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Equipo de esquí para la aeronave. Perspectivas invaluables para el mundo.
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Equipo de esquí para la aeronave. Perspectivas invaluables para el mundo.

Equipo de esquí para la aeronave. Perspectivas invaluables para el mundo.

 

No hace mucho tiempo, las noticias de la aeronave se supo que el explorador ruso Artur Chilingarov tiene la intención de dotar a la aeronave Checa Deje que el equipo de esquí L-410. experimento científico debe tener lugar en un futuro próximo, con el objetivo principal perseguido en todo esto es posible transmisión posterior de los aviones rusos luz hacia el Norte, y, será tanto proporcionar las áreas remotas del país con todo lo necesario, y desarrollar aerolínea local aquí, con la que el actual Actualmente hay grandes problemas.

 

 

A primera vista, la idea puede parecer muy loco, pero en realidad, avionetas perfectamente adecuado para el funcionamiento en las zonas del norte, y si antes, para que el avión pueda hacer un aterrizaje, se requiere específicamente para preparar la pista de aterrizaje, o de lo contrario dejar caer toda la carga necesaria desde el aire, pero ahora libremente aviones pueden aterrizar. En otras palabras, el aspecto real de los aeropuertos del norte de Rusia no va a ser costoso, por lo tanto, la idea ya en la primera investigación es es muy prometedor.

 

 

Por supuesto, hablando sobre el inicio de los vuelos regulares a zonas remotas del norte de Rusia muy temprano, pero ahora, con el fin de llegar a regiones remotas que no hay necesidad de hacer un largo vuelo en un helicóptero, la capacidad de las cuales no es tan grande como la de los aviones. Sin embargo, ya que hay una posibilidad de que los aviones A-410 pueden realizar vuelos a las regiones remotas y para llevar a los pasajeros a los aeropuertos más grandes, seguidos de abordar el vuelo, siguiendo las instrucciones en las otras ciudades del país, o en todos, más allá de ella.

 

 

Además, el diseño del chasis de esquí especialmente diseñada se puede utilizar en todas las regiones remotas del planeta, en particular, se refiere a Canadá (la parte norte de la misma); Groenlandia; Noruega; Finlandia; archipiélagos del norte inaccesibles para el aterrizaje en ellos los aviones convencionales; zonas de montaña y el campo, que tiene bastante plana y de la longitud de la zona de aterrizaje de aeronaves.

La idea de dotar al equipo de esquí aviones nunca había trabajado a lo largo debido a su inadecuada, pero por el momento es muy relevante. Sin embargo, es necesario aclarar que otras posibilidades serán conocidos sólo después de una serie de pruebas, incluyendo en sus diferentes planos de la congestión para permitir la posible inestabilidad al realizar un aterrizaje.

 

Kostyuchenko Yuriy específicamente para Avia.pro

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