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Clasificación de las aeronaves se realiza por diferentes motivos y la aeronave objetivo principal. Clasificación sirve de vuelo y las características técnicas y tipos de motores usados, además de estos parámetros a tener en cuenta un gran número de características, que se dividen en diferentes tipos de aeronaves. se considerará lo siguiente para la clasificación de las características de la central eléctrica de aeronaves y características de diseño.

Clasificación de las aeronaves, teniendo en cuenta las características estructurales de IG Zhitomir.

Teniendo en cuenta la configuración aerodinámica:

  • La estructura normal del régimen.

  • "Sin cola" - planos realizados en este esquema, la aerodinámica, tienen algunos aviones a la gestión horizontal. La gestión se lleva a cabo plano de cola.

  • "Pato" - en este circuito son los controles longitudinal en la parte delantera del ala.

  • Convertible - el representante más prominente de este tipo es el Tu-144.

  • Tandem - una aeronave que tiene dos alas, que están dispuestos uno detrás del otro.

  • El triplano longitudinal - de tipo horizontal de plano de cola, y el resto - en transición.

Dependiendo de la ubicación del ala

De acuerdo con el número de serie de las alas:

  • Polyplane.

  • Triplano - aviones tienen tres alas.

  • Polutoraplan - aleta inferior es mucho más corta que la superior.

  • Biplano - el avión con dos alas, que en la mayoría de los casos están ubicados uno encima del otro.

  • Monoplano - aviones con una superficie de apoyo.

En las alas del tipo de ubicación (monoplanos):

  • Parasol.

  • Sredneplan.

  • Vysokoplan.

  • Nizkoplan.

  • Gaviota.

Ajuste la parte externa del ala (monoplano)

  • monoplano Braced.

  • Autoportantes.

  • monoplano Podnosny.

Ajuste la parte externa del ala (polyplane):

  • Arriostramiento.

  • Arriostramiento-bastidor.

  • Rack.

  • Autoportantes.

  • En bastidor de refuerzo.

Dependiendo de la forma de las alas:

  • Ronda.

  • Rectangular.

  • Parabólico.

  • Elipse.

  • Triangular.

  • El trapecio.

  • Anillo.

  • oval

Dependiendo del tipo de las alas de barrido:

  • Dirigir con un ángulo de barrido en grados 0.

  • barrido de retorno.

  • barrido variable durante la ejecución del vuelo.

  • barrido directo.

  • geometría variable.

Un tipo especial de estructura de las alas:

  • Arqueado - se utiliza para Antonov diseñador de aviones, que fue designado como un "producto 181».

Dependiendo de la cola:

  • Media - con una quilla estándar y horizontal de cola.

    • Plumaje en el medio de la quilla de la aeronave.

    • El plumaje en el fuselaje.

    • extremo de la quilla de cambio de paso en forma de T.

  • Transversalmente.

  • dvuhkilevoe:

    • En forma de U.

    • Dvuhkilevoe espaciados.

    • De dos vigas.

  • La conductos.

  • Mnogokilevoe.

  • Y-forma.

  • En forma de V.

Dependiendo de la estructura del fuselaje:

  • Barco.

  • Tipo de bola fuselaje.

  • Dvuhfyuzelyazhny.

  • Odnofyuzelyazhny.

  • Bezfyuzelyazhny (góndola se utiliza).

  • Góndola con dos vigas.

Dependiendo del tipo de chasis:

  • esquema de Pilar - utilizado en hidroaviones y planeadores.

  • Bicicleta o tipo de doble asiento.

  • triciclo:

    • con la rueda de la nariz;

    • con rueda de cola.

  • Cuatro circuito.

  • MultiSupport sistema de chasis.

En función de los elementos de soporte utilizados:

  • Esquí.

  • Rueda.

  • Mixta (rueda-ski).

  • Rastreador.

  • La copa.

  • El aerodeslizador.

Aviones difieren y características utilizadas por las centrales eléctricas. Es por esta planos característicos se dividen en varias categorías.

Dependiendo del tipo de motor de la aeronave se clasifica como:

  • El vapor.

  • Muscular.

  • Pistón (gasolina y la instalación de combustión interna diesel).

  • tipo de chorro de aire (DMA):

    • Turborreactor.

    • Jet pulsante tipo.

    • Jet tipo de flujo directo.

  • Turbohélice.

  • tipo de motor turboeje (utilizado en la AN-140).

  • Turborreactor con doble circuito:

    • Turbopropfan.

    • Turboventilador.

  • Rocket Motor:

    • Solid.

    • Líquido.

  • Electric.

  • Nuclear.

  • Combinado.

Dependiendo del número de motores instalados compartir todos los planos en dos tipos, a saber, monomotor y multimotor.

Dependiendo de la ubicación de los motores en el fuselaje asignar:

  • En el compartimiento de proa.

  • En la parte media del cuerpo:

    • La parte inferior del fuselaje.

    • En la parte superior del fuselaje.

  • La sección de cola:

    • En la bahía ya lo largo de los lados.

    • Sólo en los lados del fuselaje.

    • En la parte superior del fuselaje.

  • En el ala:

    • Cerca de las puntas de las alas.

    • En el centro del ala.

    • En la raíz.

    • Bajo el ala sobre el ala o en las torres de alta tensión designados.

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