviones de transporte de carga, lo que permite llevar en su junta hasta 3800 kg, lo que, teniendo en cuenta el tiempo de producción y el funcionamiento de la aeronave, que era bastante popular y prometedor.

La planta de energía del plano Nord 260 representado por dos motores de aviones de turbohélice Turbomeca Bastan IV, capaz de desarrollar en el volumen total de hasta 1970 caballos de fuerza de empuje, que a su vez proporciona la aeronave y la alta tasa de cumplimiento del deber, así como una velocidad de vuelo alto está a punto 380 km \ h . (Velocidad de crucero).

Aviones Nord 260

A pesar del hecho de que durante toda la producción de aviones 9 de este modelo fue lanzado, consciente de la existencia de al menos cuatro versiones diferentes de la aeronave, incluyendo:

Max Holste MH.260 Súper Broussard - Prototipo básico diseñado y probado fabricante de aviones «Aviaons Max Holste»;
Nord 260 - La versión de producción de la aeronave, fabricado por la empresa «Nord Aviation» $
Nord 260 Astazou - Versión Estructuralmente mejorada de la aeronave;
Nord 260A - Una versión modificada de la aeronave, no ha recibido cambios técnicos significativos.