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Rollo de la aeronave. Video. Foto. El límite permitido.

 

 

Rollo de avión (de fr. carène - quilla, parte submarina del barco o del inglés. Kren-gen - poner el barco de costado) - rotación de un objeto (barco, avión, cimentación, etc.) alrededor de su eje longitudinal. Roll es uno de los tres ángulos de Euler.

dispositivo mostrando roll ...  Si designamos el eje longitudinal Y, entonces corresponde al ángulo α ((o el ángulo de precesión). El balanceo de la aeronave se realiza girando el volante hacia la izquierda o hacia la derecha (principalmente), en presencia solo de un RSS, desviándolo hacia la derecha o izquierda, en presencia de un joystick de la misma forma. El balanceo se realiza con usando alerones o cualquier otra parte que realice las funciones de alerones. En los cálculos se considera que es un balanceo positivo en sentido antihorario. En la práctica se utilizan las expresiones: "balanceo derecho", "balanceo izquierdo".

Una característica importante del vuelo es el ángulo del talón en el que no hay deslizamiento o pérdida (ganancia) de altura. Calculado por la fórmula: alfa = arctan (V ^ 2 / g * R), donde V es la velocidad de la aeronave (en m / s), g es la aceleración de la gravedad (9,81 m / s 2), R es el radio de giro (en m). 

Gire el avión boca abajo - hacer un giro en torno al eje longitudinal del buque en 180 grados (zozobra).

Limitación - 67 grados.

25 - Indicador de Margen en el vuelo.

30 - Permitido para cuando se atraviesa pripyatstvy

En situaciones críticas, a los pilotos se les permite superar los ángulos máximos de talón, persiguiendo el objetivo: preservar la vida de los pasajeros. 
Hay un límite para cada aeronave y se calcula en función del diseño, la fuerza, la aerodinámica y la velocidad. Según los documentos reglamentarios de la OACI. 
Por ejemplo, militares y aviones acrobáticos no se define el ángulo máximo de escora, así que para Su-27 Rollo puede ser 90, y en vuelo recto. Algunos aviones pueden cambiar tan rápidamente el ángulo de escora que el transbordo superará 9g, estos casos se han visto, por ejemplo, MiG-21.

Por lo tanto, los pilotos que volaron el MiG-21, hay una expresión: "El hierro puede resistir, pero un hombre ...

 

El fuerte balanceo de la aeronave

 

 

Rollo de Pruebas en 60 grado

 

Aterrizaje con un rollo

 

¿Cuál es la deriva?

¿Cuál es el terreno de juego?

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