McDonnell Douglas DC10
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McDonnell Douglas DC10

McDonnell Douglas DC10. Una fotografía. Vídeo. Disposición interior. Caracteristicas Reseñas.

 

 

McDonnell Douglas DC10 (McDonnell Douglas DC10): uno de los primeros aviones turborreactores de fuselaje ancho de media distancia (en algunas variaciones, larga distancia).

El diseño aerodinámico de la aeronave es un avión turbofan de tres motores de ala baja con una cola de una sola aleta, un ala en flecha y dos motores debajo del ala y uno sobre el fuselaje en la parte trasera Datos generales

Diseñado como un resultado de la compañía de aviación consulta American Airlines, que se ha aplicado tanto a la McDonnell Douglas (McDonnell Douglas) y Lockheed (Lockheed) con los mismos términos de referencia, la aeronave, a pesar de ciertos problemas que surgieron durante el período inicial, se convirtió en un gran éxito avión de aviones de fuselaje ancho comercial .

 

McDonnell Douglas DC10 Salon

 

Inicialmente se diseñó como un bimotor, pero pronto se le añadió un tercer motor, instalado en la base de la quilla. Esto se hizo para que cumpliera con los requisitos de American Airlines. La aerolínea quería utilizar este avión en pistas existentes. Además, las regulaciones estadounidenses en ese momento prohibían que uno o dos aviones de propulsión sobrevolaran el Atlántico. El trabajo en el DC10 comenzó en febrero de 1968 e inmediatamente recibió pedidos de United Airlines y American Airlines. El primer vuelo se realizó el 20.08.1970/XNUMX/XNUMX.

El primer DC-10 comenzó a funcionar en American Airlines (American Airlines) en agosto de 1971. El trabajo ya estaba en pleno apogeo al mismo tiempo en el DC10-30 de largo recorrido, equipado con motores más potentes, chasis reforzado y tanques de combustible adicionales. El DS-10 se construyó sobre todo en una variación del DS10-30, incluida la versión de transporte. A pesar de esto, las compañías de aviación Japan Airlines y Northwest Airlines encargaron un avión en la variación DC10-40 con motores, y los aviones se convirtieron en carga y continúan volando. El DC-10 permanece en servicio de pasajeros con la compañía de aviación de Bangladesh Biman.

 

Salón de esquema de McDonnell Douglas DC10

 

Salón de esquema de McDonnell Douglas DC10

 

Características Douglas DC-10:

 

Longitud: 55,5m.

Altura: 17,7m.

Envergadura: 50,4m.

Alcance de vuelo: 11,685 km.

Velocidad de crucero: 908km / h.

Número de plazas: hasta 380mest.

Tripulación: 2cheloveka.

Motores: PrattandWhitney JT9D20 (empuje 49000lb (22,25t)) o PrattandWhitney JT9D59A (empuje 53000lb (24,1t)).

Peso máximo de despegue: 259450kg.

 

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