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Buguruslan Escuela de Vuelo llamado Eromasova Aviación Civil PF
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Buguruslan Escuela de Vuelo llamado Eromasova Aviación Civil PF

Buguruslan Escuela de Vuelo llamado Eromasova Aviación Civil PF

 

 

vuelo BLUGA- College (Colegio), situada en la región de Oremburgo en la ciudad de Buguruslan. Desde 2008 años se convirtió en una rama del Estado de la Universidad de San Petersburgo de la aviación civil.

Escuela prepara a los pilotos de aeronaves. vuelos educativos y de formación se realizan en los campos de aterrizaje, Buguruslan Buguruslan y Norte-Jefe.

Dirección: Str. Aeródromo, 1, Buguruslan, región de Orenburg, Rusia, 461632.

Gerente de Sucursal - Sergey Stepanov.

Director Adjunto (Jefe SPASOP) - Alexander Astankov.

Ministerio de Aviación Civil de la Unión Soviética en 1974, la decisión de entrenar a pilotos en lёtnom Buguruslan Escuela de Aviación Civil en el avión Yak-40.

Se lanzó en 1975, el diseño del nuevo aeropuerto "Buguruslan-Nord" con el aterrizaje tamaños de sección artificiales 2200 × 45 m (el límite de peso de despegue de la aeronave cien toneladas), que fue construido en la década de 1980-s ocho kilómetros al noroeste de Buguruslan ciudad cerca del pueblo Karpovka.

Buguruslan Escuela de Vuelo de Aviación Civil nombrado Eromasova PF 1

 

El año escolar en 1976 ha recibido diecisiete aviones Yak-40. En 1976, dos pista de aterrizaje de tierra estaba equipado con instalaciones de aterrizaje (SGP) para el 40 Yak-ups - "Buguruslan-Jefe" (la longitud de los metros 1560 pista de aterrizaje) y "Asekeyevo" (la longitud de los medidores de pista de aterrizaje 2020).

En 1977 73 año lanzó el primer piloto de la aeronave Yak-40. Formación inicial de Pilotos de Líneas Aéreas para aviones con motores de turbina hechas por primera vez en el mundo de la aviación civil.

De la escuela en años 1970 1980-fueron producidos por 550 650-graduados pilotos al año. El número máximo de pilotos se gradúan de la escuela se ha registrado en el año 1972 - 864 personas en el año 1978 - 636, en el año 1984 - 410, en el año 1991 - 307, en 1997 - 100, en 2000 - 60. En los aviones 2001 40-Yak fueron desechados, y el aeropuerto "Buguruslan-Norte" inactiva. Antes de 1990-s aparcar Un avión-2 la escuela era más de setenta unidades.

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El año escolar en 2009 120 cadetes recibieron también se reanudó el uso de la pista de aterrizaje "Buguruslan-Norte", donde los vuelos educativos en los aviones M-101T y el Cessna 172 producen.

El año escolar en las personas 2012 80 vino, comenzó la formación de DA-40.

Escuela de diciembre 2013 años tiene la siguiente flota de aviones:

  • Veinte-DA-40NG;
  • siete Cessna-172SP, se utiliza junto con la Universidad Estatal de San Petersburgo GA;
  • diez AN-2;
  • Tres enlatado Yak-40;
  • Tres M-101T (también en lata)
  • espera que aparezca la aeronave DA-42 (que pronto será el principal vista en planta de salida).

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La escuela se ha convertido en simuladores modernos complejos de diferentes tipos de aeronaves. En los dormitorios de cadetes en el sitio de aterrizaje (anteriormente aeropuerto) "Buguruslan-Norte" en la formación de la reparación va.

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blu-ga .narod .ru

 

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