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Iván Kozhedub. Pelea de perros en nuestro tiempo.
aviación militar
Iván Kozhedub. Pelea de perros en nuestro tiempo.

Ivan Kozhedub. pelea de perros en modernidad.

 

Gen.-Lt. aviación 

И. Kozhedub tres veces héroe  soviético unión

 militar piloto la primera clase

 

Cada vez que me siento en la cabina del avión de combate moderno, equipado con misiles, nace en el corazón del orgullo de nuestra querida patria, gracias al glorioso Partido Comunista de la atención que nos rodea, los soldados soviéticos. El pueblo soviético - constructores del comunismo - nos dieron en manos del equipo militar más moderna, las armas de un poder sin precedentes. Los pilotos con los combatientes de otras armas de combate decir con orgullo: "Tenemos algo que proteger, y tienen algo que proteger."

Toda la historia de la aviación soviética - es la historia de la lucha por la velocidad, la altitud y la gama. Las posibilidades de los aviones ha aumentado dramáticamente en el período posterior a la guerra. Los aviones modernos pueden volar a velocidades supersónicas y elevarse a grandes alturas. La revolución en los asuntos militares, por supuesto, dio lugar a un cambio en las tácticas de la Fuerza Aérea, provocó cambios en la organización de la Fuerza Aérea, que está influenciada significativamente por la naturaleza del combate aéreo.

Pelea de perros en las condiciones nuevas y modificadas seguía siendo los principales combatientes en la lucha contra los aviones enemigos en el aire, como si sumando piloto de la fuerza y ​​todos los expertos que le ayudan en el tratamiento de la misión de combate - la destrucción de los aviones enemigos. Sin embargo, su carácter ha cambiado con la tasa de crecimiento, la altitud, y las armas.

Se sabe que el período posterior a la guerra en el desarrollo de aviones de combate, así como la totalidad de la Fuerza Aérea se puede dividir por así decirlo en tres etapas. primero son años 1945-1953. Se caracteriza por una generalización de la amplia experiencia de la Segunda Guerra Mundial y la introducción generalizada de los aviones a reacción. Ya en el año 1947 los pilotos de combate de masas reentrenamiento en el MiG-9 15 y-Yak, y un poco más tarde, en el MIG-15, LA-15 7, y MIM.

La experiencia de entrenamiento de combate mostró que los aviones de combate se pueden utilizar en batallas individuales y de grupo. La velocidad de crecimiento de vuelo y los aviones de equipos más rápido armas antiaéreas han cambiado significativamente la naturaleza del combate aéreo. Si durante la guerra de la gama más eficaz para abrir fuego con ametralladoras no excedió 150 200-m es ahora posible para golpear a los aviones enemigos a una distancia mucho mayor.

Ampliado y el marco espacial de combate aéreo. Ya se llevó a cabo no sólo una altura intermedia, como lo fue durante la guerra, y en la estratosfera. Sin embargo, la base para el éxito de la batalla aérea todavía se perfeccionó a la perfección la técnica de pilotaje en todas las altitudes, la diligencia constante y circular, el valor y la determinación de las acciones del piloto.

Experiencia en la gestión de las aeronaves desde el terreno ganado durante la guerra, han encontrado una aplicación más amplia. Para la detección y orientación se utilizaron radares instalados en tierra, centros de mando y elementos de orientación. Aún así, el último en la detección y el acercamiento con el objetivo tenían la observación visual.

En la mayoría de los casos, la tierra exasperada de combate sólo en el área de búsqueda.

La segunda etapa el desarrollo de la fuerza aérea de combate adoptar supersónico equipado con alcances de radar y misiles (años 1954-1959.) "aire - aire" se adoptaron. lanzamiento de un misil gama, en comparación con una variedad de armas de fuego, incluso a gran aviones ha aumentado varias veces. Hubo una verdadera oportunidad para atacar objetivos sin verlos a simple vista. La naturaleza del combate aéreo cambió significativamente.

Lo que se manifiesta? En primer lugar, en un aumento significativo en el papel de la interacción entre el puesto de mando con un piloto de combate. En esta etapa, casi exitosa de combate aéreo, o más bien la aproximación y la detección de objetivos, se ha convertido en dependiente de la capacidad de determinar los parámetros del puesto de mando de la meta de vuelo y luchador, elegir la más rentable en el presente táctica situación, programar un punto de encuentro.

vuelo acelera el crecimiento de poner en duda la posibilidad de un segundo ataque. Así, por parte del piloto, su capacidad para maniobrar adecuadamente construir, mantener y empezar a apuntar, para ganar el primer ataque dependía del éxito del combate aéreo.

La tercera etapaQue todavía está en curso, que se inició en el año 1960. Se caracteriza por la mejora de las cualidades de lucha de la tecnología de la aviación y armas de proyectiles, la introducción más amplia de una variedad de sistemas de control. Ahora los aviones de combate aviones equipado con misiles "aire-aire", son capaces de blancos aéreos auto-interceptan a grandes distancias de los objetos protegidos. Aumento significativo y el papel de control automático y el valor de la primera ataque.

Pero, como demuestra la práctica, y cazas supersónicos puede ejecutar correctamente el combate aéreo individual y de grupo, que, de nuevo, a conservar todos sus elementos esenciales.

Por lo tanto, la moderna combate aire - es principalmente para interceptar blancos aéreos, combatiente ejecutado por el sistema de control automático. También son importantes - la rapidez de acción, la precisión de fuego, que es esencial para la finalización con éxito de una misión.

En los últimos años, se presta mucha atención al desarrollo de los controles de radio. Este es un proceso bastante natural. El uso generalizado de la electrónica aumenta significativamente la fiabilidad de la orientación y la interceptación. Pero la capacidad de combate aéreo en todas las condiciones es importante en los pilotos de combate de entrenamiento.

Se mantiene vigente y los requisitos de formación diferentes que vuelan en cada par, en cada etapa, y división, así como la interacción y el apoyo mutuo. Durante la guerra, dijo que la pareja - la unidad principal de combate, el orden unidad base de la batalla. Todo esto es verdad en nuestros días. Hundir la experiencia de primera línea en cualquier caso imposible. Sólo es necesario tener en cuenta los cambios que se han producido. Por la definición de formación de batalla y la organización de combate aéreo debe ser abordado dialécticamente, y teniendo en cuenta el pasado y el presente. Sólo cuando ztom puede esperar para el éxito.

combate aéreo moderno no sólo requiere el uso de equipos de radio, pero también aumentó la diligencia, la capacidad de actuar con independencia de cualquier piloto teniendo en cuenta la situación que prevalece. Sin embargo, esto no quiere decir que en el caso de pérdida del maestro, el esclavo se convierte en la independencia absoluta. Y en este caso se debe tener en cuenta el diseño general del comandante, a adoptar medidas para garantizar, para tomar su lugar en el orden general de la batalla.

Tenemos que ser capaces de ver en acción, para saber a dónde ir y qué sentir la atmósfera de la batalla, su ritmo de juego, disparar con precisión. Sin esto, es imposible ganar un solo o en un grupo de combate aéreo.

peleas de perros del grupo, por regla general, estarán acompañados por evoluciones afilados, grandes sobrecargas. En realidad fue también en los años de la Gran Guerra Patria. pelea de perros grupo ganó el que estaba más organizada, mejor posesión y habilidades de tiro táctico, diferente resistencia física, que podrían ya altas aceleraciones para construir correctamente la maniobra, el rayo y con confianza al ataque, disparar recta. Esto debe ser recordado y los que se preparan para convertirse en un avión de combate, y aquellos que dieron Patria misil supersónico formidable. Altas cualidades morales y lucha, la voluntad de explotar es necesario cultivar todos los días.

El combate aéreo grupo es particularmente importante en la capacidad del piloto para aplicar un misil y la pistola complejo armamento. Aquí, sí, en efecto, y en otras etapas única evaluación correcta de la situación no lo hacen. Necesitamos un conocimiento sólido y profundo de equipos militares y de sus capacidades, para cambiar rápidamente las habilidades de atención de un sistema a otro.

Kozhedub

Como ya se ha señalado, la batalla de aire - la principal forma de piloto de combate de la actividad bélica. Pero esto tiene su propia Lo más importante - ataque. Después de todo, no importa lo secreto operado piloto, no importa cómo se planeó al acercarse, la victoria no será, si no logra hacer un ataque rápido, y termina su certero golpe y atrevido.

Lo que determina el éxito del ataque? En primer lugar, desde un perfecto técnicas de pilotaje. El piloto tiene una mejor aeronaves en todas las velocidades y altitudes, mayor será la oportunidad de derrotar al enemigo en combate aéreo, no un papel menos importante que desempeña el conocimiento de las tácticas del enemigo, las fortalezas y debilidades de su técnica. Sin esto, también, es inconcebible pelea de perros con éxito.

Un excelente piloto, un experto en tácticas y golpe maestro ha demostrado en Frente héroe de la Unión Soviética V. Likhachev. Pasaron los años, pero no se desvanecieron veterano gloria. Sus acrobacias en el desfile de aire en Domodedovo diferían habilidad extraordinaria, si se quiere, la audacia. El veterano fue galardonado con otra Orden de la Bandera Roja.

La audacia del piloto, en tiempo de paz, que en esta pequeña charla innecesariamente, y, en consecuencia, no produce los pilotos tienen esta maravillosa calidad de combatiente del aire. Mientras tanto, la audacia, combinado con habilidad y tiene la aleación, lo que ayuda al piloto a completar con éxito una pelea de perros - hacer el ataque.

Hay muchos ejemplos de audacia e iniciativa inteligente muestran aviadores en la enseñanza de "Dnepr". Esta experiencia debe ser totalmente puesto en práctica la formación y la educación.

Actualmente, no existe un proceso objetivo de la interpenetración de la aviación moderna y cohetes. En el manejo de las aeronaves son usadas cada vez más la electrónica y dispositivos de computación, una variedad de misiles que entran en servicio. Pero no importa cómo perfeccionar la tecnología, el papel crucial en combate aéreo moderno, así como durante la guerra, Pertenece a la pilotoQue conocen las leyes de la guerra, capaz de asumir toda la tecnología sin dejar residuos. El deber sagrado de cada comandante de la aeronave - un piloto de combate para llevar aviones de combate audaz y hábil, infinitamente entregado a la causa del Partido Comunista y el gobierno soviético, odia profundamente a los enemigos de la patria en octubre de piezas de aviación próximos pilotos e ingenieros jóvenes. Es así vysokoerudirovannyeprofesionales capacitados. Su nivel de conocimiento teórico es significativamente mayor de lo que era para los graduados de las escuelas militares 50-s, pero hay que recordar que su experiencia es todavía limitada. Acerca de ensayos que acontecieron los pilotos de primera línea, que sólo conocen de los libros y las historias de los veteranos. La necesidad de educar a los jóvenes realizaron condiciones e tan cerca de un combate real. Y no tenga miedo iniciativa razonable, la audacia de la juventud. Que sean. En conjunción con la sabiduría de los ancianos es ayudar piloto-ingeniero para convertirse en combatientes de aire valientes y persistentes.

Durante la celebración de 50-aniversario de las Fuerzas Armadas de la unidad de aviación URSS fue galardonado con la Orden de la Bandera Roja. En ella están sirviendo a muchos pilotos e ingenieros. Ellos ávidamente adoptan la experiencia de tales maestros reconocidos de combate aéreo, como el Majors S. Tsvetkov, y el VA Belyaev, cuyo trabajo militar recientemente galardonado con la Orden de la Estrella Roja.

combate aéreo moderno - una prueba seria de la fuerza moral y física del piloto. Y sin alta formación moral y psicológica del piloto, así como sin la capacidad de poseer el arma, no se puede lograr la victoria en el aire.

Los pilotos soviéticos están en el mismo orden de batalla con los equipos del tanque, marineros, soldados con cohetes, representantes de diversos tipos de tropas. Ellos mantienen un ojo agudo en las intrigas de los imperialistas, vigilante que guarda el trabajo y la paz del pueblo soviético, la construcción de una sociedad comunista, y por orden de la patria están listos para dar un golpe demoledor a cualquier agresor, si invade el honor, la libertad y la independencia de la patria socialista.

bendita memoria de I. Kozhedub dedicada ...

Aeroespacial. - 1968. - №5,10; 1969. - №5, 6.

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