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Supervisión de las aeronaves
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Supervisión de las aeronaves

Supervisión de las aeronaves

 

Los términos "monitoreo" y "sistema de vigilancia" no tiene actualmente una definición estandarizada clara. Sin embargo, la vigilancia se utiliza mucho y estudió en diversos campos de actividades prácticas y científicas. Desde un punto de vista teórico se puede considerar como una especie de vigilancia de la naturaleza multidisciplinaria científico y práctico del fenómeno con características propias en cada área de visualización de las actividades prácticas y científicas.

La heterogeneidad del nivel alcanzado de desarrollo y supervisión del uso en diversos campos de la actividad y la falta de una clasificación estandarizada de los sistemas de vigilancia existentes causar una dificultad en la formulación adecuada de estos conceptos en relación con un campo tan complejo y de múltiples facetas de la actividad, como la Asamblea General. Sin embargo, la presencia de un nivel suficientemente alto de uniformidad en la construcción de la regulación estatal de los sistemas de aviación, un importante nivel de supervisión del desarrollo en los diversos campos de la esfera de la aviación y la prueba práctica de métodos estandarizados para el monitoreo de la construcción (en gran parte como un reglamento técnico) permiten definir estos conceptos, manteniendo los aspectos necesarios de la comunidad, t. e., teniendo en cuenta las características de las otras áreas de actividades prácticas y científicas.

El seguimiento de la regulación internacional y el estado de la actividad de la aviación - se trata de un sistema jerárquico relativamente independiente que:

  • Se compone de un métodos especialmente organizadas y ordenadas y los medios de recogida (registro, medición), procesamiento, análisis, almacenamiento, almacenamiento, acceso y difusión de información sobre las operaciones de aviación, o sus componentes individuales;

  • Opera de acuerdo con los requisitos normalizados establecidos en los reglamentos pertinentes a

  • Documento para cada nivel jerárquico, y en relación a los objetos específicos de la regulación;

  • proporciona la capacidad de evaluar y pronosticar el desarrollo del Estado, el desarrollo y la adopción de decisiones sobre la gestión de la totalidad de las actividades de aviación en cada nivel de la jerarquía, cada objeto de regulación y sus componentes individuales.

Sistema de supervisión jerárquica y compromiso en la regulación internacional y el estado de las actividades de aviación (en adelante - Monitoring Systems) es una consecuencia de la jerarquía de la construcción de las actividades de gestión, la jerarquía de los objetos y la necesidad de regulación de la organización de la información para las actividades de gestión.

Rational (basadas en el prigovorok conocido como "demasiada información tan dañino, así como su falta de" o "una gran cantidad de datos, pero poca información") el nivel de vigilancia corresponde a la situación en la que en los volúmenes de datos se vende y modos de recogida de datos, así como la tasa de procesamiento y análisis de la información disponible satisface las necesidades de la resolución de regulación de tarifas.

Si la información disponible no se puede procesar rápidamente en caso de la necesidad de una decisión o si no es suficiente para el objeto preliminar indicación de estado (amenaza especialmente peligrosa e inmediato al transportista) y para hacer eficiente con un nivel aceptable de eficiencia de la decisión, un sistema de monitoreo debe reconocer desequilibrada.

A nivel internacional prácticamente implementado aspectos muy especiales de vigilancia (por ejemplo, la notificación obligatoria OACI acerca de las diferencias en la aplicación SARPS o la inclusión del sol en el Registro de registro estatal de los acuerdos internacionales sobre el transporte aéreo), así como lo suficientemente desarrollado su sistema. Por lo tanto, debido a un aumento sustancial en el volumen de transporte aéreo para muchos CAA nacional de aumento de la carga sobre la supervisión del respectivo operador nacional de mantenimiento de los requisitos de los estándares mínimos establecidos por la OACI, así como para mantener la eficiencia y la eficacia del sistema de regulación estatal de la actividad de la aviación. Con el fin de fortalecer la confianza mutua entre los Estados firmantes del Convenio de Chicago en el nivel internacional se desarrolla una serie de programas, que describe lo que puede reflejar el número apropiado de características de los sistemas de monitoreo de los niveles del sector de la aviación.

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