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Kiev Aviación Planta "Aviant"
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Kiev Aviación Planta "Aviant"

Kiev Aviación Planta "Aviant"

 

 

GAS-12 (Kiev Estado Aviación Planta número 12) basado 09.09.1920, sobre la base de los talleres de reparación. Antes de la Gran Guerra Patria, que estaba en Kiev en la calle Garmatnaya. Organizador y primer director de la planta fue el Beavers VF .. La fábrica produce la reparación de aeronaves extranjeras. Su nombre se cambió en el año organización 1922 Remvozduh-6. Bajo el liderazgo de KA Kalinin en 1925, la planta creará K-1 (avión de pasajeros).

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Planta con 1927 ha comenzado a reparar el general de P-1, P-5 (aeronaves nacionales). La planta fue rebautizado 1931 planta de años en el número 31. La planta fue construida en 1932 4-EA (giroscopio), introducido en los aviones de pasajeros producción en serie HAI-1 construcción IG Neman .. En 1937 fue construido y ha superado con éxito la prueba de OKO-1 - Diseño avión .Tairova VK . Motores problema para MiG-1 1939 comenzaron en el año.

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Después del inicio de la Segunda Guerra Mundial, la planta fue evacuada a Novosibirsk, donde produjo de combate Yakovlev AS Una vez liberado regresó fábrica de Kiev, comenzó el montaje del Yak-9, 3-Yak, el general Repair-2. Su nombre se cambió en 1944, 473 el número de plantas. Después de la guerra, se trasladó a un nuevo sitio en el distrito de Svjatoshynskyi de Kiev. En la planta en años 1945-1946 estaban reunidos prototipo de helicópteros construcciones D-4 Bratukhina i.p. .. En los años 1947-1948 producidos de un lote piloto de Mi-1 construcciones helicópteros Mil ml .. La planta cambió a la producción de aviones experimentales de años 1948 La construcción de Oficina .Antonova DC

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La planta en 1967 ha recibido el título de "Planta de Aviación de Kiev". 08.09.1970, la planta fue condecorado con la Orden de la Bandera Roja del Trabajo. 30.04.1974 años en la planta se organizó KiAPO (Asociación de Producción). 05 .08.1992, la planta pasó a llamarse la empresa estatal "Planta de Aviación de Kiev". 27 .09.1995 a llamarse la planta "Aviant." Masterizado en 1996, el tranvía de la ciudad de fabricación.

Junto con la fabricación de aviones ASTC .Antonova DC 2003 en la planta comenzó la producción de aviones Experimental Design Bureau AN Tupolev Tu-334. Actual planta de producción :; AN-70; An-8; An-124 "Ruslan" ; An-2; An-32P; An-26; An-225 "Mriya"; An-24; An-30; An-72 ; Un F-32 4-; K; 1 Grief ";; OKO Mi-1 1-; Tu-334 P-10; TsAGI 4-EA; HAI-1; Yak-9; Yak-3.

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