Lockheed B-34 Lexington / PV Ventura / PV-2 Harpoon. Foto. Características.
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Lockheed B-34 Lexington / PV Ventura / PV-2 Harpoon. Foto. Características.

Lockheed B-34 Lexington / PV Ventura / PV-2 Harpoon. Foto. Características.

 

Estados Unidos

tipo: bombardero bimotor y aviones de reconocimiento

tripulación: cuatro o cinco personas

Inspirado por el éxito de la Fuerza de las aeronaves "Hudson" Royal Air (Hudson), la empresa "Lockheed" desarrollado para el mismo cliente más avanzada "bomba doble", basado en el modelo de avión 18 "Loudstar". El nuevo avión, ganó la designación de Royal Air Force "Ventura» I (Ventura - aventura)) no sólo era más grande que su predecesor, pero también tenía motores más potentes, ubicación ventral de las ametralladoras y podría llevar a una mayor carga de bombas.

El primero de 675 ordenó copias británicas estaban noviembre 3 1942 años bombarderos Comando probados en combate. graves pérdidas durante las incursiones diurnas posteriores descubrieron una vulnerabilidad de la aeronave, "Ventura" como un bombardero día, por lo que la aeronave supervivientes se transfirieron a los guardacostas, y una orden de permanecer más de aviones 350 fue cancelada. aviones adicionales tiene en sus manos la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, que están bajo la designación B-34 voló como un avión de patrulla marítima. En este punto, expresaron interés en la aeronave, y la Armada de los Estados Unidos, que operaba bajo la designación PV-1 - 1600 menos modificados para tareas marítimas "Ventura" aviones fueron entregados antes del final de la guerra.

modificación de la aeronave modificada PV-2 «Harpoon» (Arpón) se encargó en los años de junio de 1943, 1943 para marzo-500 de copias fueron entregadas. Como PV-1, aviones PV-2 participó en los combates en el Pacífico, un número de aviones se mantuvo en servicio hasta el final de la Reserva de la Marina 1940-s. Muchos antiguos aviones fueron convertidos por "servicios de aero Howard» (Howard Aero Service) en el administrativo o usa para procesos químicos de los cultivos.

Unos doce aviones de aeronavegabilidad capaz de encontrar en América del Norte (y uno en Australia).

datos básicos

dimensiones:

  • Longitud: m 15,67
  • Envergadura: m 19,96
  • Altura: m 3,63

 

Central eléctrica: dos motores R-2800 31-«Doble Avispa" Compañía "Pratt- Whitney"

Potencia: 4000 l. p.

peso:

  • kg 7836: BLANCO
  • Máxima de despegue: 12 360 kg

 

Fecha del primer vuelo:

  • 31 julio del año 1941

 

características de performance de la aeronave:

  • Velocidad máxima: 507 km / h
  • Rango: 1529 km

 

Los supervivientes modificaciones de aeronavegabilidad:

  • PV-1, 2-PV, PV-2D, PV-2T y "Howard» 350 / 400 / 500

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