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Jet Eclipse 500
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Jet Eclipse 500. Foto. Tienda. Características.

Jet Eclipse 500

 

Seis-jet pequeño negocio Eclipse 500 (EA500) es un desarrollo posterior del piloto WilliamsVJetII, construido y diseñado en 1997, la firma "Scaled Composites" por orden de "WilliamsInternational" para probar nuevas TRDDFJX2. El avión con un nuevo motor hizo su primer vuelo en la demostración de aire del año 1997 Asociación de Aviación Experimental (Oshkosh.). Aircraft provisto de un aletas en forma de V y ala en flecha invertida fue completamente hechos de materiales compuestos. La nueva máquina en última instancia provocó tanto interés que la aplicación de la posible empresa programa de "Eclipse Aviation" se estableció en el año 1998.

 

Jet Eclipse 500 salón de la foto

Jet Eclipse 500 salón de la foto

 

Como se ha rediseñado resultado del fuselaje, por lo que se ha convertido en un todo de metal; Ellos se montaron cola de la cola en forma de T y un ala recta. El proceso de producción del fuselaje fueron capaces de introducir la última tecnología, como máximo automatizado. Eclipse500 diseñado para dos motores WilliamsInternationalEJ22 (versión en serie y TRDDFJ22 / FJX-2), pero sus datos de vuelo (primer vuelo - 26.08.2002) estaban en un pobre, causando instalación de este tipo en los aviones PW610F dos motores. El prototipo con motores Pratt & Whitney hizo su primer vuelo 31.12.2004.

En Eclipse500 certificado tipo de aeronave obtuvo 27.07.2006, después de la certificación del motor PW610F. certificación completa de la aeronave no ha pasado desde que los tanques en las puntas de las alas, que están hechos de materiales compuestos no garantizan la seguridad en caso de caída de un rayo en el avión. "Eclipse" hizo nuevos recipientes de aluminio y proporcionó capacitación a la producción en masa de la aeronave.

 

cabina del jet Eclipse 500

cabina del jet Eclipse 500

 

Sin embargo, la resistencia del fuselaje frontal es mayor que el calculado, porque la empresa "Eclipse" tiene la intención de modernizar el diseño para aumentar el alcance y la velocidad. El refinamiento se refiere a todas las aeronaves, incluyendo previamente construida. "Eclipse" ha anunciado planes para recibir pedidos de más de aviones 2500 y espera entregar diez coches a finales de 2006, 2008 como un día de liberación para cuatro aviones. En realidad, el final de 2006 consiguió poner sólo un Eclipse500, y en la edición 2008 medio suspendió debido a la falta de fondos. En noviembre de 2008 "Eclipse" declaró en quiebra y liquidado en febrero 2009. En septiembre 2009 propietarios de "Eclipse" organizadas empresa EAI, que se dedica a suministrar apoyo técnico anterior Eclipse500 reanudación aviones de producción en masa no está excluida.

 

Características aviones Eclipse 500:

 

  • Rango: 2048km

  • Velocidad de crucero: 685km / hora

  • La mayor altitud: 12497m

  • El mayor peso de despegue: 2719kg

  • El mayor número de pasajeros: 3-6

  • Longitud interior: 3.76m

  • La anchura del compartimiento de pasajeros: 1.42m

  • altura de la cabina: 1.31m

  • El volumen del compartimiento de pasajeros: 4.50kub.m

  • Longitud: 10.20m

  • Altura: 3.40m

  • Envergadura: 11.60m

 

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